andrzej080985
Nowy-
Postów
38 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez andrzej080985
-
Koledzy zmieniałem lampy przednie i jeżeli ktoś potrzebuje elementów lub całości lamp to oddam stare za darmo. Świeciły do końca ale klosze popękały ze starości no i soczewki kiepskie. Ale tył lampy i przetwornice sprawne.
-
w ubiegłym roku robiłem w Zerkopolu. Koszt sztuki 250zł. rozbieralny jest tylko przód. Mi przy montaży urwała się szpryca, odesłałem i zrobili mi za 100 zł. Nie lakierują, musisz sobie sam polakierować. Na plus jest to że możesz sobie twardość amora z nimi ustalić, na minus to że w zimie trzeszczą/piszczą na wybojach zanim się rozgrzeją.
-
Dzięki, poradziłem. Co ciekawe do Legwana nie ma tej części w ASO, trzeba kupować cały kompresor. Niemniej jeden z kolegów na forum poratował. Wymiana banalna, jedna śruba i mierzenie szpary między tarczami.
-
Cześć, robiliście może sprzęgło kompresora? u mnie niestety rozleciały się te blaszki i klima zakończyła żywot... Robić to samemu czy oddać do klimiarza, niech posprawdza kompresor, czynnik, etc.
-
Ja też chętny. Dajcie jakiś termin i godzinę chętnie przyjadę. @raci może również jesteś zainteresowany ?
-
Spróbowałem, problem z za niskimi obrotami ustał. Niemniej zauważyłem że lekko faluje na niski obrotach po zagrzaniu . Szukam problemu czy ten typ ma ?
-
dzięki, spróbuje dziś zgodnie z procedurą.
-
po krótkiej jeździe, do garażu wjechałem. Może to być rzeczywiście. Spróbuje jeszcze raz dzisiaj, może pomoże.
-
próbowałem niestety to samo.... przejechałem też później dłuższy odcinek i nic. Ciągle ten sam problem.
-
Cześć, Pewnie część Was już zmierzała się z zadaniem czyszczenia przepustnicy. ja zmieniłem akumulator i po podłączeniu nowego auto potrafi gasnąć na niskich obrotach. Zamierzam powalczyć z wyczyszczeniem przepustnicy bo ją typuje jako winowajcę. Macie jakieś sugestie/porady na co zwracać uwagę przy wykręcaniu i czyszczeniu?
-
Przód robiłem w Zerkopolu, są do regeneracji. Tylu nie dali rady. Z tego co pamiętaj 250 zł szt.
-
Próbowałem zgodnie z instrukcją i nie zauważyłem czegoś nadzwyczajnego. Co miałoby się wydarzyć ?
-
Koledzy mam pytania odnośnie rozrządu. Wiem że H6 mają łańcuchy, i teoretycznie są niewymienialne. Tak przynajmniej twierdzi mój mechanik i takie info znalazłem w internecie. Ja natomiast mam obawy czy aby napewno tak jest rzeczywiście, poza łańcuchem są przecież napinacze które potrafią robić niespodzianki i w efekcie łańcuch się przestawia. Mam już przejechane ponad 200 tys i zaczynam się nad tym zastanawiać. Jakie są Wasze doświadczenia w tym zakresie ?
-
Dołączę się do dyskusji, ja również jestem po zmianie zacisków na brembo. Różnica jest ogromna, samochód przestał hamować jak polonez Przed wymianą dolicz sobie koszty felg, które w tym rozmiarze ( rozstaw 5x100, 18 cali) nie jest łatwo znaleść w rozsądnej cenie. Mi się udało znaleść Roty u kolegi z forum w idealnym stanie. U mnie tył również czeka na wymianę, głównie ze względów estetycznych, jak założyłem felgi w których widać bardziej zacisk to te z tylu wyglądają teraz bardzo zabawkowo.
-
Ja mam oryginalne felgi 18’ w niezłym stanie. Jeżeli chcesz mogę Ci sprzedać. Co do ceny myślę że się dogadamy.
-
Co myślicie o montażu oryginalnego subwoofer'a? Był oferowany jako opcja, niestety moja wersja nie posiada i zastanawiam się nad dodaniem. Są do kupienia w internecie np. https://www.subarupartsdeal.com/parts/subaru-subwoofer-amplifier-kit~h630sag000.html Nawet pełne instrukcje montażu czegoś takiego: http://www.trabbic.com/legacy/radio install.pdf Zastanawiam się tylko czy coś to da w kontekście poprawienia jakości dźwięku. Pchać się w coś takiego czy raczej myśleć o wygłuszaniu drzwi i wymianie seryjnych głośników?
-
mi też te 750 zł wydaje się bardzo mało. Widział niedawno jak gość robił konserwację samochodu mojego taty. Rozbierał w zasadzie wszystko od wydechu, przez hamulce, kończąc na boczkach drzwi. Konserwacja "po znajomości" 2500 zł.
-
Sprzedaję swoje poprzednie felgi OEM (18'' 5x100), gdyby ktoś był zainteresowany to zapraszam.
-
moje to Rota GRA 18" 7,5J szerokie ET48 5x100
-
oooo, daj znać, jestem żywo zainteresowany
-
-
wrzucę foty moich które sprzedaje jak je umyję, a nowe jak kupię nakrętki bo teraz mam fioletowe i mnie zlinczujecie
-
Znalazłem felgi, już zakładam. Nie chcę jednak dystansów. Niedługo będę sprzedawać, moje oryginalne. Może ktoś będzie chętny. Nie są w złym stanie, dwa lata temu regenerowałem je.
-
tak zrobiłem, kupiłem dystanse ( ale przykręcane, bez wymiany szpilek na dłuższe). To rozwiązanie tymczasowe bo chcę to zgubić na feldze. Pojeżdżę chwilę na dystansach a na spokojnie będę szukać felg. Gdyby ktoś coś miał w 18' to chętnie kupię.
-
Fajne są ale mam koło 18' i dobre opony zatem 17' odpadają. Gdyby to były 18' brałbym.