Sonda Lambda?

[tedimy99]

Szanowni koledzy od jakiegoś czasu w moim forku XT 2.0 177KM zaala się CEL .Początkowo tylko na LPG  a po przełączeniu na PB i dłuższej jeździe lampka gasła. Teraz zapala się coraz częściej na PB po wcześniejszym skasowaniu błędu. Błąd jaki pokazuje komputer to P0171. Podpowie ktoś czy ten błąd jest skutkiem nie prawidłowej pracy Sondy L. czy też np. przepływomierza . Dodam ,iż  auto  podczas przyspieszania bardzo delikatnie poszarpuje mniej więcej tak jakbym w czasie rozpędzania naciskał lekko hamulec. Jest jakiś inny sposób oprócz wymiany wszystkiego po kolei aby postawić prawidłową diagnozę? Pozdrawiam.

[ursusraketa]

próbowałeś resetu kompa?

[Kamil Żyta]

sprawdź odczyty czujników, zobaczysz czy sonda czy coś innego...

[tedimy99]

próbowałeś resetu kompa?

Przez odpięcie klemy na 2 godz. CEL dalej świecił i reszta jak przed resetem.

 

sprawdź odczyty czujników, zobaczysz czy sonda czy coś innego...

Można to zrobić za pomocą Free SSM?

[mariusz77b]

Mi pojawia się podobny błąd. Jestem po wymianie sondy, przepływki, cewek, uszczelek i dalej to samo , ręce opadają.

Ale zauważyłem że u mnie zapala się po osiągnięciu max. temperatury. Jak ostygnie samoczynnie gaśnie, po czym znowu się zapala. Początkowo tylko na LPG , a teraz i na PB.

 

Nie wiem , chyba jakiś czujnik, ale jaki ?

[Chefofrats]

Dodam ,iż auto podczas przyspieszania bardzo delikatnie poszarpuje mniej więcej tak jakbym w czasie rozpędzania naciskał lekko hamulec.

U mnie (co prawda w N/A a nie XT) takie właśnie objawy dawała lambda. Po jej wymianie problem ustał.

[ursusraketa]

spróbuj odłączyć sondę i przejechać się z odłączona wtedy bd wiedział czy sonda jest zepsuta

[Kamil Żyta]

zobacz 'ecuexplorer' odczyty z lambdy albo z innych http://i.imgur.com/Vl4YjRX.png 

[tedimy99]

 

 

zobacz 'ecuexplorer' odczyty z lambdy albo z innych http://i.imgur.com/Vl4YjRX.png

Ecuexplorer będzie się łączył przy pomocy kabla VAG-a?

[ursusraketa]

mówię ci odłącz sondę na wtyczce jeśli to sonda kmioci to bd widać od razu możesz jeździć z odłączona sondę bo ona i tak działa dopiero od ok 300 stopni

[tedimy99]

Dzisiaj silnik zaczął pracować na 3 cylindry . Miga CEL , pewnie z powodu wypadania zapłonu i znów zapowiada się grzebanie .  Da się jakoś sprawdzić cewki?    Jest diagnoza ;wypięta wtyczka z cewki na 2 cylindrze    więc jeden problem rozwiązany ale lekkie poszarpywanie podczas przyspieszania zostało. Odepnę sondę i zobaczymy.

Edytowane 25 Lipca 2015 przez tedimy99

[ArekZ]

tedimy99, jak rozwiązałeś problem?

[lutek34]

Panowie wymieniacie połowę czujników, bez weryfikacji czy aby na pewno to wina czujnika że silnik pracuje na ubogiej mieszance, co jest gwoździem do trumny silnika.

Podstawa w takim przypadku to podłączyć się pod kompa, sprawdzić jakie są korekty, jak rysują sondy O2 lub A/F jeśli samochód jest w taką wyposażony.

[tedimy99]

4 godziny temu, Arek Zurawicki napisał:

tedimy99, jak rozwiązałeś problem?

Tak . Powodem powyższego była nieszczelność w dolocie przy jednej wkrętce do LPG, ssał lewe powietrze.

[lutek34]

13 minut temu, tedimy99 napisał:

Tak . Powodem powyższego była nieszczelność w dolocie przy jednej wkrętce do LPG, ssał lewe powietrze.

i widzisz,  można to zdiagnozować tylko patrząc na korekty.