cypis

zobacz na glownym forum w uk jest kilku specow co wiedza co w tych autach piszczy :PPP umow sie na browarka i chlopaki dadza ci szybka djagnoze:))

Az jak calej(wiem ze napewno konty trzebA!!) ?? Czy tylnie amory tez maja ustawiane konty??? Mi z tylu nic nie ustawiali, pan powiezial ze tylko przod w imprezie??? ps mam GL ale nie ma jakies specjalnej roznicy miedzy GL a GT PS kolega widze dublin wiec ok 180funtow zrobia ci wszystko napijesz sie kawy i poogladasz 600albo wiecej konne zabawki w nottingham (scoobymania) W pl jak to robisz w sumie cena w Aso bedzie moze 100zlwieksza niz u pana miecia, a nie stracisz czasu bo wiekszosc ci powie ze my normalne auta tylko robimy:PP

nie zrobisz inaczej jak nie chcesz odpowietrzac ukladu hamulcowego , co trzeba zalerzy od stopnia zuzycia:))) Teoretycznie jak wszystko jest ok tylko amory 3godz roboty + ustawianie zbierznosci z przodu

widziecie panowie serwisanci zrobcie dobra cene a klijenci sami sie znajda, dajcie nam usmiech i mila rozmowe a znajdziemy wam kolejnych klijentow (no i dobrze zrobiona prace) w takim razie ja zawitam w lutym na wymiane rozrzadu olejow itp (hmmm co jak chce zalac motulem i przywioze wlasny????)

ile koszt serwisu po 25000 byl ??? i ktos zna cene roboczogodziny moze jednak odwiedzimy panow:))

JA ostatnio zawsze spisuje licznik, po 2 przypadkach aso forda, auto kolegi po jakis naprawach na liczniku pojawilo sie +190km i 2 fotki przyszly (i tlumacz sie teraz policji !!) . 2SYTUACJA kolega montowal alarm i audio w saxo vts , ucieszony odbiera auto zachwala serwis ze umyli nawet, na drogi dzien zmieniamy olej a tu plyta pod silnikiem polamana i gory trawy z ziemia wyrwane z jakiejs skarpy !!! Kasy za plyte nie odzyskal firma nie przyznala sie nie spisal licznika .... i zaczeli grozic policja za probe wyludzenia (to jest perfidia ....!!!!) Naprawde trzeba miec dobre warszaty (jak nawet aso potrafi taki numer wyciac:((()

hmmm pisalem to jak bylem po 15godz pracy i chcialem juz bardzo isc spac, przepraszam! Problem rozwiazany znowu to samo kolo minimalnie sie poluzowalo, tym razem sroby na kleju wklejone dla pewnosci:))

ok do 3-4 dni to rozkrece wczesniej brak czasu i trzymac kciuki by to tylko hamulce byly.....

hehe wiem wiem jak wyglada w bmw wyciagnolem w 2 czesciach i 5 kulkami:PPPP auto zrobilo ok 700km trasy i w sumie dalej chcialo jecha........ale czlowiek uczy sie na bledach.. PS TAM KOLO MIALO TAKI LUZ ZE STRACH BYLO SIE BAC ,TU SIEDZI SZTYWNO ZERO LUZU!!!

problem ze za 1,5 tyg wracam do pl (warunki naprawy na parkingu !!!!) wymiana lozyska odpada musi dojechac !! Co do hamulcow nie ciezko dostac tylnie szczeki z racji tego ze wiekszosc to turbiszcze tu sa i wersje non turobo malo popularne:((MA ktos namiar albo podesle sie wysylki z pl za oplata wszystkiego (szceki sprezynki (bo pewnie jak trafil heble szlak to one beda tez do wymiany!!)

felga to zlote speedline chyba orginaly... byly opilki metalu i nakretki glebiej wszedly niz normalnie Martwi mnie ten goracy beben ale nie chce mi sie wierzyc zeby zapieczony hamulec takie drgania powodowal (aha na feldze jest kurz z wytartych klockow droga strona jest czysta!!) Co musze sie zaopatrzyc i gdzie to moge dostac w uk bo do polski za 2 tyg jade.(chodzi mi szczeki pewnie sprezynki jakies namiary ??).. aha drgania przy zaladowanym aucie sie nasilaja!! (moze to wina twardego zawiasu bardziej przenosi wtedy???)

przepraszam pana panie andrzeju ale umieszcze pewna nazwe firmy ale nie w pl bo nie mieszkam tam wiec chyba to nie konkurencja:)) Zastanawialem sie co lejecie(dalej brak odpowiedzi!!) i koszta czy robic to w uk czy w pl wiec pewna fimra (scoobi) panowie powiedzieli tak przeglad po 10tys olej motul filtr subaru( oem) ekspertyza werzy hamulcow itp itd z wystawieniem dokumentow w jakim stanie jest auto koszt 80 funtow z materialami i VAT czyli ok 380zl z materialami!!!!!!!!! Niestety dzwonienie to ciezko ( jestem w UK) dalej nikt nie udzielil mi odpowiedzi czy salon wystawia dokument poprzegladowy w jaki mstanie jest auto (lubie to zbierac przydaje sie w przyszlosci przy sprzedarzy)

witam od paru dni cos dziwnie drga i popiskuje (im szybciej sie jedzie tym mocniej i naprawde cala buda drzy!!) tyd temu latalem opone i panowie niedokecili kola i droche na luznym pojezdzile.......(otwory na sroby troszku sie wyrobily!!!) Ale kolo dawno dokrecone i cos piska strasznie (po nacisnieciu hamulca cichnie!!) i beben (bo to GL:PP) strasznie goracy Pare dni temu auto dostalo w pupcie troche i zagotowalem hamulce(poraz kolejny...) czy to mozlowe zeby te drgania pochodzily od zapieczonej szczeki?? Czy felga sie wyrobila i nie ma idealnie srodka???? Luzu na kole nie ma wiec to chyba nie lorzysko

to ktos moze podac cene aktualna z materialem??? jaki olej urzywaja salony?? i czy wystawiany jest dokument poprzegladowy z tym co znaleziono w aucie(np przeody w stane ok czy do wumiany itp)

witam jakie sa koszta malego przegladu po 10tys w imprezie 98 non turbo wlacznie z wymiana oleju i filtra i ogledzinami auta (przewody i wszystko co sie powinno znalesc w taki przegladzie) czy ceny sa odgorne czy zalerza od serwisu (mi odpowiada mikolow na slasku) czy serwis wystawia jakis dokument co bylo zrobione i jak wyglada auto po ogledzinach?? pozdrawiam i dziekuje

i tak beda skrzypiec:PPPP ps skad masz takie lelementy??znajomy kiedys szukal ale odpuscil temat...

podobnie niewyszedl drifcik i jak zasuwala przodem w kierunku blirzej okreslonym (kraweznik) ale kontra hamulcec i gas do spodu i jakos sie wyprowadzila.... ps dlaczego w automacie nie dali reduktora:PPPP

hmmm ale jak to ze GL ma niby grobszy stab od GT????????

hmmm nie tak mialo byc.....to w koncu chyba kupie whiteline na przod i narazie odpuszcze tyl ....przepraszam za zamieszanie:((

biore reszta na priw i czy ktos moze powiedziec jaka roznica jest miedzy gl a gt (srednica) i co trzeba kupic zrobic aby zapodac stabilizator tylni w gl ??

to ja sie pisze na ladny komplet przod +tyl:)) w cenie pasztetowej oczywiscie:PPP

wlasnie wiem ale nie mam pojecia jakie mialo sti (napewno grobsze ) gl na tylniej osi nie ma wogole stabilizatora...wiec napewno bedzie lepiej:PP(albo mi ktos wymontowal...) mati czyli nie ma opcji na podpasowanie tego:((

http://cgi.ebay.co.uk/SUBARU-WRX-STI-AN ... dZViewItem z jakiego modelu to pochodzi jest symbolem w opisie opisane ale nic mi to niemowi ....jaka sie ma stab z sti do stab z GL, jakie komplikacje spotkam zakladajac tylni stabilizator i co musze miec?? I czy wogole oplaca sie robic taki swap STI-> gl w cenie pasztetowej jak widac:PP

zawsze mozna poszerzyc horyzonty jak ktos pisal zbedna gotowka zmienila sie w zamrorzona.....

w sumie gotowki nie bede potrzebowal przez nastepne przynajmniej 6-7 misiecy zainwestowalem glownie w fundusze dynamicznych spolek rynku polskiego (ogromne ryzyko durze zyski i jeszcze wieksze straty ....) wiec dlatego moje pytanie moj plan to byla inwestycja na rok max 1,5 roku ...i nie wiem czy odpuscic juz teraz po tym co sie dzieje i nie utopic tych pieniedzy w obligacjach.....jakies sugestie???