baki

WRC: 1. Ogier 2. Loeb 3. Tanak 4. Neuville 5. Latvala 6. Meek 7. Mikkelsen 8. Tidemand 9. Lappi 10. Evans WRC2: 1. Veiby 2. Ciamin 3. Bonato

Już Focus RS 3 miał tacić na wartości nie wiadomo ile i być tańszy od MK2. Tymczasem wcale nie ma dużo ich na sprzedaż, a ceny trzymają się ponad 100tys.

Czemu absurd? Ja uważam, że teraz są bardziej jasne i po oznaczeniu od razu wiemy jaką auto ma moc. Wcześniej mogło być np. 2.0tdi i ten sam silnik ma 120KM-240KM. Tendencja oznaczeń podobna do Merca i BMW.

Plejady, gdzie zerówkę na "szosowej" jedzie zawodnik z SPRT. Nie wierzę, że ktoś z czuba generalki nie zrobił lepszego czasu od 0 ??? A to przecież profi rajdowcy

Ciekawe jaki czas zrobiła?

Jak już jesteśmy przy kierowcach rajdowych i hatchach to rzuciło mi się w oczy cos takiego Trochę chyba naciągane te wyniki?

Jaszcze Kajto w WRC 2 na cały sezon i Miko w ERC i bajka

Ma ktoś info na temat H.Ptaszka? Zniknął profil z Facebooka i Insta?

A co to oznacza?

Co do drifterów to pasują na Karową jak pięść do twarzy. Nie lubie tego sportu, ale ani mnie oni parzą, ani ziębią. Myślę, że ten przejazd kilku minutowy może się podobać np. małym dzieciakom ten gwizd turbin i kupa dymu, ale w ich miejsce wolałbym zobaczyć np jakiegoś Prosiaka Gt3. Myśle, że byłoby to lepsze widowisko (dzwiękowe na pewno) bo tylko takiego auta tu chyba brakowało. Co do samej Karowej to fajnie w jednym miejscu zobaczyć Wurca, R5, Proto, auta z GSMP, Rallycross, N, Historyki. Wie ktoś, czy będzie gdzieś powtórka ta z TVN Turbo?

Ale czy cała stawka historyków nie jedzie wcześniej Karowej od bodajże 17?

W WV jest kilka generacji DSG. Najmocniejsza to : DQ500 pancerna i stosowana w najmocniejszych V6 DQ 381 siedzi w Golfie R równie pancerna DQ 250 starsze eRki i Golf GTI DQ 200 siedzi chyba w Polówce. Nie jestem na 100% pewien. Jeśli coś się nie zgadza proszę mnie poprawić.

I tak, i nie. Nie znam dokładnie kodu lakieru. Odnawiałem je na wiosnę w jednej z najbardziej znanych firm w polsce tym się zajmujących w Warszawie na Alejach I tam po prostu powiedziałem: -złoty subaru mat -mat? -a co nie mat? -ja bym dał w połysk. -ok niech będzie połysk. Nie żałuje. wyszło świetnie, choć na zdjęciach wyglądają jak mat

Na drzwiach powinna być wlepa z rozmiarami opon. Jeśli felga ma 7 cali i założysz opone szerszą niż 215, to zrobi się "balon" i nie będzie to wyglądało dobrze To felgi od Hawka Imprezy, wię wchodzą pod czterotłoka, pod złote brembo bez dystansu nie wejdą. Jakie masz hamulce u siebie?

Jaka szerokość felgi 17"?

U siebie mam takie

To prawda nowe hotchacze nie są tanie, ale jakie nowe auto mając +200KM będzie tanie. Bez względu czy FWD, RWD czy 4x4. Oczywiście. Mi bardziej chodziło o auta typu CTR, Megane GT, czy Fiesta ST. Po prostu nie można wszystkich FWD wrzucać do jednego worka.

WRC: 1. Tanak 2. Ogier 3. Neuville 4. Paddon 5. Latvala 6. Evans 7. Ostberg 8. Breen 9. Lappi 10. Sunninen WRC2: 1 Heller A 2 Heller P 3 Kremer

Ładnie im dupcie siadają przy starcie

Kompletnie się nie znam na Renówkach. Czym się różni wersja Trophy od Cup?

Nie zgadzam się z tym. Zeszperowane 200 koników w ośce może dawać więcej frajdy niz Subaru na otwartych dyfrach. Co więcej w zakrętach nie będzie tak ryło przodem jak Subaru.

Link nie działa

Nowe, używane? Skrzynia manualna, czy automat? Jak do 100tys. nowe to POLO GTI na pewno spokojnie się załapie i 200KM pod maską. Nie wiem jak w z miejscem w środku, ale rozmiarowo podobno jest większy od Golfa 4gen. Jeśli budżet luźniejszy to zastanowiłbym się nad i30n.