pompka walbro = dłuższe kręcenie rozrusznika ?

[dragoon89]

Wymieniłem wydech i pompke paliwa na walbro i ... zanim lanos zagada, trzeba pokręcić rozrusznikiem troche dłużej niż wcześniej.

Zjawisko występuje niezawsze, ale zazwyczaj występuje. Pompka zalewa się paliwem dłużej ? to normalne ?

W sumnie mnie nie przeszkadza , ale czy to tak ma być ?

[AMI]

Nie wiem - ale ja to bym najpierw pozwolil pompce nabic cisnienie w ukladzie paliwowym, a potem wlaczal zaplon, po chwili.

Poza tym nie widze chyba jakiejs blizszej relacji miedzy rozruchem, a pompa - o ile jest sprawna.

[dragoon89]

Oczywiście tak właśnie robie: przekręcam kluczyk, czekam az pompka nabije, a po chwili odpalam.

Bez różnicy czy odczekam 1s czy 20s i tak kręcenie będzie trwało znacznie dłuużej.

Pompka nowa, wiec raczej sprawna.

[zento]

Mam walbro 255 w forku i pali na dotyk. Jeden obrót rozrusznika i silnik pracuje.

[piotr.kupczak]

u mnie jest podobnie, musze chwile pokręcić zanim odpali

[yoink]

U mnie bez zmian po wymianie pompy na walbro, pali na dotyk.

[tzd]

u mnie Forek ma Walbro, i długość kręcenia rozrusznikiem zależy od jakości akumulatora - to przynajmniej moje obserwacje

[dragoon89]

w moim przypadku akumulator jest praktycznie nowy, a zmiana w odpalaniu nastąpiła wyraźnie przy zmianie pompy.

nie chodzi o szybkość kręcenie, ale o czas.

znajomy w GTku miał dokładnie taką samą sytuację po założeniu walbro i w końcu nie wiem czy to norma czy anomalia.

[respect]

@@dragoon89,Spróbuj włączyć zapłon, zaraz wyłączyć i włączyc ponownie- tak by pompa nabiła 2x , a nawet 3x.. Dopiero odpalaj i sprawdzisz czy to pompa ,czy ucieka gdzieś ciśnienie po nabiciu.

[Siekierka]

Zmieniałem ostatnio u siebie z Ori na Walbro nie zauważyłem żadnej zmiany może dlatego,że Ori była sprawna i tak jak zdarzało mi się co prawda rzadko pokręcić dłużej przy rozruchu tak samo jest na Walbro wiec obstawiam iż u mnie to aku kończy żywot

Edited September 17, 2013 by Siekierka