Awaria skrzyni? Legacy IV spec b

[andrzej080985]

Cześć,

 

Koledzy prośba o poradę co mogło się wydarzyć.

 

Wczoraj miałem dość przykre wydarzenie. Podczas dłuższej podróży okazało się w pewnym momencie, że nie mogę wrzucić 5 i 6 biegu. Skonsternowany zjechałem z autostrady i podczas postoju zauważyłem, że na lewarku zmiany biegów nie można unieść pierścienia do wrzucenia biegu wstecznego. Sam bieg wsteczny wskakuje natomiast wygląda to tak, jak gdyby cały czas był wciśnięty pierścień . Po kilku próbach okazało się, że bieg 5 oraz 6 jest, natomiast ich załączenie wymaga sporo uwagi i wyczucia gdyż należy lewarkiem idealnie trafić w punkt.
Jak myślicie co to może być? Dodam, że niedawno wymieniałem kompletne sprzęgło.
Sprawa dotyczy Subaru Legacy IV 3.0 b-spec, 6MT

Edytowane 13 Listopada 2017 przez andrzej080985

[raci]

A nie masz czasem dużego luzu na lewarku, tak że lata na boki dość mocno. Ja jak kupiłem swojego speca, to tuleje wybieraka nadawały się do wymiany. U mnie wszystkie biegi wchodziły, ale jak powiedziano mi w MTSie, kiedyś mogą przestać wchodzić i będzie problem. Koszt wymiany nie jest jakiś straszny, nie pamiętam dokładnie ale ze 200-300zł chyba.

[andrzej080985]

Luz raczej jest normalny, nie mam co prawda porównania z innym spec, natomiast nie sądzę aby był bardzo duży. 

[raci]

Kurczę, to może coś tam źle poskładali jak skrzynie wkładali po wymianie sprzęgła. No bo jednak biegi wchodzą, tylko ciężko je znaleźć, może najprościej podjechać tam, gdzie wymieniali i niech zerkną.

[andrzej080985]

tak zrobię, już dzwoniłem. Diagnoza przez telefon to urwana linka. Nie wiem jaka ale zapewne chodzi o linki wybieraka.

 

Dzięki!

[Kambol]

Zapewne zerwana linka od pierścienia wstecznego (unosząc go pociągasz stalową linkę).

[andrzej080985]

Zgadza się. Linka się poskręcała i zapiekła. Już awaria naprawiona. 

Dzięki za pomoc. 

[euyot]

wiele kosztowało?

[andrzej080985]

wymiana linki + przesmarowanie = 200 pln