Może Volvo, np., już kilka lat temu zaoferowało xc70 i xc60 w wersjach FWD, a klienci na to nadal się znajdywali. Ja uważam, że skoro już mam mieć podniesione kombi, to niech ma napęd 4x4, nawet dołączany. Te kilka cm prześwitu ma właśnie dać nam możliwość wjechać tam, gdzie zwykłym kombi byśmy się np. zawiesili na korzeniach (sam miałem taką sytuację, kiedy podjeżdżałem do kolegi pod posesję ). Też mieszkam w centralnej Polsce i w praktyce nie ma tutaj górek, ale już dojazd na działkę czasami przyprawia mnie o dreszcze. Wracając do volvo, to wersja xc70 miała wzmocnione zawieszenie (mam na myśli części idące na pierwszy montaż) i choćby to może pomóc w codziennej jeździe po polskich drogach lokalnych.