wiem co pisze , dynamiczne ruszenie spod świateł słychać wycie spalinowego silnika, wiadomo ze to pośredni napęd, bo generuje prąd dla napędu elektrycznego, ale się załącza i już , podobny efekt jest w toyocie, mimo ze tam jest inna koncepcja.
W trybie S e-boxer zbiera się żwawiej .
CRV od e-boxera różni się tylko mocą silnika elektrycznego, w hondzie jest 30 km, w subaru 17.
Gdyby było 40 byłoby idealnie, ale iltrzba żyć z 17.
Teoretycznie mówisz , czy jechałeś , bo teorie to są różne kwadratowe i podłużne, nie zawsze prawdziwe