Miis

Blacharz był, Porobione nadkola i progi. Tragedii nie ma. Przednia belka pod chłodnicą dorobiona z blachy także, bo nie było. Przednia błotniki są od polifta, muszę trochę nad nimi popracować, ale jeden weekend in będą pasowały lepiej... Drzwi są słabiutkie, uszczelnione ale generalnie to w 1/2 szrot... to jest małe piwo, bo to się poszuka i znajdzie Szyby: Przednia szyba do wymiany (odprysk) Trójkąty do poprawki (gumy do wymiany) Tylna do poprawki - cieknie ale tylko ciut, ciut... Na szczęście jeżdżę od garażu do garażu Zabezpieczam to wszystko Hameritem, co by nie szło dalej. Raptor to taki lużny pomysł. Po nim zawsze można powrócić W moim cudaku na prawdę nie ma chyba sensu walczyć z blachami i robić fabryki, ale nie wiem tego do końca. Na razie plan jest taki: Tylne sanki - już mam, tzn w sobotę będę miał Rozbiorę tylny zawias, piach i proszek na wachacze, nowe łożyska w piasty, tarcze i ręczny już są. Do tego będą polibusze w całym zawiasie (miękkie). i latamy dalej. Jak czasu i zapałui miłości wystarczy, to ja bym go bardzo chciał całego od dołu wypiaskować i zrobić, chyba,że serce padnie, moje albo jego... na jego serducho nie narzekam;) Mocno mi chodzi po głowie przełożenie 4.4 Czasem mam szalone myśli o soft turbo. Ja nim robię dziennie 120 km na dojazdy do pracy, sporo jak na dziada, ale tylko w okresie jesiennym i wiosennym lato to moto a zima to pociąg. Trzymajcie kciuki, a nuż w marcu polecimy do piachu Piona!

He he On raczej już nie będzie do wyglądania;) Taniej by było kupić takiego: https://www.autoscout24.de/angebote/subaru-legacy-sedan-4wd-tuev-au-neu-inspektion-neu-benzin-rot-5f1feffc-54dc-438f-a73a-0a03e0a60ccc?cldtidx=4 To juz tylko moją zabawka zostanie. Może malowanko raptorem. Ale za to banan z za kólka to już jest

No dobra, pokazujemy Białasek, to równiutka pięknotka, Moje cudo ma ksywe złomek, ale zasuwa jak malowane... po blacharzu-druciarzu zabezpieczyłem Hameritem Drzwi dokupiłem lepsze... nie mylić z dobrymi - po prostu bardziej szczelne i w podobnym kolorze , podobnie z błotnikami przednimi, poliftowe i na razie nie do końca pasują - szczegół, zza kierownicy nie widać. Przebieg 250k, dobre zimówki są. Zrobiłem hamulce i maglownicę, coś w zawiasie dłubnąłem i latanie jest bezpieczne, ale tylne sanki mi się nie podobają... Wiecie jak to jest z sankami on Legacy 2, czy wystarczyłoby wymienić tylna pokrywę dyfra, czy to nie jest warte zachodu. Chciał bym zmontować cały tylny wózek i tylko go podmienić... Mam jakieś plany, może LPT ot Forestera Turbo S przeszczepić+ jakiś intercooler(jak w moim starym Saabie 900, 0.5 Bar ;), bo jak wiadomo 1 Bar, to ulubiona jednostka ciśnienia, przynajmniej moja, albo krótkie przełożenia... albo oba Pożiwiom, uwidim. Czołgiem załoga!!

Dam, dam, juz dzisiaj, niestety nie ma się za bardzo czym chwalić

Siema załoga, Udało mi się ocalić od złomowania cudnego dziadka. No może przesadzam z tym cudnym, ale całkiem się o tym zapomina zza kierownicy Podratowałem blachy, doproewadzając go do stanu używalności, i już latam Szukam tylnego wózka (sanek), może być kompletne zawieszenie z półosiami nawet, ktoś coś? A jak bym szukał "krótkiej skrzyni i dyfra"? Pozdrawiam, Michał