coocer

Otwieram temat żeby powymieniać myśli i doświadczenia dotyczące tylnego dyfra i dostępne opcje na wzmocnienie spięcia. Na dzień dzisiejszy wg mojej wiedzy mamy 4 opcje na modyfikacje tylnego dyfra R160: 1) Wymiana płynu wiskotycznego i wzmocnienie spięcia tylnego dyfra z 5 na 10 lub 20 KG Tutaj musimy mieć dyfer LSD który wysyłamy do firmy. https://lsdfactory.pl/ Koszt 500 PLN 2) Blokada 100% (click) Najskuteczniejsza metoda, ale również najbardziej inwazyjna. W tym przypadku musimy mieć otwarty dyfer, czyli dla forków 2 jest to dodatkowy koszt Dyfer należy przypiłować żeby wkładka weszła do środka. Technika jazdy też jest inna, bo na zakrętach należy obchodzić się delikatniej z gazem https://www.youtube.com/embed/OpFLXMjYHOw?start=844&feature=oembed Cena blokady to ok. 15000 Rubli - ok 900PLN + koszty i ewentualne cła. [/url] https://izh-techno.ru/series/blokka-subaru- https://www.diffblock.com/lokrajt https://www.diffblock.com/oneclick ta blokuje się tylko w 1 położeniu, jest bardziej łagodna / drogowa. Jak się już zapnie to też jest 100% Są też wyroby z USA, oczywiście koszt znacznie wyższy (jeśli dobrze pamiętam to 2 - 4 razy) 3) Torsen do dyfra R160 W tej opcji prawdopodobnie kupujemy całą wkładkę Cena to 18000 Rubli - ok 1100 https://www.val-racing.ru/differentsial-povyshennogo-treniya-subaru-zadniy-reduktor-r160.-stepen-blokirovaniya-srednyaya 4) Do sprawdzenia - wygląda na to że ktoś zaadaptował blokadę pneumatyczną do Subaru Tutaj zapewne jest największa rzeźba i koszt. Sama blokada ARB Air Locker jest już dość droga https://www.facebook.com/SubaruDiffLock/?__tn__=kCH-R&eid=ARDkgNxd34mz0x7n2qstspnSFqJZkiuQxW7nZTqdZ_WIHnLsz1tFiTbuJYiE4hCI5AGv-tmljqecBEG-&hc_ref=ARR1e9TRO6cpjcFQE8q-uFmYcVeb1mtij_Sv_Qq0667GmnpzhVw08QbugnVKEGsOPy0&fref=nf&__xts__%5B0%5D=68.ARC4_Zezv24i0gAZOcq6vc-kVugBxfnAoFMB_nxnlBh-a7_uK27DTd-bxiwl0h_M-v-IQNGxlLs6pBV_SF4S-pOhtFukIyiHF64CILktHL1hbZ4ig7M7D8ocxqdUxtsI7tnrypW8N983nOU5lpWw59cULxBmVSCe6j34gTgi1YO1jKMAw3-wwDFoPJ1vL_tRXJ2kldqtpuzL8KrsxbNQ9Ggi31urJzwQnWKsN71c0pzuu3Gj9mDFjIXGY9_3YaZXeDgIT_9FgHoLYMK2ueJeuTRt-DHhZqm1_N03lq3e5m5sPOwIkZfcIErsxlz9oNQlTasUlvaraf6peIrPmhYIiXVDt5HPu-CTrHY8lcY19mKq8ddT7HcZU-WlnmRD4F4sWrQwin3wU08ddkJjc5c7sq44-CyH4Xl-kB9QmdSts6NM347iTGC_NGz_0CAqUH2gTe2ouPWUF-nxt3JppBVSQk9cL_VPWi02PWDR9nAAlf0i1HD8LeQ

Ale mówisz w szerz czy w zwyż? Bo w zwyż nic się nie dzieje prócz przegubów. Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Nie rób tego ja zrobiłem i widzisz jak się skończyło lol Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

U mnie w samą porę a Man 2007 z przebiegiem 150k Żona się ucieszy jak wróci z delegacji Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

To już czas na blacharke? Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Masz do roboty kielichy całe. To nie kamień a rdza Rozebrać od spodu i od bagażnika oczyścić, polatać Mnie blacharz wycenił na do 1k PLN jeśli jest bardzo źle Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Co będzie lepsze do tylnego dyfra w forku, torsen czy autolocker ten na zapadkach? Smutna prawda jest taka że większość czasu jeżdżę po bułki i z dziećmi do szkoły więc bardziej się skłaniam ku torsen ale klikanie i pewne niedogodności mi nie przeszkadzają Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Ja też bym w niedzielę celował Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Dodam, że należy się wcześniej zapowiedzieć bo nie jest otwarte na stałe. Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Nazbierało się. Okolice 10/11, przed południem w każdym bądź razie Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Zaległe pozdrowienia z soboty. Kryspinów rondo - oklejona impreza rhd. Świnek nie widziałem ale dość może były wśród wszystkich naklejek Droga na Liszki - biały Forek z różową świnka, zobaczyłem w ostatniej chwili Okolice Mnikowa, niebieska impreza za ogrodzeniem. Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Muzeum nie duże ale ludzie oprowadzający z pasją. Polecam jak by ktoś był w okolicy. Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Możesz dopytać się jaki jest zestaw przy którym magiel pada? Zastanawiałem się nad 5 cm ale bardziej obawiałem się przegubów niż magla. Albo ma wielki lift albo wyprawy po 15 - 20 tys km . Przy 3 cm i oponie 1 rozmiar większy mam najechane koło 15 - 20k km I póki co magiel cały. Co rzeczywiście może paść w terenie to łączniki stabilizatora. Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Kolega niedawno kupił 2016 za 68 po niewielkiej stłuczce właśnie z importu prywatnego Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Myślę że trzeba było jechać te 3 - 5 lat temu. Ale jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Poszukaj kogoś kto sprowadza auta. Szukałem XT. Był w pl za 87 czy 90 tys. Okazało się że miał poważnie uszkodzony dach i został kupiony na aukcji za 7 tys USD a sprzedany po opłatach i naprawach 30 czy 40 tys drożej. ... Zawsze pros o Vin. Czasem google znajdzie stara aukcję że zdjęciami. Jak w ogłoszeniu nie ma od razu Vin to już śmierdzi . Można też kupić raport. Zobacz na stronach z aukcjami w US i Ca po ile chodzą mało uszkodzone auta, dodaj do tego koszty sprowadzenia. Na takich autach handlarz nie zarobi. Zawsze są bite, cudów nie ma. Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Dzięki poprawię i z przyjemnością skorzystam Do KRK też zapraszamy Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

@Wojtek Wilk Zerknij sobie na dwp5000 Jest słabsza i trzeba ją trzymać w aucie ale za to można podpiąć gdzie trzeba - z tyłu, z przodu albo do drzewa z boku. Użyłem jej tylko raz ale w mega dziwnej konfiguracji. Auto wpadło do rowu a że podjazd był oblodzony to nie miałem szans pociągnąć autem. Wyciągarka była przypięta do drzewa i zasilana na 10m kablu z auta. Oczywiście nie jest to wyciągarka do terenówki ale lekko wklejonego forka może uratuje. Mogę Ci pożyczyć na wyprawę bo na razie mnie się nic nie szykuję Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Jak by znajomy wysłał prywatnie jako świecznik? Mnie kolega wysyłał drona jako używana zabawkę i przeszło. Może jako używana część warta 50 USD i by przeszło Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

O matko, tak myśałem że kolega @mechanik odpisze. Trochę to sprowokowałem i jeśli uraziłem Twoje mosty to przepraszam [emoji4]. W 100% zgodzę się, że terenówki są dużo bardziej wytrzymałe i że są wykrzyże lepsze i lift większy możliwy... ale na filmiku, którego jestem wielkim fanem (bo w końcu raz Subaru dołożyło patrolowi ) właśnie dzieje się to co opisywałem. Duże ciężkie auto utknęło a lekki forek przeczołgał się mimo że jechał całkiem ostrożnie. Tak, wiem że Subaru to nie terenówka, tak wiem że jest to auto SUV do wożenia dzieci do szkoły i tak wiem że używamy go niezgodnie z przeznaczeniem. Wiele razy już pisałem, że jesteśmy niezrównoważonymi optymistami co do możliwości tego auta ale tutaj piszemy o aucie do TURYSTYKI..... a nie do pieczątek na OSie. To już jest taka mantra ludzi w terenówkach... wszystko co nie ma 35, 3 blokad, 12 cm liftu, ramy i wyciągarki nadaje się na szuter... ale taki bez kałuż. Swoją drogą zapewne dołączę do tych panów w terenówkach, bo apetyt rośnie w miarę jedzenia. Do Twojego przytyku, panowie w terenówkach wcale nie byli mili.... przewodnik powiedział tu cytuje: "Ten k...wa nie przejedzie", ale przejechał bez pomocy a sam przejazd był w moim odczuciu całkiem lajtowy. Co do sedna sprawy: Wątpię, że pokażesz mi terenówkę które w cenie Forestera 1 zabierze kolegę na 2 koniec świata i wróci na kołach, będzie miała 2 albo 4 poduszki, spali niewiele a jazda 120 - 140 na tempomacie autostradą 2k kilometrów nie urwie głowy. Chyba że sprzedajesz Twojego Jeepa [emoji4], to ja rezerwuje bo mi pasuje . I zawsze będzie tak, że jak my uważamy się "lepsi" od ravki albo crv, Ty się śmiejesz z mojego terenowego Forestera, [emoji4] to przyjedzie kolega zmotą i będzie się śmiał z Twojej zabawki , a zaraz przyjedzie pan Tatrą 8x8 i powie żebyśmy razem tymi parchami zmykali z poligonu..... Z przyjemnością bym się pospierał przy dobrym piwie albo Whiskey [emoji4] Lubie takie debaty bo każdy z nas może się czegoś nauczyć, tak że ten tego PEACE [emoji4] Niech błoto będzie przychylne wszystkim

Ciekawe ,ciekawe Zastanawia mnie na ile km taka blokada starcza. Mają 2 rodzaje, jedna zamyka się tylko w 1 określonej pozycji, 2 niemal natychmiast. Ta 1 określana jest jako ta do miasta co wpływa pozytywnie na żywotność..... Ciekaw jestem czy to jest 10k km, 50k km czy 100kkm....

Napisałem do nich o koszty wysyłki do PL

Nie jak musisz autem dojechać do afryki....

ciężko komuś coś polecać bo to są tylko własne odczucia, ale nie widzę większych różnic. Czy to jest autostradowe 160 czy jakaś boczna droga przy 100, nawet po zakrętach, ale mam też opony AT więc z automatu jadę troche wolniej. Jak na razie lusterek na bokach nie mam porysowanych Pytanie jak auto zachowa się w sytuacji awaryjnej, typu szybkie omijanie przeszkody.... czy przejdzie test łosia.... tego Ci nie powiem.

przy nowej części to bedzie 2 tyś + przesyłka (nie za lekka) + cło + vat. Pewnie wyjdzie 3 tyś ale zdecydowanie lepsza opcja od LSD. Jak by dorwać kogoś kto sprowadza auto z USa to można by było to wrzucić do środka. Bez opakowania przy 1 czy 2 sztukach może by to przeszło