z licznikiem to nie wiem, chyba to kwestia samego licznika.
HOLD powinien się świecić po przełączeniu
tak, na samym dole szyby powinieneś mieć ogrzewanie, do tego ten przycisk służy
nie zwiększał bym mocy w zagazowanym turbo.
Oleje, turbo, zawory, no i zawieszenie na naszych drogach