śmierdzi benzyną z komory silnika...

[olej]

Przyszły mrozy i wrócił mi temat z zeszłej zimy - śmierdzi paliwem w aucie (jak stoi w miejscu). Ma to miejsce tylko przy ujemnych temperaturach, latem czy jesienią nic nie śmierdzi. Po całkowitym nagrzaniu silnika smród jest na tyle ulotny, że nie przenika do kabiny jak auto stoi na światłach ale w komorze silnika nadal wyraźnie czuć paliwem. 

Przewody w okolicach filtra są suche, a dalej idą gdzieś pod kolektor. Na nos to najbardziej śmierdzi gdzieś pod zbiornikiem z korkiem od płynu chłodniczego. 

 

Boję się że mi się auto zajara Jak i gdzie szukać nieszczelności? Auto jedzie na LPG a to nadal potrafi śmierdzieć benzyną no i coś za szybko mi benzyny bywa...

[leon]

 

 

Jak i gdzie szukać nieszczelności?

 

Gdzie ? Wszędzie.

 

Jak ? Do skutku. Jedyny sposób, to otworzyć maskę, odpalić i szybciutko obmacać wszystkie gumowe przewody paliwowe.

 

Powodzenia.

[vince_snd]

Pewnie przewody paliwowe pod kolektorem, albo któraś z opasek. Temat o tyle nie ciekawy, że aby dobrze to zrobić trzeba zdjąć kolektor. Oczywiście może się sączyć z innego miejsca.

Jak jest ciepły to nie śmierdzi bo się uszczelnia, przewody stają się elastyczne.

Edytowane 27 Grudnia 2014 przez vince_snd

[dzudok]

Pewnie przewody paliwowe pod kolektorem, albo któraś z opasek. Temat o tyle nie ciekawy, że aby dobrze to zrobić trzeba zdjąć kolektor. Oczywiście może się sączyć z innego miejsca.

Jak jest ciepły to nie śmierdzi bo się uszczelnia, przewody stają się elastyczne.

witam tez obstawiam przewody pod kolektorem jak sie robi zimno zaczyna sie akcja,przerabiałem temat w WRX.pzdr

[tzd]

standardowy temat, przechodziłem to u siebie w Forku, skończyło się na zdjęciu kolektora - nieszczelność była na wężach paliwowych pod kolektorem (temat opisywany był już na forum nie raz, nie dwa).

[olej]

Oki, to nie będę w tym grzebał pod domem, pojadę do warsztatu. Pożar mało prawdopodobny?

[aflinta]

 

 

Pożar mało prawdopodobny?

Zależy ile tego paliwa Ci tam ucieka. Teraz pewnie minimalne ilości i względny spokój. Ale jak rozszczelni się mocniej? 

[olej]

Do poniedziałku chyba wytrzymi

[vince_snd]

Jesli uszczelnia się pod nagrzaniu to raczej minimalne ilości. Stawiaj na ostrożność. Otwórz maskę odpal, obserwuj. Nagrzej silnik, jak przestanie śmierdzieć to dojedziesz do warsztatu. Nie pałuj maszyny po drodze.

Edytowane 27 Grudnia 2014 przez vince_snd

[simonnt]

Daj znac co tam wyjdzie..mi smierdzi w wrx .gdzies z pod kolektora..bez rozbiorki sie nie obedzie, man tylko nadzieje ze po rozbiorze cos bedzie widac

[aflinta]

 

 

Daj znac co tam wyjdzie..mi smierdzi w wrx .gdzies z pod kolektora..bez rozbiorki sie nie obedzie

Kiedyś była w WRX akcja serwisowa na te nieszczelności - nie ma co czekać trzeba naprawiać. 

[yaro]

heh chyba mojego forka to dopadło. Śmierdzi chwilę i przestaje ...

[andrzejmalut]

Właśnie rozbieram WRX-a, widać gdzie leci paliwo miedzy rurka gumowa, a metalowa. Dojścia zero, obejma za luźna na wężu trzy można dociągnąć reszta są do góry nogami. Strona prawa "pasażer" bo tam śmierdziało. Zaczęło śmierdzieć ze 2 lata temu ale mało i krotko przy -15 C, teraz już nawet przy +5 C śmierdziało. Myślałem, ze to fantastyczne paliwo z naszych stacji tak słabo się spala, faktem jest wali czasami ropa lub nafta.

[olej]

Mech wywalił połowę gratów z komory, przepatrzone wszelkie gumowe łączniki i rurki i nic tam nie wygląda na sparciałe. Na dodatek solidnie przykurzone jak trzeba... Dla pewności rurki zostały wymienione + uszczelniacze wtryskiwaczy, te były podejrzane i raczej stare. Na razie spokój ale i mrozów nie ma więc okoliczności w których śmierdziało nie występują. Usterka podła, roboty z tym dużo a efekt niewiadomy...