Turbodziad wypadający zapłon przy pełnym "ogniu"

[GISek]

Wątek "zakup kontrolowany" nakłonił mnie do zapytania Was, czy macie jakieś doświadczenia z podobnym zachowaniem auta. Pacjentem jest Turbodziad szwagra, którym jeździłem w grudniu u chłopaków w NMnP. Zdarzyło mu się, że podczas pełnego ognia jakby zgubił zapłon. Wcześniej można było bez obawy cisnąć do oporu, silnik bez zająknięcia szedł piękny ciągiem. Dla wyjaśnienia silnik posiada założone MBC, na manometrze AG maksymalnie pojawia się 1,1 bara, w dolocie zastosowany stożek i tyle.

Cewki są stare i do tej pory potrafiły gubić zapłon przy zimnym silniku, efekt był taki, że silnik się z lekka krztusił, "zawahał". To zjawisko jest jednak trochę inne, pełny ogień i nagle coś jakby huknięcie, nie wiem może to bardziej przeładowanie, chociaż nie miałem wcześniej jeszcze z czymś takim do czynienia.

[pablonas]

Możesz opisać to szarpnięcie? Jest gwałtowne - odrywa plecy od fotela? Czy takie delikatne ale wyczuwalne?

[GISek]

kurczę wiesz, teraz to już nie bardzo pamiętam Raczej gwałtowne i dość głośne.

[Tommo]

Na mniejszym doładowaniu też się dławi?

[GISek]

Nie nie, zauważyłem to ze dwa razy jak jechałem bokiem na pełnym ogniu, bieg chyba 2-gi. Przy innych stanach "gazu" nie ma tego zjawiska.

[STIFF]

Najprawdopodobniej jest to boost-cut czyli odcięcie w piku powyżej magicznego 1.17 bara. To że łąduje ci na zegarze 1.1 nie oznacza, że nie przekraczasz 1.17. trzeba troszkę przykręcić ładowanie.

Ja takie historie miewalem na 4-5 biegu przy redukcji i ostrym bucie zazwyczaj na wyprzedzaniu. Czasem też na niższym biegu.

[GISek]

Czyli Stiff możliwe, że po 4 latach jazdy MBC się z deczka rozregulowało? Jeśli tak, to wporzo:) Jak wygląda to ustrojstwo, którym się przykręca doładowanie? pytam, bo nie bardzo wiem jak to coś ma wyglądać

[STIFF]

możliwe, że po 4 latach jazdy MBC się z deczka rozregulowało?

 

tego nie wiem - nie znam sie na MBC

[GISek]

Hmmm jak będę przy aucie, to obadam temat, na razie Legaś sobie śpi i czeka na wiosnę

[Tommo]

Najlepiej założyć porządne EBC + FCD i można do 1.3 spokojnie pompować.

[GISek]

To nie jest moje auto, więc ja się takimi rzeczami nie zajmuję Na pewno parę rzeczy fajnie byłoby zrobić, ale to nie wszystko. Hebel przydałoby się zmienić, bo seria bedzie za słaba, do tego skrzynia mogłaby przejść przegląd, bo jak dmuchnie 1.3 bara to obawiam się, że szybko może ducha wyzionąć i tak od słowa do słowa, zaraz połowa bebechów wyleci z auta. Najwyżej przyszły właściciel będzie się tak bawił. Póki co jest co jest.

[pablonas]

Też stawiam na boost cut. MBC wywalić (wrócić do oryginału) i zobaczyć wtedy.

[GISek]

Też stawiam na boost cut. MBC wywalić (wrócić do oryginału) i zobaczyć wtedy.

 

Silnik był składany przez Wiktora Kozłowskiego (Poweron), on takich silników zrobił pewnie ze dwa tuziny, wszystko banglało. Też skłaniam się w stronę boost cutu.