Forester SG - Pompa paliwa

[PrezesKrecina]

Koledzy i koleżanki szybkie pytanie. Pacjent Forester SG 2.0 158 km. Prawdopodobnie mam do wymiany pompę paliwa, dziś jeszcze mechanik sprawdzi i potwierdzi moje ewentualne podejrzenia. Zrobiłem rozeznanie na rynku i w sprzedaży podobno dobrymi zamiennikami są pompy WALBRO oraz DEATSCH WERKS DW 200. Obie pompy są w podobnej cenie. Czy macie jakieś doświadczenia z tymi producentami? Które są lepsze, a może tylko oryginał? 

Z góry dziękuję za pomoc. 

Edytowane 5 Września 2016 przez PrezesKrecina

[Gość]

.

Edytowane 5 Lutego 2019 przez Gość

[marhof]

Z ciekawości - jak objawił się pad pompy paliwa i przy jakim przebiegu? 

[PaWeL1913]

Mam DW200. Montaż plug&play. Działa od roku, mogę śmiało polecić. Z tego co słyszałem to jest sporo podróbek pompy walbro, dlatego wybrałem dw200.

[PrezesKrecina]

Z ciekawości - jak objawił się pad pompy paliwa i przy jakim przebiegu? 

 

Przebieg 160 tys km, nie było wcześniej żadnych objawów, samochód po prostu nagle zgasł na postoju, potem po zapaleniu silnika chodzi kilka sekund i znów gasł i tak w kółko, tak jak by nie dostawał paliwa stąd moje podejrzenia.  Ale tak jak wspominałem nie jestem pewien czy to pompa czy jeszcze coś innego, niestety dopiero jutro mechanik sprawdzi to napisze co było przyczyną. 

[KamilP]

Ja mam Walbro i nie narzekam, a wrecz polecam

[PrezesKrecina]

PaWeL1913

 

KamilP

 

czy wy mieliście jakiekolwiek objawy przed wymianą? czy te pompy dają znaki czy po prostu przestają działać pewnego dnia?

[KamilP]

Ja wymienilem na potrzeby remapu

[muzyk]

Na 100% zmieniali z racji modowania samochodu, bo OEM pompa Forestra jest mało wydajna, jeżeli chcesz wykrzesać więcej kucyków z Forczysława.

EDYTA :

@@KamilP, już sam się wypowiedział...
 

Edytowane 5 Września 2016 przez muzyk

[Gość]

.

Edytowane 5 Lutego 2019 przez Gość

[Subary]

Sprawdź filtr paliwa. Ja też walczyłem z pompami, a winowajcą był filtr. Po dwóch Walbro i wymianie filtra mam DW200 i żadnych problemów. Ktoś mi podpowiedział tańszą pompę do Forda RS ale mialem juz DW i nie skorzystałem.

Edytowane 5 Września 2016 przez Subary

[PaWeL1913]

Ja też zmieniałem do remapu. Starą pompę włożyłem do wózka widłowego mitsubishi i śmiga bez problemu (zamienniki wytrzymywały max 3 miesiące), dlatego wydaje mi się ,że fabryczna pompa jest dość żywotna.

[tonyww44]

A orientuje się ktoś przy jakiej mocy warto już zmienić pompę ?

[PrezesKrecina]

Sprawdź filtr paliwa. Ja też walczyłem z pompami, a winowajcą był filtr. Po dwóch Walbro i wymianie filtra mam DW200 i żadnych problemów. Ktoś mi podpowiedział tańszą pompę do Forda RS ale mialem juz DW i nie skorzystałem.

 

mówisz o filtrze zabudowanym przy pompie w baku? wyczytałem gdzieś, że taki jest. Wymieniałeś razem z pompą? jeśli tak to znów pytanie jaki jest dobry?

[Gość]

.

Edytowane 5 Lutego 2019 przez Gość

[PrezesKrecina]

Po przekręceniu zapłonu słychać było że się włącza, później już nie. 

[Gość]

.

Edytowane 5 Lutego 2019 przez Gość

[Subary]

Nie ma żadnego zamiennika filtra, tylko OEM. Filtr można rozebrać i ocenić stan wkładu, mój był cały czarny w środku.

 

Najprawdopodobniej to wina dziwnego paliwa, miałem duże problemy na Subariadzie w Bułgarii.

Edytowane 6 Września 2016 przez Subary

[PrezesKrecina]

Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Biorę DW 200. Dam znać jak po wymianie

[PrezesKrecina]

Pompa wymieniona na DW 200 auto śmiga jak nowe

[Docik]

I bajka to teraz tylko lej paliwo i śmigaj.