Jaca68
-
Postów
1040 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Jaca68
-
-
18 minut temu, ketivv napisał(a):
wasz forumowy troll, naczelny kretyn
Tyle razy to powtarzasz, to może nicka zmień?
-
21 godzin temu, ketivv napisał(a):
proponuje sobie zrobić tą kalkulacje przy średniej cenie prądu powiedzmy 0,35 pln/kWh
Jak prąd będzie po tyle to kupie Teslę. Obiecuje.
W życiu takiej ceny nie będzie. Jak zwiększy się volumen elektryków to zaraz jakąś akcyzę do energii używanej do ładowania aut dołożą, bo inaczej budżet państwa się nie zepnie.
-
3
-
-
W dniu 14.02.2024 o 10:54, matros1 napisał(a):
jachty, dziewczyny, wakacje
Podoba mi się.
W Tajlandii to trzeba być ostrożnym bo "dziewczyny" mogą mieć niespodzianki.
-
1
-
-
17 godzin temu, ketivv napisał(a):
wtedy aby zmagazynować 4640 MWh energii potrzebujemy 11 600 MT
wciąż dużo ale co jeśli ta energia będzie 10, 20 czy 50 razy tańsza jak diesel ?
Summer Deadweight (t)19800, jak zabierzesz z tego 11 600 Mt na baterie to zostanie 8200 na ładunek.
To te 7 tys. aut leciutkie musi być.
A i z dobrej praktyki morskiej dodaj tak ze 20 % zapasu energii na sztormy, wiatry itd, bo na morzu superchargera nie ma.
-
W dniu 13.02.2024 o 09:36, skwaro napisał(a):
Taki tam artykulik dlaczego największy nacisk na ograniczenie emisji jest w transporcie kołowym a nie lotniczym czy morskim:
UE emituje ok 9% globalnej emisji CO2.
W tym transport to 24%. Z tego auta osobowe to 45%. To ile to będzie globalnej emisji?
Wprowadzając zakaz aut spalinowych w UE uratujemy planetę.
-
3 godziny temu, Adi napisał(a):
I teraz zastanówmy się. Jakby to dobrotliwe państwo przeznaczyło tą kwotę i np, wybudowało za nią np. na własnych gruntach mieszkania pod wynajem, albo w jakimś programie społecznym, to powstałoby nawet 200 000 nowych mieszkań.
Zastanówmy się kto by to miał wybudować. Takie firmy co maja doświadczenie w budowie mieszkań? Deweloperzy lubią to.
Kto kupił rok temu ten się cieszy.
-
3 godziny temu, matros1 napisał(a):
Realnie będzie się kręcił z obciążeniem może z 80%,
Ach Ci mechanicy, zawsze silnik oszczędzają. Zapłacone za 14 900 kW, ma być 14900 kW. Czas to pieniądz.
3 godziny temu, matros1 napisał(a):Shore Power o dużej mocy to akurat nie jest problem i już się dzieje.
Te 20 MW to przez dobę naładuje 480 MWh. Przy baterii 11600 MWh to jakieś 24 dni ładowania.
3 godziny temu, matros1 napisał(a):A baterie ... no cóż
Gdyby wsadzić ekwiwalent tego paliwa w bateriach na statek to pływalności nie starczy na przewóz zbyt wielu samochodów
Bardziej chyba nie wystarczyłoby wyporności utrzymanie się na wodzie. Na pusto.
Ale siłownia byłaby lżejsza, bo zamiast silnika, agregatów, wirówek tylko jeden mały motor na wale. To może da się???
-
Jaś Fasola o autach elektrycznych - nie jest fanem.
-
18 godzin temu, ketivv napisał(a):
"the EXPLORER NO.1 is equipped with an innovative dual-fuel LNG (liquefied natural gas) and conventional fuel propulsion system.
Taki nowoczesny a to nic innego jak odpowiednik Dacii w LPG.
To rozmawiamy o napędzie bateryjkowym czy o gazie?
To masz tego BYD Explorer.
Length / Beam 200 / 38 m
Summer Deadweight (t)19800
loading capacity of 7,000 vehicles
design speed of 19 knots,
maximum cruising range of 15,800 nautical miles
ME power 14.940 kW
Taka jednostka przy prędkości przelotowej 19 Kn potrzebuje tych 14 000 kW mocy, czyli przez dobę zużyje ok 336 000 kWh i przepłynie 456 mil. Policzysz jaką pojemność baterii powinien mieć na 15 tys mil i ile to będzie ważyć?
ps.
I jakiej mocy ładowarki potrzebuje w porcie docelowym by się naładować w 24 godziny.
-
41 minut temu, Blixten napisał(a):
Ty chyba nie widziałeś jak @Aga jeździ
Widziałem w zeszłym roku na Armii Krajowej. Szybka była, do czasu aż się korek zrobił. To objechałem, bo na moto wtedy byłem.
-
1
-
-
-
W dniu 9.02.2024 o 17:45, skwaro napisał(a):
Pod Radomiem? Ja?
U mnie wody gruntowe na wiosnę są na 10cm, a Utrata blisko
Sochaczew, Radom - jeden pies.
A zalanie morzem bliżej niż myślimy, tak twierdzą naukowcy.
A jak już nas zaleje to Europie będzie zimniej.
CytatThe new paper, published in Science Advances, has broken new ground by looking for warning signs in the salinity levels at the southern extent of the Atlantic Ocean between Cape Town and Buenos Aires. Simulating changes over a period of 2,000 years on computer models of the global climate, it found a slow decline can lead to a sudden collapse over less than 100 years, with calamitous consequences.
The paper said the results provided a “clear answer” about whether such an abrupt shift was possible: “This is bad news for the climate system and humanity as up till now one could think that Amoc tipping was only a theoretical concept and tipping would disappear as soon as the full climate system, with all its additional feedbacks, was considered.”
It also mapped some of the consequences of Amoc collapse. Sea levels in the Atlantic would rise by a metre in some regions, inundating many coastal cities. The wet and dry seasons in the Amazon would flip, potentially pushing the already weakened rainforest past its own tipping point. Temperatures around the world would fluctuate far more erratically. The southern hemisphere would become warmer. Europe would cool dramatically and have less rainfall. While this might sound appealing compared with the current heating trend, the changes would hit 10 times faster than now, making adaptation almost impossible.
-
2 godziny temu, ketivv napisał(a):
mam blade bądź żadne pojęcie o morzach i oceanach, ale nie uważam żeby autonomia była problemem dla statków z zachowaniem odpowiedniej separacji w kanałach żeglugowych przy odpowiednim planowaniu tras z wykorzystaniem modeli pogodowych (nie klimatycznych)
Chyba źle się wyraziłem. Pisząc autonomia miałem na myśli zasięg pływania pozwalający na rejs z Szanghaju do LA.
Policzysz ile ton baterii by trzeba zamontować?
-
W dniu 9.02.2024 o 15:06, ketivv napisał(a):
można się śmiać, motoryzacja oparta o spalanie paliw umarła
No ta dla maluczkich jest ubijana systemem podatków, dopłat i zakazów.
Ale szerzej patrząc, transport oparty o spalanie paliw ma się dobrze. A umrze jak takie coś zrobią na bateryjki z autonomią przez Pacyfik.
-
14 godzin temu, ketivv napisał(a):
mnie wystarczy, że oddaje to co złapało za dnia, niebieskie to pobrania z sieci,
Jak w sieci będą tylko PV i wiatraki, co skąd się weźmie to niebieskie?
-
6 godzin temu, ketivv napisał(a):
CHINA’S CARBON EMISSIONS ARE SET TO DECLINE YEARS EARLIER THAN EXPECTED
China installed 217 gigawatts worth of solar power last year alone, a 55% increase, according to new government data.
A te węglowe elektrownie to sobie tak budują by zaraz wyłączyć.
-
3 minuty temu, Aga napisał(a):
Kurczę, ja też mieszkam w rejonie, który znajdzie się pod wodą...
@skwaro pod Radomiem z pewnością nie zostanie zalany. Wszyscy zamieszkamy tam w ogródku.
-
3
-
-
2 minuty temu, skwaro napisał(a):
Jeszcze raz - to nie ja tutaj udaję że problemu nie ma
Ty piszesz że wynikiem ocieplenia będzie problem z migrantami. A to nie do końca prawda bo problem z migrantami jest od kilkudziesięciu lat i ocieplenie nie ma z tym nic wspólnego.
Ba, badania samej Unii wskazują że dla Polski ocieplenie niesie więcej korzyści niż wad.
-
1
-
-
2 godziny temu, skwaro napisał(a):
Ze swoim podejściem do uchodźców pewnie się ucieszysz.
Zawsze możesz kilku murzynków przygarnąć na działce. Szałas im zbudujesz będziesz karmił i zbierał kupy z trawnika.
Chyba że wolisz meksykanów.
-
42 minuty temu, skwaro napisał(a):
wg ostatnich danych z 2023 właśnie przekroczyliśmy średni wzrost globalnej temperatury o 1,5 stopnia od 1910 roku i wzrost temperatury przyspiesza z każdą dekadą.
Jeszcze 0,5 stopnia i wszyscy zginiemy. Nie wspominając o nadbrzeżnych rezydencjach miliarderów - te znikną pod wodą.
-
3
-
-
9 minut temu, Christoph napisał(a):
ale jak sie ekran czasem zawiesi, np. update i restart systemu
@ketivv Ci wyjaśni że TM3 się nie zawiesza. Nigdy.
-
23 minuty temu, Christoph napisał(a):
Nie jezdziles Mercedesem?
Kiedyś jakaś jazda próbna, ale odpadł przez dźwignie wycieraczek.
24 minuty temu, Christoph napisał(a):A hamulec postojowy jest przy lewym kolanie
Też tak mam. Beznadziejne rozwiązanie, ale nie używam hamulca postojowego.
I dalej nie wiem jak w TM3 włącza się spryskiwacz, albo takie jedno machnięcie wycieraczkami gdy automatyczna praca nam nie pasuje. Ktoś coś właściciele?
-
1
-
-
16 godzin temu, Christoph napisał(a):
W tym roku zaszokowala mnie tam ilosc zebrzacych azylantow i probujacych w stacjach metra cos ci sprzedac i odor obszczanych scian w tunelach.
To się nazywa wzbogacenie kulturowe dzięki imigrantom.
-
Zaufajcie "naukowcom" i "ekspertom". Lista prognoz klimatycznych które się nie sprawdziły:
1966: Ropa zniknie za dziesięć lat
1967: Groźny głód przewidziany do 1975 roku
1968: Przeludnienie rozprzestrzeni się na całym świecie
1969: Wszyscy znikną w obłoku niebieskiej pary do 1989 roku
1970: Świat wyczerpie wszystkie swoje zasoby naturalne do 2000 roku
1970: Mieszkańcy miast będą potrzebować masek przeciwgazowych do 1985 roku
1970: Nagromadzenie azotu uczyni całą ziemię niezdolną do użytku
1970: Rozkładające się zanieczyszczenia zabiją wszystkie ryby
1970: Pszczoły-łowcy!
1970: Epoka lodowcowa do 2000 roku
1970: Ameryka podlega restrykcjom wodnym do 1974 roku i restrykcjom żywnościowym do 1980 roku 1971: Nowa epoka lodowcowa nadchodzi w 2020 lub 2030 roku
1972: Nowa epoka lodowcowa do 2070 roku
1972: Ropa wyczerpie się w ciągu 20 lat
1974: Satelity kosmiczne pokazują, że nowa epoka lodowcowa nadchodzi szybko
1974: Kolejna epoka lodowcowa?
1974: Uszczuplanie ozonu to 'Wielkie niebezpieczeństwo dla życia
1976: Naukowy konsensus: planeta chłodzi się, głód jest nieuchronny
1977: Departament Energii mówi, że ropa osiągnie szczyt w latach 90.
1978: Nie ma końca dla 30-letniego trendu chłodzenia
1980: Kwaśny deszcz zabija życie w jeziorach
1980: Szczyt ropy w 2000 roku
1988: Regionalne susze (które nigdy nie nastąpiły) w latach 90.
1988: Temperatury w Waszyngtonie osiągną rekordowe wysokości
1988: Wyspy Malediwy będą pod wodą do 2018 roku (nie są)
1989: Podnoszące się poziomy mórz zniszczą narody, jeśli do 2000 roku nie zostaną podjęte żadne działania
1989: Zachodnia autostrada w Nowym Jorku będzie pod wodą do 2019 roku (nie jest)
1996: Szczyt ropy w 2020 roku
2000: Dzieci nie będą wiedziały, co to śnieg
2002: Głód za 10 lat, jeśli nie zrezygnujemy z jedzenia ryb, mięsa i nabiału
2002: Szczyt ropy w 2010 roku
2004: Wielka Brytania stanie się Syberią do 2024 roku
2005: Manhattan będzie pod wodą do 2015 roku
2006: Super huragany!
2008: Arktyka będzie wolna od lodu do 2018 roku
2008: Geniusz klimatyczny Al Gore przewiduje wolną od lodu Arktykę do 2013 roku
2009: Geniusz klimatyczny Książę Karol mówi, że mamy 96 miesięcy, aby uratować świat
2009: Premier Wielkiej Brytanii mówi, że mamy 50 dni, aby 'uratować planetę przed katastrofą'
2009: Geniusz klimatyczny Al Gore przesuwa przewidywanie wolnej od lodu Arktyki z 2013 roku na 2014 rok
2013: Arktyka bez lodu do 2015 roku
2014: Tylko 500 dni do 'chaosu klimatycznego'
-
4
-
Jaki samochód... elektryczny, .. bądź łódka ;-)
w Off Topic
Opublikowano
1. Skreśl z listy merca w dieslu
2. Skreśl z listy Tesle
3. Kup Lexa
RX 450h+: PIERWSZY RX Z HYBRYDĄ TYPU PLUG-IN
Czterocylindrowy silnik 2.5 połączony jest z wydajną baterią o pojemności 18,1 kWh. Dodatkowy silnik elektryczny przy osi tylnej zapewnia napęd na cztery koła. Łączna moc układu wynosi 306 KM. Ten wariant ma niemal taką samą moc jak aktualny RX 450h, ale wyższy moment obrotowy i lepsze przyspieszenie. Mocniejszy silnik elektryczny sprawia, że auto jest jeszcze bardziej zrywne. Szacowane emisje CO2 w cyklu WLTP mają wynieść poniżej 26 g/km, a średnie spalanie szacuje się na poniżej 1,2 l/100 km.