Niedźwiedź

do mojego też się mieści , a mały nie jest -40kg- i lampki nie włącza

no marka to tu chyba nie ma wielkiego znaczenia. 60 kkm to i tak ok 2-3 lata jazdy (średnio) więc raz na te 2-3 lata nie jest aż takim bulem wydatek na rozrząd. ps.Olleo, takie ciągłe kosztowe porównywanie do Nubiry do niczego dobrego nie doprowadzi

Ciekawe co na to Krzysiom :wink:

to toyka też Cie milo nie zaskoczy Toyka ma amerykanska kanape... To akurat raczej rzecz drugorzędna :grin:

krzysiom, a jaki przebieg? w mojej przy 2000km wahacze juz daj po uszach. Ciekawe jak zima ci bedzie...Legas fakt twardszy, ale i lepiej sie prowadzi

T25?? Jak wahacze i ukł. kier.??

Nie koniecznie. Sprezystosc w aucie powoduje, że auto ma tendencje do podskakiwania. W miekkim bardziej buja, ale wybiera nierownosci, a nie je przeskakuje... chyba

krzysiom, jaka fura po Legacy?

jeździłem takim Neonem w USA...masakra.

carfit, to samo pytanie co mati,

tzn??Escort?Sierra itp? w sumie to chodzi o coś nowszego...a jak ta Octavia?

Hej, znajomy kupił Octavie I 4x4, 1.9 tdi (zastanawiał się nad 1.8 t, ale ekonomiczność u niego wygrała). Rozmawiamy tak sobie i on mi , że auto nowsze od mojego, że spalanie mniejsze i że też ma napęd na cztery koła (nie jeździł subaru). Co to za napęd jest w tej Octavii??Warte to coś ? Jak to działa? Muszę się przygotować do dyskusji a przy okazji-jakie inne auto z 4x4, poza Subaru, warte jest uwagi, z punktu widzenia właśnie 4x4?Dlaczego? dzięki

czyli kupujac uzywane auto , trzeba liczyc dodatkowo 800 EUR na amorki.

a N/A roczniki 2000-2003? w sumie nic nowszego mi nie grozi No moze jeszcze MY04? W sumie to drogie to ustrojstwo jak sie popsuje, z tego co pamietam-jak z niezawodnościa??

Hej, Przymierzam się do kupienia OBK/Forestera w następnym roku i stąd moje pytanie - czy wszystkie OBK miały amortyzatory samopoziomujące?Czy dotyczy to tylko tyłu?Czy takie rozwiązanie daje możliwość regulowania prześwitu?W jakich foresterach montowano takie amorki (wiem, że w Turbo są). W jakich rocznikach OBK/FOreś można się spodziewać takiej zawiechy? z góry dzięki za info. PZDR

aflinta, nabicie chyba 140

w Wawie montaż - 4h i ok 400zł przy używce.

widocznie tak. Na anglika się nie nabrałem. A podobnego do mojego auta to nie ma szkoda :sad: nie bardzo rozumiem. Przyznaję się bez bicia.

to ciekawe...bo nie byłem u p. Grześka.Ale dzięki za troskę...

to radzę czytać ze zrozumieniem

Legacy96, koszty??

geomatyk, trochę jestem w temacie bo też kupiłem Legacy bez klimy. Dołożyć można. Zmieści się. Jeśli chcesz to zrobić w wyspecjalizowanym warsztacie który dokłada klimę-będzie to "rzeźba" za 3000zł. Możesz także wyciągnąć z rozbitka/auta na części, ale: 1) Bardzo mało jest takich aut- angliki odpadają(mimo zapewnień sprzedawców, dużo jest "walenia" z tym, nie pasują plastiki, nagrzewnica itp-nie warto). 2) Musisz znaleźć kogoś kto Ci to założy i zrobi to tanio. Ludzie niechętnie babrzą się w Subaru, bo ich nie znają.Generalnie cena za dołożenie to ok 1500zł. Ja znalazłem mechanika w Wawie, który zrobi to dobrze (serwisuje u niego Subaru) i tanio 3) Trzeba też uważać z jakiego auta klimę się bierze-wiem, że były jakieś delikatne zmiany w międzyczasie i ja muszę szukać klimy z auta >1996. Nie wiem jak będzie u Ciebie. Kwestia jakichś tam plastików czy czegoś. 4) Cena takiej używanej klimy to ok 1500zł. Nigdy nie wiadomo , czy będzie ok, w końcu to używka. Ja znalazłem klimę za 1500zł z uszkodzoną chłodnicą. Ale są też za 800zł komplet sprawny jeszcze w aucie. Ale szukałemm od lutego. Reasumując-dużo grzebania, długie poszukiwania klimy, koszty w zależności od tego w jakiej cenie znajdziesz klimę i w jakiej cenie ktoś Ci to zamontuje. Bez klimy da się jeździć. 2000 czy 3000zł piechotą nie chodzi-dobry wyjazd do Turcji dla 2 osób Ja auto sprzedaje i tak niedługo (wyjazd zagranicę) więc jeśli się trafi tanio i w dobrym stanie klima to wezmę, jeśli nie-nic na siłę. Jakby co-służę pomocą. Pzdr

tyle, że swift jest chyba jednak zdecydowanie mniejszy...??

dziwne w sumie. W Skodzie przecież tył jest dołączany , w Quattro stały, więc może chodziło o to , że Quattro wypadło z trasy, nie dlatego, że kogoś zaskoczył napęd, w sensie, że nagle dołączyło tył, tylko ,że nie spodziewał się kierownik, że AWD przy wejściu podsterowne, a na wyjściu nadsterowne...

a co się dzieje?? Szukamy auta miejskiego na co dzień, dla 2 osób + pies (w bagażniku) , od święta w trasę - ok 400km. Raz na rok trasa autostradowa.