CHŁODNICA KLIMATYZACJI - legacy 2.2 1997

[siedemczwartych]

co myślicie o klejeniu, spawaniu chłodnicy klimatyzacji????

 

Mam lekko uszkodzoną chłodnice i spotykam sie z różnymi opiniami.

1. Kleić/spawać -taniej, ale jest ryzyko, ze nie wytrzma dużego ciśnienia, które jest w układzie.

2. kupić drugą mam ofertę za 270 pln

[goldenarts]

mam ofertę za 270 pln

 

nowa czy używana, jak nowa to wydaje mi się, że bardzo dobra cena....

[siedemczwartych]

mam ofertę za 270 pln

 

nowa czy używana, jak nowa to wydaje mi się, że bardzo dobra cena....

 

Uzywana, niestety.

[goldenarts]

Używana

 

Trzeba dobrze sprawdzić.... niestety...

[siedemczwartych]

a co myślisz o spawaniu???

Uszkodzenie jest bardzo małe. Moze milimetrowy otworek.

[goldenarts]

co myślisz o spawaniu

 

Nie wiem, jakie jest ciśnienie w klimie, ale przy wspomaganiu u mnie nie zdalo egzaminu, a tez byl maly otworek na rurce przy maglownicy...

[Azrael]

goldenarts, jak dobrze pamiętam to max ciśnienie w klimie jest jakieś chore - kilkadziesiąt atmosfer czy coś.

[siedemczwartych]

tak, cisnienie jest dośc duże.

Nie wiem jakie, bo sie nie znam, ale tam gdzie pytałem o naprawę zawsze wspominali o ryzyku klejenia/spawania w zwiazku z wysokim ciśnieniem w układzie.

[goldenarts]

kilkadziesiąt atmosfer

 

i dlatego spawanie/klejenie raczej się nie sprawdzi

[NUFI]

Ciśnienie w obwodzie (wysokiego ciśnienia) to ok. 40 atmosfer.

Jeżeli nieszczelność jest na samym wejściu do chłodnicy to szanasa jest 50/50 że to wytrzyma. Jeżeli nieszczelność jest na samym końcu chłodnicy to można spawać.

Kiedyś robiłem to Fordzie Explorerze i przez 3 lata nie było problemu, a później sprzedałem więc nie wiem jak jest dalej ze szczelnością

tu jest namiar http://www.chlodnice-konarscy.com/wrk.html

[carfit]

o klejeniu, zapomnij, ciśnienie po stronie wysokiego ciśniego od 12-20 bar. Spawanie no cóż, czasami się udaje, a czasami sa jeszcze większe koszty, bo trzeba jeszcze raz demontowac napełnioac itd.

Nowa kosztuje ok 600zł więc nie wiem czy warto, może okazac się że po zimie, pojawia sie nowe dziurki, bo chłodnica ma swoje lata, aluminium sie utlenia i robi sie sito