Spadek obrotów... GT MY99

[t_sebek]

Witam

Mam taki problem, dopiero co sie pojawił i nie wiem czego to wina i od czego zacząć poszukiwania.

Przy jezdzie i na postoju jak obroty schodzą to spadają strasznie nisko a potem podskakują na 1000 i spadają do normalnego poziomu. Auto prawie gaśnie, niepokoi mnie to...

 

Załączyłbym filmik ale nie wiem jak....

 

Pomożecie??

[Q-Junior]

Auto ma instalację LPG? Może trzeba wyregulować... Sprawdź czy nie masz przytkanej przepustnicy, spotkałem się już z takim rozwiązaniem problemu niskich obrotów... Jeszcze Ci klimatyzacja może powodować coś takiego przy dużym obciążeniu...

[biker]

Wyczyść przepustnice z tego syfu co tam się nazbierał. Wiesz benzyna, pędzelek i jazda I ewentualnie to samo możesz zrobić z silniczkiem krokowym.

[t_sebek]

Moje auto nie wie co to LPG

 

Tak samo jest z i bez klimy...

 

Mówicie że przepustnica..... to jutro to chyba rozbiore i przeczyszcze, a jesli nie to, to co to jeszcze może być??

[biker]

Wyczyść i przepustnice i krokowca, jak to nie pomoże to proponowałbym sprawdzić świece

[t_sebek]

No i 2 godz roboty i zrobione, wszystko wyczyszczone na błysk i...... du.. Nadal jest tak jak było

 

Co do swiec to wszystko jest nowe, auto rok temu bylo rozebrane na czesci pierwsze i zlozone na nowo ( mowie o silniku) wiec swiece tez sa nowe...

 

Mam jeszcze teorie ze to moze wina paliwa... pojade dzis i dam mu zastrzyk V-power`a, zobaczymy jak bedzie.... Ale nadal czekam na sugestie. Przepustnica, krokowiec, świece odpadają.... Co dalej??

[Glivek]

Mozesz tez przeczyscic przeplywomierz posprawdzac szczelnosc przewodow podcisnieniowych i samego dolotu, zresetowac ecu, albo zacznij od regulacji wolnych obrotow po prostu.

[antikos]

a moim zdaniem sprawdz sobie uszczelkę przy unipipe i zaciąga syfu może i warują obroty

[cybel]

albo zacznij od regulacji wolnych obrotow po prostu.

A jak tego dokonać?

Podobny wątek i parę przyczyn podanych

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/56505-czy-lambda-moze-powodowac-falowanie-obrotow/page__hl__+regulacja%20+wolnych%20+obrot%C3%B3w#entry1632456

[t_sebek]

Wlałem Nitro +, i nadal nic wiec to nie paliwo.

 

Pochwale sie jeszcze ze zapomnialem dokrecic cybant od przewodu Turbo-IC no i nie mogłem przekroczyć 3500 obrotów bo szarpał jak wsciekly byk, teraz juz dokrecilem ale nasadka mi wpadła i nie moge jej wyjać bo tam jakies pieklo panuje

 

Zaraz sie przejade i sprawdze czy to kwestia paliwa czy tego przewodu.

 

To było tak na marginesie...

 

Przeczyszcze jeszcze przepływke i sprawdze co bedzie dalej....

 

Dobra mała errata... Dokręcenie węża od turbo nic nie poprawiło, wlałem Nitro + i koniec jazdy.... Dochodzi do 3500 obrotów i przerywa....

 

Zaczynam panikować bo obroty spadają i sie podnoszą a jak wlałem V powera jest jeszcze gorzej...

 

Pomocy!!!

[biker]

Może coś z wtryskiwaczami ? może się zasyfiły i nie podają tak paliwa jak należy

[t_sebek]

Nie sądze... Szczerze to nie mam pewności ale jadąc na stacje chyba bylo normalnie, mam wrażenie że te nitro nie sluzy imprezie....

 

A jeszcze powiem że na postoju na luzie jest normalnie, wkręca się jak złoto, tylko tak się dzieje podczas jazdy czyli jak silnik jest obciążony...

Edytowane 21 Lipca 2013 przez t_sebek

[Glivek]

Zawór regulacji powietrza biegu jałowego - moze to sie zepsulo. Przewaznie zawor jest zabrudzony i sie zacina. Wystarczy rozebrac i wymyc sprayem do czyszczenia hamulcow. Mozesz to obadac i posprawdzac jakie powinny byc wartosci oporu i napiec na mierniku jesli ktos zna wzorce. Szczerze nie robilem tego tylko czytalem o tym na naszym forum. A i wroc to zalecanego paliwa.

Edytowane 21 Lipca 2013 przez Glivek

[t_sebek]

Jutro jade na komputer i podmianke przpływki mimo że moja jest nowa (nie spełna roczna) to może jednak ona padła...

 

Zobaczymy a do paliwa 98 i tak wróce bo nitro + to jednorazowa akcja....

 

No dobra uporałem sie z dlawieniem silnika, wstyd sie przyznac ale nie dokręciłem cybantów od węża IC-przepustnica

 

W kazdym razie czyszczenie nic nie dało i obroty nadal nurkują

 

Co myślicie może krokowiec do wymiany??

[cybel]

Co myślicie może krokowiec do wymiany??

Można spróbować podmienić na inny i sprawdzić efekt.Najpierw wypróbuj z podmianą przepływki,mimo jej "świeżości" mogła polec.

[t_sebek]

Sprobuje to zalatwic w koncu brat ma blizniacze auto....

[grafffik]

przypływka, ew. podciśnienie idące w stronę serwa.

samodiagnostyka prawdę Ci powie.

[t_sebek]

Komputer nie pokazał żadnego błędu...

[j00m3r]

ale jaja mam podobnie...

 

i nie wiem czemu ale wydaje mi sie ze to przez shell vpower racing 100 lub przeplywke... na 98 z bp bylo w porzo...

 

w week z ziomkiem wyczyscilismy filtr powietrza, przeplywke, przepustnice, sprawdzilismy wezyki, ypipe itp...

 

zostaje chyba wyjezdzic setke z shella ;] albo zmienic przeplywke

 

czasem auto schodzi nisko jakby mialo zgasnac potem sie uspokaja, jeszcze innym razem faluja obroty i trzesie...

 

zdejmowalem klemy itd...

 

stawiam na wahe albo przeplywke :/ ma ktos na podmianke 22680AA160 ?

 

Sebek daj znac czy sie cos udalo? ;]

 

dzieki

pozdr

[grafffik]

Sprawdzcie bledy przed odpieciem klem.. po wylaczeniu silnika..

 

____

wysłano z Nokia 5110

[peku33]

Komputer nie pokazał żadnego błędu...

Miałem to samo, żadnych błędów, obroty leciały na łeb, na szyję, tylko kiedy było gorąco. Z tym że po wyczyszczeniu przepustnicy i wymianie świec + resecie ecu wszystko wróciło do normy.

Edytowane 23 Lipca 2013 przez peku33

[t_sebek]

ale jaja mam podobnie...

 

i nie wiem czemu ale wydaje mi sie ze to przez shell vpower racing 100 lub przeplywke... na 98 z bp bylo w porzo...

 

w week z ziomkiem wyczyscilismy filtr powietrza, przeplywke, przepustnice, sprawdzilismy wezyki, ypipe itp...

 

zostaje chyba wyjezdzic setke z shella ;] albo zmienic przeplywke

 

czasem auto schodzi nisko jakby mialo zgasnac potem sie uspokaja, jeszcze innym razem faluja obroty i trzesie...

 

zdejmowalem klemy itd...

 

stawiam na wahe albo przeplywke :/ ma ktos na podmianke 22680AA160 ?

 

Sebek daj znac czy sie cos udalo? ;]

 

dzieki

pozdr

 

Wiesz co, ja tak mialem wczesniej i Shella zatankowałem tylko po to aby moze sie cos poprawilo, niestety tak sie nie stalo. Jezdzi normalnie (pomijam moje gapiostwo) ale obroty nurkują i wracają

 

Teraz mam zamiar wymienic silniczek krokowy na nowy i zobacze co bedzie (pierw go musze zdobyc).

[j00m3r]

d.u.p.a blada :/

 

na 98 to samo, na noc zdjalem klemy, wyczyscilem w domu przeplywke i bez zmian :|

 

[skrzypekQ4]

wymien swiece. mialem to samo u siebie, swiece tez byly po przebiegu moze 5kkm, i mialem identyczne objawy:falowanie obrotow na jalowym i szarpanie przy 3500 obr. zmienilem swiece z PFR6 na PFR7 i wszystko ustapilo.

[t_sebek]

SŁUCHAJCIE

 

Jako że w ciepłe dni śmigam jednośladem, to Imprezka stała ze dwa dni...

 

Dziś ją wziąłem na myjnie i wietrzenie po prawie pustym mieście, a że paliwko się kończyło to trzeba było na stację podjechać.

 

Jaki Orlen zahaczyłem 98 zalałem i wyjeżdzam... Przypomniałem sobie o tych obratach, patrze i ręką odjął!!!

 

Nie wiem czy to wina paliwa, myjni czy pełni księżyca ale (odpukać) przeszło mu.

 

I co wy na to?? Chyba Muldera i Scully potrzeba aby to wyjaśnić.....