PRZERYWANIE NA ZAKRETACH I SZYBKICH NAWROTACH

[adamusmax]

wlasnie pracuje nad udoskonaleniem subarowego (i nie tylko) systemu podawania paliwa. juz mam projekt wstepny i na 99,9% procent uda sie calkowicie wyeliminowac przerywanie przy niskim poziomie paliwa na szybkich nawrotach i zakretach.

 

Opracowany juz mam pomysl tylko potrzebuje ostatniej informacji

 

jakie wymiary ma otwor w Subaru gdzie wchodzi kosz pompy paliwa - bo tego nie pamietam a nie chce mi sie na razie fotela podnosic

 

jezeli dacie mi taka informacje to mysle ze w przyszlym tygodniu bede mial juz takie urzadzenie, ktore na stale trzyma ok 2 L paliwa przy pompie - poza tym caly czas dobiera to paliwo, czyli nawet przy odcieciu doplywu paliwa, w ciagu tych kilku sekund na szybkim luku albo na ostrym nawrocie, pompa bedzie ciagle miala minimum 2 litry paliwa do podania

 

kiedys (w latach 80tych) w rajdowkach montowalo sie przegrody w zbiorniku zeby paliwo nie uciekalo, teraz juz sie tego nie robi - tylko wlasnie montuje sie takei sprytne urzadzonko

 

mam jeszcze pytanko, czy ma ktos moze suchy zbiornik na wierzchu - to byloby po prostu ideolo bo bym mogl sobie wszystko pomierzyc

[Andrzej Koper]

Dobrze ze ktos energicznie rozpracowuje ten problem Sluzę pomocą dostarcze auto do testow i pomiarow :cool: Pozdr.AK

[adamusmax]

Dobrze ze ktos energicznie rozpracowuje ten problem Sluzę pomocą dostarcze auto do testow i pomiarow :cool: Pozdr.AK

 

mam juz praktycznie wszystko - potrzebuje tylko wymiarow, zeby to urzadzenie weszlo do zbiornika - bedzie rewela

z tego co sie orientuje podobne montuja w terazniejszych rajdowkach

[Andrzej Koper]

Nie zdradzaj szczegolow :!: bo potem cena może sie wydawac zbyt wysoka

Pozdr.AK

[adamusmax]

Nie zdradzaj szczegolow :!: bo potem cena może sie wydawac zbyt wysoka

Pozdr.AK

 

szcegolow nei zdradze publicznie - a cena i tak bedzie paszteciarska jak na tak cudowne urzadzenie - proste i dzialajace

[Andrzej Koper]

No ale bez specjalnej pompy to chyba nie będziesz sprzedawal Cena paszteciarska wyższa....prawie kawiorowa bo to w tych droższych STI występuje :cool:

AK

[pedro]

To ja chyba wolę 5 litrów więcej dotankować Kiepski ze mnie kawior... no, chyba, że to będzie zamontowane na wierzchu, ew. w widocznym miejscu w bagażniku, żeby można się było pochwalić znajomym

[Andrzej Koper]

To ja chyba wolę 5 litrów więcej dotankować Kiepski ze mnie kawior... no, chyba, że to będzie zamontowane na wierzchu, ew. w widocznym miejscu w bagażniku, żeby można się było pochwalić znajomym

 

Problem dotyczy doslownie paru osob jeżdzacych Wrx i STI i pojawia się przy dosc specyficznych warunkach Ale jest upierdliwy. Rozwiązanie będzie proste i stad informacja o pasztetowych cenach dla np. GT-kow ale już dla Przemqa....to nie wiem co wynalazca powinien zaproponować

AK

[adamusmax]

To ja chyba wolę 5 litrów więcej dotankować Kiepski ze mnie kawior... no, chyba, że to będzie zamontowane na wierzchu, ew. w widocznym miejscu w bagażniku, żeby można się było pochwalić znajomym

 

Problem dotyczy doslownie paru osob jeżdzacych Wrx i STI i pojawia się przy dosc specyficznych warunkach Ale jest upierdliwy. Rozwiązanie będzie proste i stad informacja o pasztetowych cenach dla np. GT-kow ale już dla Przemqa....to nie wiem co wynalazca powinien zaproponować

AK

 

 

do WRXa bedzie cena normal do STI cena +1800% a co

 

a chodzi o to ze przy malym poziomie paliwa (nawet nie rezerwie, czy szybszym pokonaniu zakretu ucieka paliwo spod pompy i zaczyna przerywac

[Blue76]

Adaś, rozwijaj pomysł. Chętnie zakupię takie urządzenie.

[adamusmax]

mysle ze bede mial juz w przyszlym tygodniu pierwsza sztuke - pomyslowy dobromir dziala

[tom669]

urządzenie może być dla kupującego dobrą inwestycją

pewien pan mechanik powiedział mi(nie tylko zresztą on), że gdy smok pociągnie powietrze zamiast paliwa(w wiadomych przypadkach), to nawet pompa może się przegrzać i spalić....a nawet w skrajnych przypadkach komputer......(u mnie skończyło się na przekaźniku i bezpieczniku)

[pedro]

Legaś H6 nie ma tego problemu? Przeciążenie w zakrętach zapewne podobne...

[adamusmax]

Legaś H6 nie ma tego problemu? Przeciążenie w zakrętach zapewne podobne...

 

moze ma inaczej zbiornik zrobiony :roll:

[Abt]

albo przeciazenia prawie takie same

[adamusmax]

albo przeciazenia prawie takie same

 

o tym juz nie chcialem wspominac :roll:

[Rallymen]

Tak mnie wystraszyliście, że ja rozglądam się za stacją, jeśli wskazówka spada ponizej 3/4 zbiornika, ale to dodrze, bo w zimie nie skrapla się para wodna.

[Azrael]

albo przeciazenia prawie takie same

 

 

Legacy - prawie jak Impreza

[pedro]

Wolę: Legacy - z tego się WZIĘŁA Impreza A tak na poważnie - ile G na skid-padzie robi Legaś H6 na standardowo dużych kołach (17") i Impreza WRX? Az wiesz gdzie tego info szukać?

[Azrael]

pedro, na pewno w USA oni się starsznie skidpadem podniecają. Gdzies była taka strona na które był zylion różnych aut i ich wyniki ale nie pomnę gdzie.