wilkor

Zobaczmy co powiedzą...ja jeszcze 2k do wizyty Cześć @mechanik, coś nowego z PoTforkiem?

Dokładnie. Ja z swojego niebieskiego jestem zadowolony. Inne kolory są ok, ale niektóre uważam, że są dla ciotek, inne pasują jak pięść do nosa, jeszcze inne są według mnie bardzo pozerskie(tyczy się konkretnego koloru, każde auto). To co każdy wybierze jest jego sprawą i nie mam zamiaru wypowiadać się nie pochlebnie by innym nie robić w nie smak. Ba, wycofanie mojego koloru mi się podoba. Będzie mniej takich jak ja mam :-) Ile ludzi tyle zdań i każdy ma swoje gusta. Całe szczęście bo inaczej jeździliśmy byśmy tylko dwoma kolorami.

Troszkę straszne

Mam takie same obserwacje. Wczoraj w nocy jak zostawiłem swoje damy pięknie go wkręciłem na obroty. 0-160km/h bardzo ok. Potencjał jest... Z innej beczki jak od 20km/h próbowałem go rozbujać na 2-gim biegu przed tirem by się płynnie włączyć to już było dziwnie.

Powiem szczerze, śledzę wątek, ale...dobrze, że napisał Pan o tym, że mowa była o starszym silniku. Szukamy dalej użytkowników 2.0 n/a 2013, 2014 których silnik nie pracuje jak 2.0 tylko jak coś słabszego.

Również będę wdzięczny

Uważam podobnie. Ja za jakieś 3 tysiące KM pojadę na przegląd. Doprecyzujcie mi tylko jedną rzecz. Czy zawsze po wciśnięciu pedału na 2 biegu Wam szarpie na zimnym?

Ciekawe. Musze się XV przejechać. Sam już nie wiem co o tym myśleć. Jest ktoś z Warszawy z tym problemem? Sam już nie wiem. Mój ma 11,5k Brak mi porównania. Faktycznie mondeo 2.0 wydaje się bardziej dynamiczne...ale myślałem...że to tylko pozory. Postaram się sprawdzić to co piszecie. Co dokładnie zrobić.Si-drive na S, czekać aż złapie temperaturę, co dalej? Zakładam, że na zimnym nie depczecie auta? Wiem, że @Forek2.0 opisał to wszystko. Piszecie, że na ciepłym jest ok...

Powiem Wam, że z chęcią bym porównanał auto co za mula i z tym co nie zamula. Wydaje mi się, że mój chodzi normalnie...ale...może tylko wydaje. Czasem przy ruszaniu szarpnie, ale myślę, że to moja wina

Ładna fotka

dziękuję

Czy nasz wolny ssak czymś się różni od poprzednich. 2,0 n/a? Wiem o łańcuchu. Generalnie zastanawiam się czy nie należy zastosować recepty z sąsiedniego wątku.

W swoim mam wolno ssący 2.0 150KM Pewnie masz rację...może trochę się różnić.

Czy mając Forki na gwaracji mogę, możmy zrobić to co Wy ? Czy ASO może wykonać powyższy zabieg ?I generalnie jek to się robi. Mam Forka, więc jestem już bliżej niż dalej ;-)

@Mechanik pamiętam Twój wpis. Co sądzisz o powyższym linku ? Przeglądałem go. W naszym przypadku, auta gwarancyjne wieć chyba ingerencjie odpadają. Jeśli się mype poprawcie mnie. Zgadzam sie, że czasem przy ruszaniu dziwnie szarpie. 2.0 mondeo nie ma takiego problemu. Co możmy zrobić, z kim gadać o nowej mapie ? Jest jakaś szansa, że ją wypuszczą ? Parzac na link, prblme jest znany...

@arkitekt ja Ciebie rozumiem w 100%

A przestaw np: o 2-3 tysiące km. U mnie jak przestawiałem o mniejsze ilości to też się nadal świeciło.

Zgadzam się. Ja bym brał XT

Ja przestawaim przypomnienie o parę tysięcy km. dalej. Przy okazji pamiętam by sprawdzić dokręcanie kół ;-)

Mi wydaje się, że chyba niektóre wersje mają inną skrzynie.

W TVP Łódź, też

Bardzo współczuje

Zgadzam się z Tobą @mechanik. Obwótki są bardzo ładne. Pamiętam, że ktoś z forum podał jedyny plus obecnego rozwiązania. Żarowka jest tańszy jak się przepali. ;-) Swoją drogą wolałbym porządnie świecące halogeny i obwódki jako światła dzienne.

Jest różnica w mocy XT wynikająca z innego zaokrąglenia ilości KM/KW. Nowy kolor. Więcej zmian nie zauważyłem. Poruszaliśmy to w wątku "Nowy Forester" całkiem niedawno.

Tak. Dla wersji 2.5 N/A. Dla 2.0 DiT - nie. Pozdrowienia Zapomniałem tego dodać, mogłem wprowadzić w błąd dzięki.