ToLa Opublikowano 9 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2014 Koledzy pacjent to impreza końcówka roku 99 2.0 N/A. Jakiś czas temu coś mi szumiało z tyłu jak łożysko wiec szybka diagnoza i zostało wymienione łożysko z tyłu / prawe. Cisza nastała w aucie ale nie do końca więc zostało wymienione łożysko z tyłu / lewe . Niestety nic to nie pomogło a hałas jest jak by to właśnie było łożysko lub wadliwa opona. Opony zostały pozamieniane miejscami ale bez zmian . Auto trafiło do mechaników na podnośnik i rozpędzone do ok 100 km i na luz i nic większego nie słychać . Więc łożyska raczej to nie są . Olej w moście wymieniony i też nic to nie dało. Wychodzi na to że hałas jest tylko wtedy kiedy auto ma obciążenie czyli jak jedzie po drodze bo na podnośniku w powietrzu cisza . Czytałem na forum że mosty w 2.0 n/a raczej nie padają . Może macie jakiś pomysł gdzie szukać przyczyny ? Nie chciał bym w ciemno kupować mostu aby go sprawdzić . P.s Czy most z gt-a z 96 roku podejdzie do 2.0 n/a z 99 roku ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aflinta Opublikowano 9 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2014 Czy most z gt-a z 96 roku podejdzie do 2.0 n/a z 99 roku ? Chyba inne przełożenie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Admaus Opublikowano 9 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2014 tarcza hamulcowa?? tłoczek nie odpuszcza do konca???osłona tarczy??? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ToLa Opublikowano 9 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Września 2014 tarcza hamulcowa?? tłoczek nie odpuszcza do konca???osłona tarczy??? w 2.0 n/a z tylu jest beben okladziny sa ok Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pajac_am Opublikowano 9 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2014 A oglądał ktoś ten dyfer w środku, czy tylko stary olej spuszczony i zalany nowy? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szczypior Opublikowano 10 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 10 Września 2014 trzeba się skupić na napędzie-zostało ci już kilka rzeczy do sprawdzenia,jest podpora wału?tam też jest łożysko, no i w dyfrze też będą... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ricardo Opublikowano 10 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 10 Września 2014 To ,ze zmieniles opony przod na tyl to nic nie daje, pozycz poprostu inne opony i zobaczysz jak bedzie chodzil bo roznica w db jest ogromna od 67 az do ponad 100 ,tez tak mialem zmienilem opony na inne i naprawde cisza ponadto zobacz lozysko na podporze Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ToLa Opublikowano 10 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Września 2014 Dziękuję koledzy za rady , na dniach pojadę do mechanika i niech zobaczy tą podporę wału Opony zostawię na później ale raczej je wykluczam bo mam 4 takie same opony i hałasuje tylko z tyłu auta . Może jestem przewrażliwiony ale zauważyłem że po nocy pod blokiem na samym początku jest głośniej a po jakimś czasie dalej hałasuje ale mniej . Dam znać co udało się ustalić , mam nadzieję że to nie most A oglądał ktoś ten dyfer w środku, czy tylko stary olej spuszczony i zalany nowy? Olej tylko został spuszczony i zalany . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BartZ Opublikowano 11 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 11 Września 2014 Jeśli nie wyją Ci łożyska i bębny, to wyje dyfer. Przerabiałem to, wycie dyfra to inny dźwięk niż łożyska, dość charakterystyczny, dający się rozpoznać. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ToLa Opublikowano 11 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Września 2014 Jeśli nie wyją Ci łożyska i bębny, to wyje dyfer. Przerabiałem to, wycie dyfra to inny dźwięk niż łożyska, dość charakterystyczny, dający się rozpoznać. Mi na pierwsze objawy na słuch zapaliła się lampka że taki dźwięk właśnie wydaje łożysko w końcu jedno wymieniłem słusznie Nie pozostaje nic innego jak sprawdzić tą podporę wału A jeśli chodzi o okładziny w bębnach to raczej podczas wymiany mechanicy by zauważyli że jest coś nie tak , chyba że bęben może jeszcze gdzieś indziej się sypnąć Z tego co czytałem to most jest trudno zajechać w N/A Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BartZ Opublikowano 12 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 12 Września 2014 Z tego co czytałem to w NA nie padają panewki i nie leci UPG... a jednak Dyfer w uproszczeniu to zwykła przekładnia zębata, więc zarówno koła jak i łożyska mogą się wysypać, normalna rzecz i na pewno nie koniec świata Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Aga Opublikowano 12 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 12 Września 2014 Podporę wału słychać na podnośniku Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ToLa Opublikowano 16 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Września 2014 Auto znowu trafiło na podnośnik: -łożyska ok -podpora wału ok Mechanik posłuchał i powiedział że coś lekko hałasuje w moście ale pewności nie ma , szczególnie że jak auto jest podniesione i rozpędzone nie słychać tego hałasu tak jak kiedy auto jedzie po drodze . No i teraz pytanie co robić ? wymieniać most ? na allegro od 150 do 250 zł i nie wiadomo co się kupi w jakim stanie , a demontaż i montaż mostu to ok 250 zł . Czy w n/a z 99 roku były różne mosty ? czy jak kupię z 2.0 125 kucy to musi pasować ? Może ktoś z Was ma sprawdzony i pewny most ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BartZ Opublikowano 18 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 18 Września 2014 Ogólnie wymieniać. Naprawa IMHO nie ma sensu. Możesz też jeździć na tym aż się nie rozsypie, co pewnie nie nastąpi szybko. Jak już tzw. wycie będzie naprawdę dokuczliwe, wtedy wymienisz Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ToLa Opublikowano 18 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Września 2014 Niby tak ale teraz gdzie znaleźć nie zajechany most Pytania z działu kupię Czy do subaru imprezy końcówka 99 rok 2.0 N/A podejdzie : -mod po 2000r czy możę - z 1.6 kombi 2000 r Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BartZ Opublikowano 18 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 18 Września 2014 Sprawdź numer na skrzyni biegów, po tym dojdziesz co to za napęd i jakie ma przełożenie główne. Wtedy będziesz wiedział jakiego dyfra szukać. Teoretycznie z tych samych lat od tego samego motoru powinno byc to samo, ale pewności nigdy nie me... W najgorszym wypadku zdejmujesz tylny dekiel dyfra i liczysz zęby Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ToLa Opublikowano 18 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Września 2014 Dzięki za rady czyli znowu czeka mnie wizyta u mechaniora i na podnośnik aby odczytać numer skrzyni Tak z ciekawości zapytam nie można dojść do tego np. po vinie ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BartZ Opublikowano 18 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 18 Września 2014 Po winie to można dojść do różnych rzeczy Otwórz maskę i spójrz w dół na skrzynię od strony serwo. Powinna się tam znajdować biała wąska naklejka z nr skrzyni. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ToLa Opublikowano 23 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Września 2014 dziś sprawdzę ten numer a czy np. gt-a podejdzie ? czy to zupełnie inna bajka ? OK koledzy help Takie oznaczenia na skrzyni 408501 HJ TY754VR1AA Jakie to przełożenie ? Coś ktoś ? Help Udało się ustalić że przełożenie mostu to 39:10 czyli 3.9 i tu moje pytanie czy most do mojej imprezy GC będzie pasował z : -imprezy GC 1.6-1.8 -imprezy GD kombi 2002 rok -imprezy GD sedan 2004 rok Z jakich będzie pasował o przełożeniu 3.9 ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BartZ Opublikowano 24 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2014 Sęk w tym, że dyfry, w przeciwieństwie do skrzyń, prawie nigdy nie mają oznaczeń i w dodatku wyglądają tak samo lub prawie tak samo. Będziesz pewnie musiał sprawdzić przełożenie, chyba że sprzedający po prostu będzie wiedział co sprzedaje. Co do wymienionym modeli to nie mam pojęcia Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ToLa Opublikowano 25 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Września 2014 Cieżki temat widzę szukam informacji dalej Przełożenie 3.9 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ToLa Opublikowano 29 Grudnia 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2014 Wracam do tematu Most został wymieniony objawy dalej takie same czyli z tyłu coś wyje i narasta wraz z prędkością . Może opiszę sprawę co zauważyłem i ułatwi diagnozę . Na samym początku koła 15 ( używane opony ) objaw bardzo głośny . Został wymieniony most ale dalej hałas jest . Założyłem na auto felgi 17 z nowymi oponami i hałas stał się o wiele bardziej cichy . Założyłem stalówki zimówki hałas powrócił . Dodam że na 15-tkach letnich przekładałem opony przód tył i nic to nie zmieniło . Łożyska w kołach oba wymienione , na podnośniku nic nie hałasuje . No i gdzie szukać przyczyny , mechanicy nie za bardzo wiedzą o co chodzi . Opony raczej wykluczam bo zakasujące jest to że na 2 kompletach 15-ek hałasuje a na 17 mniej . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tranquilizer Opublikowano 29 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2014 A był Ty u kogoś kto dobrze ogarnia Subaru ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ToLa Opublikowano 29 Grudnia 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2014 A był Ty u kogoś kto dobrze ogarnia Subaru ? Był w jednym polecanym warsztacie w stolicy , później jeszcze u innego mechanika . Jedyne co im przyszło do głowy to że opony , ale jak widać drugi komplet 15-ek i cały czas to samo . A most wymieniony ze sprawnego na sprawny . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bo_Lo Opublikowano 29 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2014 U mnie jest denerwujący szum,przedtem głośniejszy i pomogła wymiana prawego łożyska.Dzisiaj jest lepiej ,ale nadal trochę glośno ,tak od 40km/h do 80km/h. Na podnośniku cisza(prawe na podnośniku było słychać). Wulkanizator twierdzi ze są delikatnie wyząbkowane opony(zamiana miejscami nic nie dała) od wewnątrz i stąd te szumienie.Sosatkowo nie pomaga fakt że to kombi i jeszcze subaru-czyt słabo /wcale nie wygłuszone.Ja czekam do wiosny i zobaczę co będzie na letnich. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się