Skocz do zawartości

yaroz

Użytkownik
  • Postów

    1480
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez yaroz

  1. :biglol:

    3 godziny temu, KPR napisał(a):

    Gdzie można taki element do przytrzymywania dywanika kupić?

    Do Forestera SJ?

     

    20230318_125202.thumb.jpg.1d095b86b3a1f346668814f698fce2f6.jpg

     

    20230318_125219.thumb.jpg.2b386b042a0a4d9d6a981203bcd72bfc.jpg

    Tak jestem ciekaw ile Japończycy nad tym siedzieli żeby wymyślić takiego dziwoląga :biglol:, nie zawadzasz piętą o tego BOLCA :biglol:

  2. 3 minuty temu, Vercy napisał(a):

    A jakby mi ktoś przypomniał w jaki sposób wyciszyć uszczelki w drzwiach; pamiętam że ludzie do środka uszczelki U ładowali zwykłe samoprzylepne drzwiowe ale nie pamiętam gdzie i jakie żeby to dobrze działało

    Ja poszedłem w wężyki przeźroczyste, takie miąłem na stanie, fi 6mmm, i chyba fi 8mm. Fi 6mm wszadziłem w tą mnjejszą szparę uszczelki, bliżej szyby, a fi 8mm, bliżej karoserii.

    • Super! 1
  3. 15 godzin temu, Vercy napisał(a):

    czy to możliwe, że tylna tablica rejestracyjna  jest przykręcona na śrubie z nakrętką a nie na gwincie?

    Możliwe, jak ktoś za mocno [moderator czuwa].. śrubkę to przekręcił i zerwał spawy i ci się teraz kręci.

  4. 2 godziny temu, _ONE_ napisał(a):

     

    Właśnie o to mi chodziło, że fabryka montuje na wcisk i dlatego je gubimy.

    Zastanawiałem się nad solidnym wklejeniem, ale zdaje się, że PET-G słabo się klei...?

    Spróbuj na mastyce od sika sikaflex 529at,  chyba takie miała oznaczenie. W łazience mam przyklejone nierdzewne haczyki do polerowanej płytki i trzyma już ładnych parę lat:D

  5. W dniu 6.02.2023 o 16:38, Kuk napisał(a):

     

    Co może być przyczyną tego dźwięku?

    Nie kojarzę od kiedy tak się dzieje, gdyż wcześniej inne dźwięki zagłuszały.. Nagranie już ze zdjętymi paskami osprzętu - bez różnicy. Rozrząd zmieniany ok 20k km temu. 
    Słyszalne najbardziej od przodu od góry. 

    Sprawdź zbiornicze wspomagania czy masz poziom odpowiedni, i sprawdź oring na pompie wspomagania. U mnie podobnie wyła pompa wspomagania. Po wymianie oringu był spokój. 

    • Lajk 1
  6. 17 godzin temu, kris16 napisał(a):

    Kojarzy ktoś jaki jest skok gwintu w szpilkach kolektora wydechowego w SF  2.0 N/A z 99r ? 

    Jak to samo co w SG to 1.25, wiem bo miałem zerwane gwinty w głowicach i gwintowałem otwory i wkręcałem tulejki gwintowane już na szpilki 1.5.

  7. 2 godziny temu, xoxo napisał(a):

    Zrobiłem wymianę tylnych amortyzatorów

    Jaka grubość zwoju sprężyny?? jak masz 12mm to masz z sprężyny z SLS, które się nie nadają do zwykłych amortyzatorów. Kup sprężyny wzmacnaiane KYB lub Lesjofors HD mają gr. powyżej 13mm. Ja dałem dodatkowo 1cm podkładkę na amortyzatory i dopiero wtedy tył był wyżej jak przód.

    • Lajk 1
  8. W dniu 7.01.2023 o 09:19, Adam12 napisał(a):

    ktoś wiedzę jaki największy aku można załadować

    Miarka w rękę i mierzyć jaki wejdzie, potem tylko szukać w tych wymiarach pojemności jaka ci będzie odpowiadać, ale podejrzewam że spokojnie jakaś 60-tka Ah wejdzie.

  9. W dniu 2.01.2023 o 13:39, Daniel Janus napisał(a):

    U mnie przy takim poziomie rezerwa się nie pali.

    Bardzo rzadko dopuszczam do takiego poziomu paliwa. Rezerwa w 2.5T, wg mojej opinii, powinna się zaczynać od połowy baku. Szczególnie na autostradzie lub na bezdrożach gdzie nie wiesz kiedy będzie następna stacja paliw;)

    U mnie też się nie zapalała, ale potem to już było za późno :biglol:. Po dwóch takich sprawdzeniach, czy się zapali rezerwa, nauczyłem się wsłuchiwać w dźwięk, szum wydobywający się z baku spod tylnych siedzeń,-to był alarm, że czas czym prędzej udać się na stację :biglol::lol:

    • Dzięki! 1
    • Haha 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...