Miis

No dobra, pokazujemy Białasek, to równiutka pięknotka, Moje cudo ma ksywe złomek, ale zasuwa jak malowane... po blacharzu-druciarzu zabezpieczyłem Hameritem Drzwi dokupiłem lepsze... nie mylić z dobrymi - po prostu bardziej szczelne i w podobnym kolorze , podobnie z błotnikami przednimi, poliftowe i na razie nie do końca pasują - szczegół, zza kierownicy nie widać. Przebieg 250k, dobre zimówki są. Zrobiłem hamulce i maglownicę, coś w zawiasie dłubnąłem i latanie jest bezpieczne, ale tylne sanki mi się nie podobają... Wiecie jak to jest z sankami on Legacy 2, czy wystarczyłoby wymienić tylna pokrywę dyfra, czy to nie jest warte zachodu. Chciał bym zmontować cały tylny wózek i tylko go podmienić... Mam jakieś plany, może LPT ot Forestera Turbo S przeszczepić+ jakiś intercooler(jak w moim starym Saabie 900, 0.5 Bar ;), bo jak wiadomo 1 Bar, to ulubiona jednostka ciśnienia, przynajmniej moja, albo krótkie przełożenia... albo oba Pożiwiom, uwidim. Czołgiem załoga!!

Dam, dam, juz dzisiaj, niestety nie ma się za bardzo czym chwalić

Siema załoga, Udało mi się ocalić od złomowania cudnego dziadka. No może przesadzam z tym cudnym, ale całkiem się o tym zapomina zza kierownicy Podratowałem blachy, doproewadzając go do stanu używalności, i już latam Szukam tylnego wózka (sanek), może być kompletne zawieszenie z półosiami nawet, ktoś coś? A jak bym szukał "krótkiej skrzyni i dyfra"? Pozdrawiam, Michał