Toyota Corolla E12J (kombi). 1.4 D-4D (90hp). MY 2005. Przebieg 170kkm. Serwis ASO (który podam na PW):
+ zero korozji nawet tam gdzie lakier zarysowany przez jakiegoś chama na postoju.
+ rozrząd łańcuchowy
+ brak dwumasy
- 1x kompresor klimatyzacji (wymiana na gwarancji)
- 1x dokręcenie czegoś w kolumnie kierowniczej (naprawa gwarancyjna)
- 1x wymiana klapy tylnej i malowanie zderzaka (ubezp. AC)
- 1x łożysko koła prawego
- 1x łączniki stabilizatora przód
- 1x akumulator (po 8 latach od zakupu - b.ciężki, Mutlu)
- 1x płukanie układu paliwowego z etyliny (dojazd do ASO na kołach, bez konsekwencji dla silnika po incydencie)
- 2x klocki hamulcowe i tarcze (średnio co 60kkm)
- 2x żarówka z tyłu
- 2x ogumienie, wycieraczki
- co roku wymiana żarówek H7 w reflektorach (samodzielnie)
- co roku filtry, oleje, płyny itd. (przegląd)
- połamane drzwiczki półki w panelu centralnym (przyzwyczajono się)
- przetarta skóra na gałce dźwigni zmiany biegów (przyzwyczajono się).
Słowem:
http://youtu.be/64kQpQBofzE
Nie mierz wszystkich swoją miarką...
Jak tam usterkowość twego LC?