Skocz do zawartości

Jaca68

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1 040

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Jaca68

    Jaki samochód... elektryczny, .. bądź łódka ;-)

    w Off Topic

    Opublikowano

    17 godzin temu, matros1 napisał(a):

    Ten Pan to akurat wiele będzie mówił żeby usprawiedliwić ostatnie finansowe fuckup’y tego koncernu i żeby ratować swoje dupsko. 

    A ty akurat żyjesz w kraju taniej energii. :biglol:

    https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Electricity_price_statistics

     

    Pan sobie może usprawiedliwiać co chce. A fakty są takie że przez transformację energetyczną ceny w UE wzrosły.

    I żadne zaklęcia od tanim OZE tego nie zmienią. 

    europa.eu.png

    Jaki samochód... elektryczny, .. bądź łódka ;-)

    w Off Topic

    Opublikowano

    10 minut temu, matros1 napisał(a):

    Parametry może i tak. Tylko Tesla M3 to segment D a MG4 to segment C. 

    Wymiary jak skoda octavia i zaraz segment D. :biglol:

     

    7 minut temu, Adi napisał(a):

    A porównując MG, z założenia taniego samochodu (wersje spalinowe mają kosztować u nas nawet 60 tys.) do Tesli, to jak porównać np. Fiestę do...coś dla Ciebie, Lexusa IS. 

    A kto tu kilka stron wstecz pisał że Tesla to ma być tani masowy samochód dla ludu? 

    A teraz nagle Lexus??? 

    Jaki samochód... elektryczny, .. bądź łódka ;-)

    w Off Topic

    Opublikowano · Edytowane przez Jaca68

    27 minut temu, Adi napisał(a):

    Ty jak zwykle wykorzystujesz tylko tyle informacji, ile Ci jest potrzebne. ;)

    Dacia spring jest jeszcze tańsza, jakby co .

    No ta wersja Xpower ma 3,8 sek do setki, wersja long range ma zasięg 520 wltp, cokolwiek to znaczy.

    To nie są porównywalne parametry do tesli?

    A tak bardziej serio to z jakim autem taką Tesle 3 porównać? To poziom wykonania Toytoy / Skody, czy Lexusa / Audi?

    A może Dacii? :OO:

     

    Globalne ocieplenie

    w Off Topic

    Opublikowano

    Cytat

     

    Interesting overview of Germany's problems from the Times

    Two large ones:

    Expensive green energy — leads to deindustrialization (⅓ of manufacturers considering moving production overseas)

    Immigration — Germany now has 18% born overseas, more than the US ever had

     

    Ale tania energia w nieograniczonej ilości jest tuż tuż. :OO:

    Jaki samochód... elektryczny, .. bądź łódka ;-)

    w Off Topic

    Opublikowano

    W dniu 20.01.2024 o 09:50, Blixten napisał(a):

    Masz wybór między Windowsem uruchamiającym się "godzinami", a iOSem, który budzi się błyskawicznie jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki,

    Jak kupujesz PC, nikt Cię nie zmusza do zakupu Windows. Możesz kupić sprzęt bez systemu i zainstalować sobie np. Linuxa.

    Zrób tak z apple. :OO:

    Jaki samochód... elektryczny, .. bądź łódka ;-)

    w Off Topic

    Opublikowano

    Koniec darmowej jazdy EV.

     

    https://e.autokult.pl/podatek-od-elektrykow-juz-dzis-w-islandii-i-kiedys-pewnie-takze-u-nas,6986055730096832a?utm_content=buffer0ad41&utm_medium=social&utm_source=facebook&utm_campaign=fbautokult&fbclid=IwAR0O03P0TeiD950nY3fAmXFjXOh0xR2Wto1CrotUW6P7v28ICupzJLpHulI

     

     

    20 godzin temu, Blixten napisał(a):

    Spóźniłeś się, fan elektryków @Jaca68 był od Ciebie szybszy ;)

    Ja naprawdę nic do elektryków i ich właścicieli nie mam. Tylko niech mnie władza nie zmusza do przesiadki.

    Natomiast czytając wpisy właścicieli aut na T odnoszę wrażenie że to podobna religia jak "emejzing japko".  :biglol:

    Jaki samochód... elektryczny, .. bądź łódka ;-)

    w Off Topic

    Opublikowano

    It’s hard to think of a worse environmental scandal in recent years than 

    ’s 2015 diesel-emissions cheating. The German automaker was rightly pursued by regulators, enforcement agencies and class-action lawyers.

     

    The scandal ended up costing Volkswagen an estimated $33 billion in fines and financial settlements—and revealed that diesel-emissions cheating was endemic. In 2020 

     AG made a $1.5 billion settlement over emissions cheating in Mercedes-Benz diesel vehicles. (One of us helped secure that settlement.) Last year engine maker Cummins agreed to pay $1.7 billion to settle claims that it skirted diesel-emissions standards.

     

    In all of these cases, regulators punished carmakers that had cut corners and misled the public. But when it comes to electric cars, the government has a cheating scandal of its own. That scandal, grabbing far fewer headlines, is buried deep in the Federal Register—on page 36,987 of volume 65.

    When carmakers test gasoline-powered vehicles for compliance with the Transportation Department’s fuel-efficiency rules, they must use real values measured in a laboratory. By contrast, under an Energy Department rule, carmakers can arbitrarily multiply the efficiency of electric cars by 6.67. This means that although a 2022 

     Model Y tests at the equivalent of about 65 miles per gallon in a laboratory (roughly the same as a hybrid), it is counted as having an absurdly high compliance value of 430 mpg. That number has no basis in reality or law.

     

    For exaggerating electric-car efficiency, the government rewards carmakers with compliance credits they can trade for cash. Economists estimate these credits could be worth billions: a vast cross-subsidy invented by bureaucrats and paid for by every person who buys a new gasoline-powered car.

     

    Until recently, this subsidy was a Washington secret. Carmakers and regulators liked it that way. Regulators could announce what sounded like stringent targets, and carmakers would nod along, knowing they could comply by making electric cars with arbitrarily boosted compliance values. Consumers would unknowingly foot the bill.

    The secret is out. After environmental groups pointed out the illegality of this charade, the Energy Department proposed eliminating the 6.67 multiplier for electric cars, recognizing that the number “lacks legal support” and has “no basis.”

    Carmakers have panicked and asked the Biden administration to delay any return to legal or engineering reality. That is understandable. Without the multiplier, the Transportation Department’s proposed rules are completely unattainable. But workable rules don’t require government-created cheat codes. Carmakers should confront that problem head on.

     

    https://www.wsj.com/articles/the-electric-car-cheating-scandal-subsidy-rule-efficiency-falsehood-2798b4ab?st=21htjvo9xlwc8in&reflink=desktopwebshare_permalink

    • Dzięki! 1

    Globalne ocieplenie

    w Off Topic

    Opublikowano

    Ha ha ha.

     

    Trochę powiało to mamy mnóstwo taniej energii, Prawda @ketivv???
    No nie do końca, bo jeszcze trzeba mieć jak ją przesłać. :thumbup:

     

    Mając dużo wiatraków możesz mieć problem z prądem? Tak, możesz. Z taką sytuacją musieli wczoraj mierzyć się mieszkańcy Badenii-Wirtembergii w południowo-zachodniej części . Operator sieci TransnetBW wezwał mieszkańców Badenii-Wirtembergii do oszczędzania energii elektrycznej w poniedziałek w godzinach od 6:00 do 14:00. Dlaczego taką prośbę wystosował operator sieci? Jak przekazała rzeczniczka „Wysoki poziom zasilania energią wiatrową w północnych Niemczech doprowadził do wysokiego wykorzystania linii energetycznych”. Co to oznacza?

     

    Kto wie?

     

    https://en.webangah.ir/2024-01-16/news=37827/

    Jaki samochód... elektryczny, .. bądź łódka ;-)

    w Off Topic

    Opublikowano

    2 godziny temu, matros1 napisał(a):

    Tak swoją drogą to sporo osób twierdzi że na EV się nie przesiądzie bo trzeba się nauczyć obsługi itd. i że to jest nie intuicyjne bla bla bla.

    Co jest intuicyjnego w nawigowaniu do ładowarki którą mam kilka kilometrów od domu, odwiedzam co 3 dni i drogę znam na pamięć???

    3 godziny temu, matros1 napisał(a):

    Wystarczy nawigować do ładowarki co jest komunikowane wyraźnie na ekranie.

    :OO:

    Jaki samochód... elektryczny, .. bądź łódka ;-)

    w Off Topic

    Opublikowano

    12 godzin temu, matros1 napisał(a):

    Norwegowie chyba nie dostali informacji że elektryk nie nadaje się do jazdy zimą. 

    Gdybyś przeczytał link to byś się dowiedział, że problemy z ładowaniem mają bo amerykańskie gamonie nie wciskają guzika który w ramach przygotowania do ładowania grzeje baterię. Bo okazuje się że zimnej naładować się nie da.

    Globalne ocieplenie

    w Off Topic

    Opublikowano

    W dniu 10.01.2024 o 16:53, Blixten napisał(a):

    No i co ja teraz zrobię z tą ilością popcornu ? ;) 

    Specjalnie dla Ciebie ;):

    Cytat

    Abstract In the last decade fundamental theoretical equations were developed for describing and understanding the global average radiative equilibrium state of the Earth-atmosphere system. It is shown that using the well-established laws of radiation physics the key climate parameters of the planet can be deduced theoretically, from purely astrophysical considerations and some plausible assumptions on the material composition of the planetary surface and the structure of the atmosphere. It is also shown, that the Earth-atmosphere system is in radiative equilibrium with a theoretical solar constant, and all global mean flux density components satisfy the theoretical expectations. The greenhouse effect predicted by the Arrhenius greenhouse theory is inconsistent with the existence of this radiative equilibrium. Hence, the CO2 greenhouse effect as used in the current global warming hypothesis is impossible. The greenhouse effect itself and the CO2 greenhouse effect based global warming hypothesis is a politically motivated dangerous artifact without any theoretical or empirical footing. Planet Earth obeys the most fundamental laws of radiation physics.

    https://scienceofclimatechange.org/wp-content/uploads/Miskolczi-2023-Greenhouse-Gas-Theory.pdf

     

     

    Jaki samochód... elektryczny, .. bądź łódka ;-)

    w Off Topic

    Opublikowano

    18 godzin temu, ketivv napisał(a):

    dziękuje za wyjaśnienie, jako naczelny kretyn tegoż forum mam żadne pojęcie o OZE

    I to ma być dyskusja? Merytoryczne argumenty?

    Czy ja Ciebie obrażam, kwestionuje inteligencje?

    Bo wygląda na to że argumentów Ci brakuje i uciekasz w autoironiczne nazywanie siebie głupkiem. Świetny poziom dyskusji.

    Bez opracowania nowych technologii magazynowania energii żadna rewolucja OZE nie wypali.

    Powtarzanie w kółko:

    18 godzin temu, ketivv napisał(a):

    "OZE będzie coraz bardziej przyśpieszało - już przebiło wszystkie wcześniejsze szacunki - z bardzo prostego powodu jest to dzisiaj najtańsza forma pozyskiwania prądu i dość stabilna

    choć nie w perspektywie czasowej jednego dnia "

    nie zmieni praw fizyki. Energia jest potrzebna w takiej ilości by pokryć zapotrzebowanie w danej chwili. Nie wtedy gdy świeci słońce i/lub wieje wiatr.

    30 lat energiewende, setki GW zainstalowanej mocy w OZE, a dzisiaj wygląda to tak, jak na mapce. Masz tu poglądowo i w kolorach, żadne z "zielonych" państw na mapce nie produkuje ze słońca i wiatru, tam jest atom lub hydro - stabilne źródła.

    energia.thumb.png.8933c042e01db521543de37722824cb8.png

    • Lajk 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...