Oktan
-
Postów
3396 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
17
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez Oktan
-
Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)
Oktan odpowiedział(a) na zaki79 temat w Forum Subaru
Małe modyfikacje zawiasu i cza tera geo poprawić Nie za wysoko?
-
Nie wszyscy muszą jeździć z felgami żeby się z pewną osobą spotkać
-
Marzenka to inna kategoria, tak to ujmę
-
-
W jaką średnicę celujesz?
-
To mojego zioma. Dla Bartka ten jest nadzwyczaj wysoki. Miewa niższe auta Swoją drogą mój był niższy a nie było tego tak widać, tyle że on ma pakiet Maxtona i to go optycznie opuszcza BTW jak chcesz się przekonać jak się tym jeździ to jest na sprzedaż Pani Grażyna jest właścicielką, sprzęt pod moja opieką Przekażę pozdrowienia
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
tylko podobne
-
Zdaje się że trafiłeś, wygląda identycznie jak na drugim foto. Bardzo fajne koła w takim razie Malujemy na złoto
-
Panowie co to może być? Advan avs x7 nie bo jest multi pcd, ale są Japan... Ktoś ma pomysł? 7,5x18 et42 5x100 5x114,3 i mieszczą Brembo
-
schemat ej20 Plastik kolektor - 4 czujniki wałka (?)
Oktan odpowiedział(a) na Paweł Wojtkiewicz temat w Legacy
EJ20X lub EJ20Y (zależnie od rocznika) tam jest podwójny AVCS (ssący i wydechowy) -
Chyba gałeczkę
-
To jest takie jakby 'odpwietrzenie' żeby się tam woda nie dostała..
-
To nie idzie nigdzie. Tak ma być.
-
Taką malutką autolawetą z podwójną kabiną incognito się poruszałem
-
Pozdrowienia dla @kejb który jak burza wyprzedził mnie swoim bulgoczącym OBK na S7 przed chwilą
-
I cieszę się że stosunków też nie Bo byłbym zazdrosny
-
Używałem 8J et35 i 7,5J et35 w obk3 więc spoko daje radę bez stresu
-
to nie ten wątek co prawda... ale jaramy co?
-
Osiemnastki to na przejażdżkę zabieraj, kup szary dres ale aby czypaski mioł
-
Problem w tym, że jak go znam to on ani wolny , bardziej szybki i bez/nadziejny
-
I jeszcze koło jakie typowe wiejskie wagosko-dresiarskie... Aż nie podobne że to Twoje
-
Podstawą dobrze zrobionego progu jest przede wszystkim odbudowanie i wzmocnienie jego wewnętrznych elementów nośnych Ale poszycie też jest bardzo ważne. U Ciebie nie wiem co dali wewnątrz ale podnosząc auto nic się nie ugina
