yaroz
-
Postów
1480 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez yaroz
-
-
1 godzinę temu, Kiwi 4ester napisał:
cały na biało
Chyba na zieeelono, dużo już nie brakuje
-
1
-
-
4 godziny temu, wwicek24 napisał:
Można też wstawić do głowy… twojej pustej
Ktoś tu nie zna się na żartach. Przepraszam, że uraziłem majestat jego królewskiej mości, błagam o wybaczenie.
-
1
-
2
-
-
4 godziny temu, wwicek24 napisał:
Nie ma miejsca w zapasie bo jest bateria hybrydowa. Gazownik próbował nawet umieścić pod podwoziem ale wymaga to wycięcia tłumika.
A jakby ten tego, butle na dach?
. Sorry nie mogłem się powstrzymać.
-
2
-
2
-
-
4 godziny temu, wwicek24 napisał:
Co sądzicie o wstąpieniu LPG do Crosstreka Hybryda
Takie butle kojarzą mi się z polonezami i lanosami
-
1 godzinę temu, respect napisał:
ale jest trudno
Bo trochę hajsu na waciki już wzięła
-
2 godziny temu, _akir_ napisał:
Watpie ze tutaj sa właściciele
Egipt Hurgada
A to białe za imprezą to co to to jest, bo pierwszy raz widzę taki znaczek na grillu.
-
W dniu 9.11.2021 o 14:08, Kiwi 4ester napisał:
Znalazłem i po lekkiej modyfikacji wstawiłem nową sprężynę do hill holdera
teraz muszę jeszcze zrobić test długodystansowy, ale w razie w 14ke i 8ke będę ze sobą woził 
Tak zajrzałem u siebie na ten mechanizm hill holder'a i u mnie jest inne rozwiązanie, inny mechanizm. Nie mam tej sprężyny.
-
9 godzin temu, aplam13 napisał:
Ma może ktoś sprawdzone wieszaki wydech do Forka SG dłuższe niż standardowe? Muszę kupić coś najlepiej jutro bo wydech mi o belke haka uderza
Ja zamawiałem z tego linka
-
W dniu 11.11.2021 o 17:54, antoni1 napisał:
Cześć przeczytałem cały wątek i muszę sprawdzić czujnik biegu jałowego to na bank. Pacjent Blob wagon 2.0 2003 z Lpg Necam. Obroty czasem rosną lekko na wystrzelaniu ale opadają. Ale czasem jak jest zimno odpalam auto opala od razu ruszam i nagle jakby paliwa brakowało szarpie nie wkręca się na obroty, wciskam sprzęgło i działa jadę i się muli strzela itd. Po chwili jedzie już dobrze. To jedno a drugie jak przyspieszam i chcę to szybko zrobić czuje że się dusi a jak lekko odejmę gazu to rwie do przodu, więc jak chcę wyprzedzać musze manewrować pedałem gazu żeby się nie dusił jak za dużo się otworzy przepustnica. Po za tym auto było bardzo zaniedbane już dużo zrobiłem ale został jeszcze taki problem jak opisałem.
Napiszę co wymieniłem Świece, kable, cewka, filtr paliwa.(Ciśnienie zmierzone 2.0bar i w górę jak dodam gazu) wtryski lpg ogarnięte, parownik zregenerowany przewody lpg nowe. Mam OBD Torque i żadnych błędów. Jak ktoś to przeczyta i będzie chciał coś pomóc będę wdzięczny.
Podwies stukowy i owin go jakimś wygłuszeniem i pociągnij od niego masę. Ja masę owinąlem wokół tej rurki od filtra powietrza i przykrecilem pod śrubką mocującą puchę filtra. Nieregularne mulenie zniknęło raz na zawsze.
-
1
-
-
8 godzin temu, LosioDriver napisał:
Z drobną pomocą wymieniona syrena alarmu
Działa, ale o dziwo zachowuje się inaczej niż poprzednia... a jest identyczna. Alarm uruchamia się z dużym opóźnieniem i jest poprzedzony kilkoma buzzerami. Do tego nie uruchamiania się alarm z czujnika maski. Tematy do zbadamia i ogarnięcia.
Przy takim lamparcie to Ci ten alarm niepotrzebny
-
Godzinę temu, Kiwi 4ester napisał:
Jadąc autostradą zauważyłem, że wskazówka temperatury płynu troszkę za bardzo się dźwignęła. Po otwarciu maski taki zonk w zbiorniczku wyrównawczym.
Prawie pod samym korkiem. Samo odciągnięcie płynu pomoże?
Nie chcę straszyć ale u mnie tak się działo kiedy UPG powiedziały papa
. Kupno korka nic nie dało.
-
1 godzinę temu, Aga napisał:
Zastanawiam się, czy się zgłosić do kalendarza forumowego. Co sądzicie?
Jak dla mnie to nr 2 lub 3 z naciskiem na 3
-
1
-
-
7 godzin temu, Tinuviel napisał:
Co za czasy... kiedyś to było
Kiedys mój dziadek orał pole koniem, potem kupił sobie Ursusa.
-
6 minut temu, Kiwi 4ester napisał:
Taaa
tylko czemu to tyle kosztuje 
E no, trytytki nie są aż takie drogie
-
4
-
-
56 minut temu, Orear napisał:
Oke.
Oj... ufam, ale czasami zamiast trytek
Kiwi 4ester po prostu lubi mieć wszystko na tip top
-
1
-
-
Godzinę temu, Orear napisał:
Nie mam kompletnie pojęcia jak działa hillholder... ale serio na tej sprężynce są tak małe naprężenia, że ufasz trzem kawałkom plastiku? ;o
Wciskasz sprzęgło, wciskasz hamulec, puszczasz hamulec jednocześnie trzymając dalej sprzęgło i auto stoi na wzniesieniu przodem pod górę lub przodem z góry (tu nie zawsze mi się to udaje, trzeba mocniej i szybko nacisnąć hamulec)
-
1
-
1
-
-
56 minut temu, Kiwi 4ester napisał:
Wiem, że nieładnie tak odpowiadać pytaniem na pytanie, się czyżbyś nie ufał potędze trytytek?
poza tym, sprężyna jest cała, tylko ścisnąłem dwa zwoje. Jak tryty strzelą to nic się nie stanie A co ci się dzieje z tym Hilholderem, że na nowej lince musiałeś się posiłkować tymi trytytkami na tej sprężynce??
-
17 godzin temu, suberet napisał:
Ze złego posta wząłem cytat
-
6 minut temu, suberet napisał:
żeby ryzykować czyimś lub swoim życiem w imię lenistwa.
Rozwiń, bo czasami jak coś napiszesz, to nie wiem o czym piszesz.
-
1
-
-
Z cyklu: szybka akcja pod blokiem: Wymiana butli na większą 55L wodnej, podgięcie pływaka, weszło 50,78L LPG
-
2
-
1
-
-
17 godzin temu, VEC napisał:
Ale to tak serio serio? jak ma to niby odlać czy jakkolwiek uformować skoro to jest kilka uprzednio uformowanych blach zgrzanych na gotowo?
no chyba że chcesz to z plastiku na drukarce prpdukowacJest firma, Bolma, robią reparaturki, na pewno dali by radę, przynajmniej skorupę kielicha wytłoczyć z jednego grubszego arkusza blachy a nie z trzech blach nałożonych na siebie, które mają poniżej 1 mm i pomiędzy, którymi zagnieżdża się ruda. A z tymi wzmocnieniami co okalają amortyzator podejrzewam że, też by dali radę
-
7 godzin temu, Daniel Janus napisał:
Przecież to jest skazane na korozję już na etapie projektowania
Korozja to już tam siedzi pomiędzy blachami tylko jeszcze jej nie widać
Ja bym to zanurzył w odrdzewiaczu, wypiaskował, dał do ocynkowania, epoksyd, mastyka na te ordynarne szpary pomiędzy blachami i dopiero montaż i potem na to konserwacja. .
A teraz tak na serio, są firmy które robią reparaturki poprzez skanowanie 3d, daj im żeby to zeskanowali i zrobili z jednej blachy w ocynku. Mogą zrobić odbicie lustrzane i będziesz miał prawy kielich
, no a potem to już każdy będzie mógł sobie kupić reparaturki kielichów do swojego Ile tysi to kosztowało
?
-
3
-
-
22 godziny temu, Pan Dziedzic napisał:
Tak sie usuwa rudą
Jakoś dwa dni temu to widziałem, jeszcze SG był cięty wpół
-
Godzinę temu, *kamil napisał:
Buda SH - lepszy silnik 2,0 na czy 2,5 na?
2.5 n/a to amerykaniec (chyba, że się mylę) więc przed zakupem warto by zdjęcia po VIN'e na necie obejrzeć
-
1
-
Podnoszące się obroty przy wysprzęglaniu. Impreza EJ201 2.0 N/A
w Impreza
Opublikowano
Chyba muszę jeszcze raz spróbować bo pierwsza próba skończyła się niepowodzeniem. Robić to na Pb czy LPG?
Ja robiłem na Pb, klema odłączona, kilka razy na hamulec, potem zapłon na kilkanaście sekund, zapłon wyłączony, potem odpalenie silnika na 10min, potem zgaszenie silnika. Po ponownym odpaleniu i jedzie próbnej nic się nie zmieniło.