PKocial

Raju, pokaż Panu jak ładnie wybiera nierówności to bardziej miękkie MY08 zawiesznie i jak stabilny jest samochód:) na jakich oponach Koperowy STI? pzdr

SLang shoot out "hample" better!!,a jak klocki wymienisz to gites:) prowadzenie allround better po 300km przejechanych takie spostrzeżenia kocham ta pozycję za kierownica mi bardzo odpowiada bardzo Mo sredni moc 300 czysta:)

po 1 jeździe po mokrym i wyschniętym pierwsza uwaga bardzo pozytywne wrażenia "banan" zagościł stabilnie i szybko , dobra pozycja za kierownicą bardzo dobra bardziej miękko zawieszony co mi odpowiada gdyż ładnie wybierał, opony Dunlopy oj oj te Dunlopy szkoda ich używać czy mokro czy sucho nie nadają się niestety

ważne co N grupa pokazuje ... nowe STI rulez więcej niz sądziłem

zawsze lepiej puścić maila z zapytaniem ( przyjęty delay do 24h), jaki problem dokładnie z kim Pan rozmawiał ? pogonię sprawę pzdr Piotr Kociałkowski

az 0,3 np z 2.75 do 2,4 robi duża różnicę w prowadzeniu:)

bo to silnik ma czuć lepiej ....

siejeździ siesprawdzi od początku marca będzie wiadomo no może ciut później ,po pierwszych 10000km coś będzie można powiedzieć więcej zużycie oleju ...

2.0 silnik to 2.0 silniczek i tak pozostanie, jednostki JDM 2.0 są moim zdaniem boskie:) może za dużo powiedziane ,ale naprawdę fajne i takie STI powinno trafiać do nas:) Mam nadzieję że 2,5 euro speci będą pozbawione wcześniejszych wad... fingers crossed moim skromnym zdaniem i tak to będzie najszybsze i najłatwiej prowadzące się asfaltowe STI...

może było ale warto http://www.scoobyblog.com/2007-12-03/vi ... nside-line pzdr

tak najlepiej dane na piotr@kocar.pl skompletuje listę w ten sposób pzdr

to moze jakas lista z namiarami osób na piotr@kocar.pl będzie łatwiej organizacyjnei informowac itd

jak naśnieży chętnie zorganiuzję jaki strening z czasówka dla suabaraków i evo w celu treningu 4WD na bednarach lub torze jak ktos zainteresowany może utworzymy listę pzdr Piotr Kociałkowski

to czy będzie szybszy i tak niezawodny jak 9 zobaczymy , szybszy może nie być... może się okazać ze STi na torze będzie szybszy... w kwietniu pewnie pierwsze porównanie na torze Poznań i czasówka ... podróże w kosmos to najdroższa półka Voyage y:) Pzdr Piotr Kociałkowski

KUba-p co miał Pan robione w Kocarze? miał Pan problem z jakaś naprawą , fachowością? chętnie posłucham feedback jest bardzo ważny , w przeciwieństwie do plotkarstwa itd ... , którego nienawidzę sprawa czysta jasna nie ma niedomówień moim zdaniem serwis subaru nie ograniczenia się do zmiany filtrów oleju szczególnie w przypadku silników turbo jest dużo rzeczy , które nie są sprawdzane gdzie indziej a powinny w celu zagwarantowania osiągów, bezpieczeństwa.Doświadczenia nie da się kupić , nieraz wystarczy podjechać i chwilę porozmawiać i dużo rzeczy się wyjaśnia pzdr Piotr Kociałkowski

proszę nie wprowadzać ludzi w błąd nikt nie czekał 1, 5 roku , to jest pierwsza taka sytuacja związana z unią i recyclingiem pzdr

jedna sprawa zazwyczaj jak jest uszkodzony WD , membrana to boostu nie ma , to mi pasuje na węzyk lub zawór-elektro... podjedź do MTS zrobia nagrania sprawdzą szczelność wężyków powinno zająć nie dużo czasu ... pzdr

koniec Lutego przyjeźdza moje My08 ciężko się doczekać , sam jestem naprawdę ciekaw i wszystko będzie naprawdę jasne... sądzę ze uncja praktyki waży dużo więcej od tony teorii szkoda że nie ma jej już teraz ( no cóż czekać pozostaje

hamować subaru z górnym iC można tylko gdy jest sprawne technicznie i z odpowiednią apartura w celu bezpiecznego przebiegu testu, niestety nikt na to nie zwraca uwagi ( oczywiście najlepiej z kier.powietrza na "kurnik") jak nam zależy na bezpieczeństwie silnika nie ma innego wyjścia nie ma co dyskutować życzę szybkiego powrotu do zdrowia pzdr Piotr

30 listpada w piątek jest szkolenie na torze , może to być dobra okazja się spotkać szkolenie pod okiem seniora Lenczowskiego raczej już jest full, ale porozmawiac zawsze można jak będzie sniezno wrxmy08 zdobęcie chrzest bojowy na śliskim zobaczymy jak z trakcja Sobie radzi

nikt w serwisie remapów nie robi jeśli producent przewidział aktualizację softwareu do istniejącego ecu to może być wgrany nowy soft to wszytsko, ale wcale nie musi to być przyczyną usterki samochodu -to nie windows:) zapraszam w celu diagnozy do Baranowa k /Poznania pzdr

róznice w nastawach ecu zdarzają sie w werjsach wyprodukowanych w odstępie miesiąca w MY08 może pomóc zmiana softu , trzeba spróbować , ale może to problem mechaniczny lub zle funkcjonującego czujnika co sie tyczy forumowicza "Bryho" nie wiadomo czy to nie np 2.0 itd tak więc przyczyna moze być inna udać się do serwisu pzdr

zmianę oprogramowania co się tyczy skrzyni biegów tak robi się ... ale tylko przy skrzyniach automatycznych i nie w celu zniwelowania jakichkoliwek drgań , które wskazują na usterekę mechaniczną pytanie czy to nie manual ? przyczyn może być kilka jak zawsze związane z kołem zam., sprzęgłem... lub dla mnie po prostu z pracą silnika, jaki to silnik? zapraszamy do Baranowa Kocar pzdr

i tak powinny stronki wygladać sprt-usa ( team , filmiki,dobry marketing dobry odźwięk ),... ru.co.jp też mają fajną stronkę bułgarzy too uuu:( ala usa ,ale ładnie się prezentuje .pl blado wypada