Więc tak :
Możesz kupic se proflexa i koszt takiej imprezy to około 15 tys zł .
Druga opcja jest taka ze kupujesz Blistaina Motorsport dedykowany dla e30 M3 koszt około 4,5 tys .Trzecia opcja to B6 przód na grubej ladze a tył od e36 też blistain też na grubym tłoczysku . Do tego obnizane sprezyny proponuje H&R . Przód trzyma się w miare a tył już przestaje być nerwowy . Ale by było już całkiem miodowo proponowałbym oddać ten zestaw do Zerkopolu by ci zmienili charakterystykę czyli utwardzili na tyle by można było iść ogniem na nierównych polskich rajdowych oesach. Co do szutru to pasuje to samo tylko trzeba by z przodu wstawić sprężyny od e34 TD seryjne a z tyłu od e 36 320 . lub od e30 TD kombi .
Wtedy auto wygląda tak
http://rallyonline.pl:84/ft.php?idg=4458&pg_[go]=21
Jeździ tak asfalt :
Szutry tak :