PODNIESIENIE 2.0 GH (10) "Lanos"

[arkitekt]

Jak w tytule ...

Wiem wszyscy koledzy obniżają swoje imprezy, gdyż latają nimi po torach lub asfaltach. Auto mojej zony musi niestety latać po szutrach i dziurach Kurpiowszczyzny ( wiem ze sa Forki, ale wybrała Imprezę).

Pytanie brzmi zatem jak podnieść nieznacznie 3-4cm Imprezę GH tak by poradziła sobie z w/w niedogodnościami.

 

Już wiem że Forek nie może być dawcą sprężyn bo takie mam ( po SFXT 07).

 

 

 

Tomasz

[elmo]

Był jeszcze Lanos Outback:

[ketivv]

Subaru XV to nic innego jak podniesiona Impreza

 

Może, raczej stosunkowo prosty przeszczep

 

tapatalk

[pb2004]

Np. http://www.subtle-solutions.com/index.php?cPath=21_23_36_88, ale jak ma być 4 cm to chyba faktycznie trzeba zupgradować impreze do XV :-)

[Karas]

zawieszenie z XV nie pasuje??? albo prosciej sprzedaj lanosa i kup zonie XV

Edytowane 23 Czerwca 2016 przez Karas

[arkitekt]

Witam,

 

impreza Outback oglądałem w Krakowie nawet silnik miał mocniejszy bo 2,5 (170KM), ale 4-letnie auto było tak zmęczone ze odpuściłem.

Najważniejsze wcale nie był wyższy :-(

Sprzedaż odpada, ale czy sprężyny z imprezy R a XV to te same sprężyny, czy jednak XV ma mocniejsze???

 

KARAŚ

impreza XV to najczęściej diesel ...a fuj.

Edytowane 23 Czerwca 2016 przez arkitekt

[Karas]

ale ja pisze o XV produkowanym od 2012 ( czyli tym co jest obecnie)

[Papug]

Popatrz czy Ironman nie oferuje jakis sprezyn do Twojego modelu.

[Gamsiu]

Też się zastanawiam czy nie podnieść chociaż z 1cm

Znalazłem do wcześniejszych modeli coś takiego: http://www.subarak.pl/zawieszenie/769-dystans-podwyszajcy-nadwozie-do-subaru-forester-impreza-przod.html

 

Widział ktoś może takie dystanse do GH ?

[arkitekt]

Michał z SUBARAK.PL chyba coś będzie miał.

Czekam jego propozycji. Ale rzeczywiście ta imprezka ze sklepu SUBTLE Solutions jest czymś co mi podchodzi.

Niestety nie umiem podkleić owej grafiki może kolega pb2004 by pomógł.

 

 

Tomasz

[Juras K]

 

Ja mam w Imprezie GH podniesiony tył o 10 mm bo jak kupiłem to tył siedział i wieśniacko to wyglądało. Dystanse podwyższające dałem dorobić,zostały mi dwa - chyba 5 milimetrowe bez wywierconych jeszcze otworów.

 

[arkitekt]

JURAS K,

 

a to nie ty robiłeś wydech w swoim lanosie NA białym na tłumiku Remusa i kolektorze z WRXa ?

Jeśli to Ty daj proszę na PW kontakt do siebie, albo krócej kontakt na tel.

 

Tomasz

693 999 903

[pb2004]

Michał z SUBARAK.PL chyba coś będzie miał.

Czekam jego propozycji. Ale rzeczywiście ta imprezka ze sklepu SUBTLE Solutions jest czymś co mi podchodzi.

Niestety nie umiem podkleić owej grafiki może kolega pb2004 by pomógł.

 

 

Tomasz

 

Ale o jaką grafikę się rozchodzi bo coś nie kumaty dzisiaj jestem? 

[arkitekt]

Chodzi oczywiście o tę grafikę ...

Wiem to jest STI podniesione, ale RS chyba duzo gorzej nie będzie się prezentował

(PONIŻEJ)

po lewej jak jest fabryka  blue mica), po prawej moje oczekiwanie (perl back)...

Edytowane 2 Sierpnia 2016 przez arkitekt

[MDsuperstar]

Na szutrach to chyba prześwit ważniejszy od skoku zawieszenia?

Może po prostu podkładki i wyższy profil opony - to zazwyczaj pierwsza modyfikacja w off-roadzie i dodatkowo tania więc i tu powinno dać radę.

Edytowane 2 Sierpnia 2016 przez MDsuperstar

[arkitekt]

To własnie planuję ...no i bulgot oczywiście, ale subtelny bo to jednak zony auto. Nie che by sie wsciekla ze grzebie jej w aucie. Lift jednak sama zasugerowała.

Gamsiu,

 

kolega Michał  ma właśnie dla mnie zestawy 1cm na całe auto ( przod+ tył) dla imprezy GH/ GR. Zamówiłem aż 3 zestawy i na serwisie organoleptycznie wyjdzie czy podnosić o 2 czy o 3cm. Może i ty skorzystasz. 

[BAZI 86]

Polecam same sprężyny z wersji USA, ja wymieniłem na Eibachy i teraz jest optymalnie, nie za nisko nie za wysoko, wcześniej koza straszna była.

[arkitekt]

BAZI 86

a co dokładnie masz na myśli mówiąc sprężyny od wersji USA ?

impreza wrx, impreza outback sport, impreza xv, a może po prostu z jakiejś nowszej ???

 

Tomasz 

[BAZI 86]

Mam na myśli seryjne sprężyny z wersji WRX z USA, ja kupiłem auto na takich, chciałem niżej więc je wymieniłem , porównując je do wersji EU jest kilka cm różnicy.

[arkitekt]

DONE.

Podniesiono o 3cm. Geometria jak dla szutrowki u "Sylwka"

Teraz pracuje nad pakietem stylistycznym rodem z WRX.

Dla uwienczenia dobre gumki na lato o szutrowych cechach.

 

No i wydech cichy mruczacy przelot...

 

Tomasz

[Gamsiu]

DONE.

Podniesiono o 3cm. Geometria jak dla szutrowki u "Sylwka"

 

Jaki teraz masz prześwit ?

[baca]

DONE.

Podniesiono o 3cm. Geometria jak dla szutrowki u "Sylwka"

Teraz pracuje nad pakietem stylistycznym rodem z WRX.

Dla uwienczenia dobre gumki na lato o szutrowych cechach.

 

No i wydech cichy mruczacy przelot...

 

Tomasz

fotki wklej, bo jest się czym pochwalić, a i dla potomności będzie

[arkitekt]

GAMSIU,

założyłem pakiet stylistyczny WRX, ale bez progów (już przyszły lecz montaż kłopotliwy), teraz prześwit to 19cm.

Po założeniu progów pewnie mniej...

 

Co z zakupem duzej lotki STI, podtrzymuję zainteresowanie zakupem.

 

Tomasz

[Gamsiu]

GAMSIU,

założyłem pakiet stylistyczny WRX, ale bez progów (już przyszły lecz montaż kłopotliwy), teraz prześwit to 19cm.

Po założeniu progów pewnie mniej...

 

Co z zakupem duzej lotki STI, podtrzymuję zainteresowanie zakupem.

 

Tomasz

 

Progi chyba ciężko spasować, że by równo leżały.

 

Jak mierzysz to 19cm? Dasz radę zmierzyć od rogu zderzaka przedniego do asfaltu?

 

Temat lotki chwilowo umarł bo są same "karbonowe". Dla nas potrzebne są chyba takie do lakierowania

[BAZI 86]

Z tego co ja wiem w wersji WRX USA zarówno sprężyny jak i amortyzatory są bardziej miękkie i dużo wyższe niż w EU, u mnie tak było.