Niedźwiedź

hogi, kurde teraz mi to mówisz zwłaszcza, że to w okolicach Twoich - Multikino. ps.czy Ty masz coś z "nimi" wspólnego :?:

no teraz to wiem to też wiem...myślałem , że da się coś pogadać, ale taryfikator jest 100 w plecy

czemu bez opcji na gaz?? w 2.5 masz gaz??"seryjny"??widzialem na subaru.de/gebraucht sporo OBK z gazem.

reduktor nie tylko w teren. poki co mnie nie stac na ten rocznik.

no może Twój rocznik tyle pali,albo z Tobą na pokładzie :wink: . Np w Forku Olleo pali we Wrocku 15. Tylko, że on ma starszy model (MY99??) Mnie osobiście od Turbo odstrasza przede wszystkim większy koszt eksploatacji. No i brak reduktora. Moje auto musi być na maksa użyteczne i wszechstronne, a reduktor uważam za jedną z cech wszechstronności (w sumie nie wiem czemu... )

15 w mieście-w sumie ciekawy kompromis

a mnie ciekawi porównanie w zakrętach OBK i Forka??

i pewnie dynamika podobna jak w OBK 2.5 156km?? chyba , że 3.0 H6-tam dynamikę pewnie czuć.I spalanie też

mam nadzieję, że moje nowe obiekty westchnień (OBK 1999-2001 2.5 , Forek 1999-2001 2.0) posiadają silnik nowszej generacji, palący relatywnie mniej.

Adam12, myslalem , ze z Wawy jestes. Fajne spalanie maja te nowsze Boxery. Moj jak w morde 13-15.

Adam12, a Twoj ile pali w Wawie??

aflinta, muszę chyba do Jako podjechać-chciałbym żeby chodził jak na PB.

trasa Warszawa-Kraków, Kraków-Warszawa, w obie strony z wieeeelką przyczepką ze Statoil , z powrotem załadowana- spalił 15lpg. ps. Przyczepkę odstawiłem, gaz się skończył, to się przejechałem na PB- jej jak to auto chodzi!!Rakieta!!Jednak gaz to zło...

ALEX, ja myślę , że to stwierdzenie "średnio" to nie chodzi o średnią prędkość przejazdu, tylko o to że najczęściej prędkość przelotowa na trasie wynosiła ok 100. Kurcze zaczęliśmy się na tym forum czepiać niestety ps.widziałem dzisiaj OBK'a takiego jak Twój -H6, a wsiadła do niego Jaruga-Nowacka...kurde faaaajna fura!!

to jaka cena byłaby ok??

trochę- jeśli założę 10 w mieście to mocno się pomylę?? swoją drogą- fajny=> http://moto.allegro.pl/item202028141_su ... stan_.html

odświeżając temat WiS, ile taki Ignis pali??

pumex1, spoko. Art 47 znam, ale ja nie parkowałem na jezdni tylko na chodniku, a zawsze mnie uczono , że odległość 15m od przystankU dotyczy zatrzymywania na jezdni.Stąd moje zdziwienie.

:shock:

WRC fan, dzięki za jakże istotny wkład w topic. Nad właściwą formą pszystanka/u zastanawiam się nadal. Jeśli masz ochotę nabić sobie jeszcze jednego posta-be my guest

Hej, dostałem mandat od straży miejskiej za postój na chodniku niedaleko przystanka. Chodnik o szerokości 5m - pozostawione dla pieszych spokojnie 2m. Z jakiej paki Straż Miejska się przywaliła??Wykroczenie wyczerpuje znamiona z art.97 kw - Kto wykracza przeciwko innym przepisom o bezpieczeństwie lub o porządku ruchu na drogach publicznych, podlega karze grzywny do 3 000 złotych albo karze nagany. Dosyć uznaniowo to brzmi...w zasadzie pod ten art. to wszystko można podciągnąć...Jutro mam się stawić w Straży z dowodem. Czego mam się spodziewać?Da radę jakoś tą naganę dostać tylko?Mandat dostałem nie u siebie i muszę i tak płacić za hotel specjalnie po to żeby do nich pojechać... będę wdzięczny za sugestie...toż to pierwszy mój mandat w ogóle!! czuję się oszukany przez Państwo

A propos szarpania i drgań-też to miałem do momentu jak musiałem pomóc znajomym i holować ich Alfę 156 do serwisu na drugą stronę miasta - Ursynów-Górczewska. Z powodu braku moich umiejętności przypaliłem na początku kilka razy sprzęgło (ciągnąłem na gazie na za małych obrotach, lina sprężynowała i jakoś tak ruszyć nie mogłem-szarpałem i w ogóle ). Teraz sprzęgło nie szarpie, drgań nie ma...

no to kontynuujac off-topowo zapytam- wiem, ze subaru ma to do siebie, ze płuży przodem w zakręcie - jak tego uniknać?? Jazda dwoma samochodami (Avensis 2007 i moj legas) po tym samym zakrecie , ta sama predkość, ta sama technika wchodzenia- Ave daje rade, a Legaś płuży (ale tez daje rade). generalnie w zakrętach lepiej mi się jeździ legasiem , ale to płużenie mnie zastanawia - wiem, że macie na to sposób. Legaś też bardziej się kładzie w niektórych zakrętach ( pętla przy wyścigach na Służewie w Wawie, przy wyjeździe na Puławską) - Ave bez problemów- legaś prawie bokiem. Czemu??

ok. Już myślałem, że całą dechę będę musiał rozbierać.Zrobię jak napisałeś.Odezwę się jeszcze. Dzięki!!