Ostatnio znów mi zaczęły głupie myśli po głowie chodzić żeby może sprzedać subaraka, bo głównie stoi w garażu . Jak zwykle po przejażdżce mi przeszło, ale musiałem kupić nowy akumulator bo stary wyzionął ducha.
Pomyślałem, że jak coś pomodzę i zainwestuję trochę grosza, to głupie myśli mi odejdą. Wpadłem zatem na pomysł, że zamontuję jakieś solidne audio, bo ile jest warte seryjne, to wszyscy wiedzą.
Poczytałem, popytałem i dzięki kolegom z wątku o audio wybrałem głośniki Audio System z serii 165 evo2, które zbierają bardzo dobre opinie i są jeszcze w miarę w rozsądnej cenie. W intrenecie można znaleźć dedykowane komplety do forestera 2008-2012 i pomyślałem, ze skoro to bliźniacze auta z imprezą, to wszystko powinno podejść. Zamówiłem model X165EM na przód i M165 na tył:
https://audio-system-polska.com.pl/zestawy-dedykowane/subaru/forester/x165em
https://audio-system-polska.com.pl/zestawy-dedykowane/subaru/forester/m165evo2
Jak się okazuje nie pomyliłem się i set dedykowany do forestera podchodzi idealnie do imprezy. W zestawie są dystanse MDF, zwrotnice, tweetery a nawet dedykowane kostki, które bez cięcia instalacji można wpiąć w oryginalna instalacje auta.
Wszystko pasuje P&P, żadnej rzeźby - otwory w dystansach pokrywają się z tymi w drzwiach - ja zmieniłem jednak fabryczne wkręty na śruby z nakrętkami żeby wszystko trzymało się lepiej.
Także tweetery idealnie wchodzą w miejsce oryginalnych gwizdków, są tego samego rozmiaru zewnętrznego - wystarczy odkręcić 3 wkręty, podmienić głośniczek i dokręcić, 2min roboty .
Stwierdziłem, że do sprawy podejdę profesjonalnie i przy okazji wygłuszę drzwi. Tu jest trochę zabawy, ale warto, bo efekt naprawdę zauważalny - porównałem lewą i prawą stronę, kiedy jedna już była skończona. Różnica nie tylko pod kątem samego dźwięku, ale także zamknięcie drzwi daje efekt jak w BMW 7 a nie jak wcześniej trzaśnięcie w wartburgu . Najpierw wykleiłem dokładnie wnętrze a później rzeźba z wierzchnią warstwą żeby jak najlepiej uszczelnić wszelkie otwory.
Kilka fotek z prac, które przeciągnęły się do godzin późno wieczornych.
Od jakiegoś czasu myślałem też o wymianie jednostki grającej na coś nowocześniejszego, co nie tylko będzie fajnie grało ale też zapewni więcej funkcjonalności. Wybór jest spory, są chińczyki, są markowe urządzenia 2DIN i są też dedykowane. Stwierdziłem, że ma to jakoś wyglądać, więc wybrałem zestaw dedykowane bez żadnych ramek, który komponuje się w deskę. Tu też z pomocą przyszło forum, bo koledzy wspomnieli o firmie Euro Watt, która sprzedaje dedykowane do aut jednostki dając na nie 30 miesięcy gwarancji. Wybór padł zatem na:
https://euro-watt.pl/produkt/vs-nawigacja-subaru-impreza-2009-forester-2008-r-line-pl-business-line-pro/
Montaż łatwy i bezproblemowy, bo w komplecie są wszystkie potrzebne przejściówki i kostki. Jedyne co trzeba było przylutować, to stop do PWR żeby odblokować oglądanie filmów podczas jazdy oraz sygnał do kamery cofania ze wstecznego. Kamerę zostawiłem starą i niestety będę chyba zmuszony ją jednak wymienić, bo coś z obrazem jest nie tak - śnieży i niewiele na niej widać. Najprawdopodobniej stara kamera nie jest kompatybilna z nową jednostką.
Samo urządzenie jest rewelacyjne. Bazuje na androidzie 11, ma 8GB RAMu i jest niezwykle szybkie i responsywne. Ekran działa znakomicie, żadnych opóźnień, startuje w dosłownie 2-3s. Posiada wbudowany dysk twardy, można podłączyć 3 USB, kartę SD, kartę SIM itp itd. Ma bezprzewodowy Carplay i Android Auto, wszystko śmiga aż miło. Dodatkowo moduł audio jest o niebo lepszy od tego co miałem do tej pory. Gra świetnie, ma wiele gotowych presetów i można dodatkowo ustawić własne na rozbudowanym equalizerze.
Naprawdę jestem pod wrażeniem jak to wszystko razem super gra i działa. Jeździłem dzisiaj długo i banan mi z gęby nie schodził .