cypis

simon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ty mi tu sie nie pokazu opony poiprzebijam

czemu poprostu nie kupisz czegos sprawdzonego ?? To wyważanie otwartych drzwi .......

czyli tez nie wiesz co padło w nim

nie kombinuj z niczym tylko dobre koce i dobre tasmy i upewnij sie ze nie cieknie ci olej!! Odpukac bo jak by co to nie ugasisz auta a tam prawie 1000C jest wiec to nie przelewki!!!

witam jak w temacie mam fajne radyjko clariona (model puzniej bo zapomnialem z winda ) jednak z dnia na dzien odmuwilo wspolpracy zgaslo i tyle (bylo w drogim aucie i chcialem je dac do siebie ) Troszku na elektryce sie znam wiec je rozkopalem bezpiecznika w srodku nie ma po podaniu napiecia w stanie czuwania jest minimalny pobór pradu, po naciśnieciu resetu pobór zchodzi do zera i wraca do stanu pierwotnego. Ktos sie podejmnie naprawy czy oględzin???

ja tez poczatek grudnia !!!jakos nigdy nie umiem dotrzec bo praca mnie zatrzymuje proponuje sobota niedziela po poludniu:PP a na razie czekam na chlodniece ktora troszku po paru metrowym skoku uszkodzilem......

wiesz co mialem AT i ogolnie jestem wielkim zwolennikiem AT (ale w imprezie) jezdzilo sie bardzo dobre z ta skrzynia nie bylo problemów w gorach w kopnym sniegu. Skrzynie raczej bezawaryjne tylko czasem zmienic olej .....czego nie mozna powiedziec o skrzyniach ręcznych stosowanych w tych rocznikach...... sam juz jedna zmienialem pd co do frajdy .....na co dzien sie nie sciga takim autem AT daje wiecej frajdy ....mozesz spokojnie pasarzerke obmacac albo nie przerywac jej bo musisz zmienic bieg

nie szukaj bo nie znajdziesz standardowej instalacji :PPP Gt nigdy czegos takowego nie mialy w klasykach wystepowało to tylko w sti typ r /ra z tego co pamietam. Dopiero w nowszych EU sti zaczęto to montowac

taaaa ja kupilem nowe i od miesiaca leżą bo nie mam nocnych wulkanizatorów:(( jak spadnie snieg znowu to przemodeluje komuś dupe bo po 1 sezonie Toyo r888 maja wiecej bierznika niż moje opony ..... ale za to w weekend na suchym cieplym asfalcie bilem rekordy przejazdów przez Salmopol co do Wyrazowa mi sie podobalo moge jechac jak tylko zbierzność ustawie i opony zalorze

vinami sie nie sugeruj .......a tym bardziej p[o winie Wszystko pasi amory KYB (ja mam agx ) do tego springi KYB wszystko ładnie pasi auto ladnie stoi słuchaj niedzwiedzia i przeczytaj ten temat tam sa wszystkie nr czesci jakie masz kupic

ja mam poprzednika przełorzonego i jezdzi sie bardzo przyjemnie i bardzo szybko U mnie robil to marek z dzierzoniowa i trwalo kilka miesiecy i skonczylo sie na kupnie drogiego forka i przełorzenie wszystkiego do nowej ramy, wszystkie blachy napędy wnętrze (został układ kieroniczy i konsola środkowa) Wiecej info moze udzielic ci Premo bo to on robil

ostatnio wypadlem z tematu troche ile kosztuje srednio podstawowy remap i gdzie polecacie.....ja mam blisko do 4T kato robil ktos??

hmmm zalorzc sie da ale z jazda juz gorzej...... plug @play niezabardzo pozatym ze podpasuje pod mocowania w sioniku reszta niezabardzo...

tak jak do imprezy ja mam bfg fajnie sssssssssssyyyyyyyyczy

a nie masz przypadkiem automatycznej skrzyni???

z tego co pamieta wrx uk i gt mialy inne przelorzenia.

panowie bo mam urwanie dupy gdzie kiedy jest ten spot w koncu ???? Tylko prosze nie organizujce w srodku tygodnia ludzie tez pracuja:PPP

jedna sonda tylko i jeden kat

co bedzie to co napisalem??

hmm gdzies byl a nie umiem znalesc .........w sumie chodzi o forka a silnik z sti klasyka (forek s/tb) tak mnie ciekawi co by bylo gdyby usunąc kata z wydechu. W tej chwili turbo ładuje wg nominału wydech od kata do konca prawie przelot kwasówka 2,5 cala zapomnialem jaki ale gada fajnie:) Po usninieciu co mnie moze spotkac .....przeładowywanie turbo w piku ??? remap konieczny czy nie??

nie ten watek kolego:PPP watek witamy sie a nie dział techniczny ale do zoo i gratuluje

miałem kiedys n/a i uwierz mi na sliskim spokojnie lata bokami !!! A zdarzyło mi sie jechac po sniegu na letnich i tez dawał rade tylnia wiskoza jest bardzo słaba wiec nie ma sensu szkoda kasy i pracy !!

hmmmm a wiesz ze nie wiem .........ale dojsc klopotliwa jest potem regulacja luzu miedzyzebnego po zmianach w bebechach

tabela jest i jest bardzo dłóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóga musisz znac jeszcze nr swojej skrzyni i na jej podstawie najlepiej szukac dyfra. Albo pomierz obroty na ataku i wyjsciu twojego dyfra i szukac tego samego. Nic ci nie da jesli na np allegro ktos powie ze ma dyfer z Gt 97np bo moga byc ich 3 rodzaje albo lepiej

ale drentwo sie zrobilo......... wyłączenie abs zaburza balans spowalniaczy niech któryś z was sprobuje dotkac w zakrecie pedału i peknie auto ustawia sie bokiem. Pozatym kolejny dowód , stan tylnich tarcz po jezdzie bez ABS sa zanacznie bardziej zużyte (istrid chyba zobaczyl roznice u sibie jak wyłaczył po jezdzie moim forkiem) kropek jak byłeś w UK / US to istnieje Hinglisz i jest to prawie oficjalnie używane 8) 8)