POMPA WSPOMAGANIA

[siedemczwartych]

cześc.

LEGACY 2.2 (wolnossący) 4WD kombi 1997

 

W mojej pompie wspomagania kierownicy coś "chrobocze".

Prawdopodobnie padło łozysko.

Serwis chce mi wymienić całą pompę (szkoda, ze nie cały silnik) .

ja oczywiście wymienię łożysko, ale nie wiem jakie tam jest.

Mogę rozebrac pompę i sprawdzić, ale wtedy nim kupię, to auto bedzie stać.

Moze ktoś z was wie jakie łozysko tam jest?

A moze ktos ma taką pompę w częściach i pomierzy mi to łożysko?

 

krótko mówiąc:

WSZELKA POMOC JEST MILE WIDZIANA.

[kasztan]

a nie lepiej wymienić całą pompę na dobrą używkę

są różne łożyska - to, że będzie ten sam rozmiar nie znaczy jeszcze, że zrobisz na nim 100kkm

[carfit]

cześc.

LEGACY 2.2 (wolnossący) 4WD kombi 1997

 

W mojej pompie wspomagania kierownicy coś "chrobocze".

Prawdopodobnie padło łozysko.

Serwis chce mi wymienić całą pompę (szkoda, ze nie cały silnik) .

ja oczywiście wymienię łożysko, ale nie wiem jakie tam jest.

Mogę rozebrac pompę i sprawdzić, ale wtedy nim kupię, to auto bedzie stać.

Moze ktoś z was wie jakie łozysko tam jest?

A moze ktos ma taką pompę w częściach i pomierzy mi to łożysko?

 

krótko mówiąc:

WSZELKA POMOC JEST MILE WIDZIANA.

 

 

Żeby wymienić łozysko w pompie prawdopodobnie bedziesz potrzebował zestaw naprawczy w postaci uszczelnień , a z tym możesz miec problem, z łożyskiem też .

Radzę ci daj ta pompę do regeneracji np. tu. www.eltek.net.pl dostajesz gwarancję. AJAK nie masz pojęcia jak się za to zabrac, to lepiej sam tego nie rozbieraj. :sad:

[siedemczwartych]

dzięki za rady

[ArekZ]

Rozbierałem moją pompę (legacy 2.0 '96), nie jest to skomplikowana praca. Jednak rzeczywiście byłoby dobrze zmienić uszczelniacze, bo gumowe będą już bardzo twarde, po jakimś czasie zresztą rozpadają się i trafiają do układu, czasem skutecznie blokując przepływ oleju - taki był powód dla którego ja rozbierałem pompę. Zestaw uszczelnień do mojej pompy ma symbol Subaru 34419AA100 i kosztował ok. 30Euro. Dobrze jest też zmienić oring zbiorniczka pompy wspomagania (o ile w Twoim aucie jest umieszczony bezpośrednio na pompie) - symbol 34427AA020 ok. 1 Euro.

[siedemczwartych]

kupiłem drugą.

założę a starą spróbuję naprawić.

[GRAF]

komplet uszczelniaczy do pompy wspomagania to okolo 300zl tyle mi powiedzieli w krk i chyba robota w to nie byla wliczona

[siedemczwartych]

w uzupełnieniu napiszę, moze kogoś to zainteresuje.

 

naprawiłem pompę wspomagania.

łożysko 6203 L8 (6203 Lx10 - to jest na drugiej stronie łozyska) jest dostępne od ręki w każdym motoryzacyjnym

Simering 20x36x7 to trochę trudniej, ale dostałem za 33 pln

http://www.uszczelka-lodz.pl

musi być działający pod ciśnieniem.... ale to oczywiste.

 

Wg mechanika, bardzo prosto sie rozkręca i wymienia części.

Nie sprawiło mu to żadnego kłopotu.