Prośba o pomoc w doborze układu hamulcowego

[bigban]

Witam. Jako że w mojej imprezie GT 99 cały układ hamulcowy trafił szlak prosze o pomoc w wybraniu najbardziej optymalnego zestawu. Auto jest uzytkowane na codzień w ruchu miejskim i zimowe upalanie (w lato nie upalam z racji zamiłowania do motocykli)

Jeśli chodzi o tył to chce standardowe tarcze płaskie z klockiem bez wydziwień.

Jeśli chodzi o przód to doczytałem sie ze wszyscy sobie chwalą Brembo ORO + DS 2500 ale jaka jest cena takiego zestawu?

Chciałbym zeby w miare mozliwości tarcza była nawiercana a nie nacinana. Zalezy mi na trwałości tarczy a w drugiej kolejnosci klocka chociaz wiadomo ze im lepiej hamuje tym szybciej sie sciera ale gdzies ten kompromis napewno jest. I poprosiłbym namiar gdzie mozna zakupic w rozsądnej cenie proponowany zestaw.

 

I przewody w oplocie jakiej firmy ? i jaka cena

[grzywaczewski]

DS2500 bdb. klocek, Ivi ma taki w swojej Imprezie i jest super. Bardzo dobry tez Carbone Lorraine RC6 (RC5+ ponoc sie kruszy, nawet przy malo zuzytym klocku trzeba wymieniac). W pewnym sklepie maja resztki Winmaxow (InterCars probowal to spopularyzowac), nie tak dobre jak DS2500 ale dobre i tanie.

 

Tarcze mozesz brac zwykle Brembo albo Zimmermanny. Brembo taniej, Zimmerman troche dorzej. I tak tanio.

 

Nacinane cos daja, ale niewiele. Nawiercane sobie daruj, przy tak malej tarczy ta wentylacja ma znaczenie estetyczne... a na pewno popeka. Summarum: bierz gladkie.

 

Jesli masz tarcze 277mm to zastanow sie nad przejsciem na 294mm (nadal dwa tloczki, zacisk plywajacy). Zostawiasz ten zacisk i klocki co masz, kupujesz nowe jarzma i nowe wieksze tarcze. Jesli masz juz 294mm (dwa klocki) to moim zdaniem nie warto dlubac, jest wystarczajaco dobrze. Oczywiscie mozesz isc w 4-tloczki (pasuja niektore felgi 16") albo "zlote brembo" z STI (niektore felgi 17"). Niemniej jesli nie upalasz, to 294mm na dwoch tloczkach jest git.

 

Na tyl daj slabsze klocki, np. DS2000 albo nawet OEM, moze nie jak w motorku, ale i tak niewiele wnosi

 

Czy seryjne przewody sie koncza? Jesli nie - nie ruszaj. To nie motocykl, but to nie reka, nie wyczujesz roznicy na przewodzie w oplocie. Do tego jesli zostanie nieumiejetnie zalozony (to nie taka rzadkosc) to peknie. Seryjny gumowy ma spora tolerancje, w oplocie nie rozklada naprezen. Ja juz jeden po roku wymienialem bo "wyrwalo" (samo oczywiscie) oplot z zapraski i sie zrobil balonik.

 

P.S. Zaczalem jezdzic motorkiem i... jak to hamuje silnikiem

[bigban]

Zimmerman maja tak złą opinie ze nie bede chyba próbował

Czyli:

przód gładkie brembo max? + winmax jaka cena?ii gdzie kupić

tył gładkie coś + ds 2000 lub oem

 

Zaciekawiła mnie opcja z wiekszą tarczą. Co znaczy pływający zacisk? to bezpieczne? dodatkowo co musze kupic i jaka tego cena i gdzie?

 

Macie jakiś sklep w którym wszystko kupie?

[grzywaczewski]

Ja jezdze na Zimmermann, ZERO problemow.

 

Plywajacy, to taki zacisk, co ma tloczki z jednej strony. One dzialaja bezposrednio na jeden klocek, a na drugi dziala dzwignia. 99% zaciskow w autach jest plywajaca - bo taniej.

 

Jarzma do wiekszego hamulca to koszt circa 500 PLN (nowe, ASO itp.) ale szukaj moze trafisz uzywane.

 

Na inne pytania nie moge odpowiedziec, SIP zabrania reklamowania konkurencji (co rozumiem).

[X69]

napisz do Komancza w sprawie zestawu. Brałem od niego gładkie Brembo i RC5+. Auto wreszcie hamuje

[komancz]

DS2500 bdb. klocek, Ivi ma taki w swojej Imprezie i jest super. Bardzo dobry tez Carbone Lorraine RC6 (RC5+ ponoc sie kruszy, nawet przy malo zuzytym klocku trzeba wymieniac)

 

Wszystkie mieszanki CL krusza sie pod palcem, wynika to z dodatkow jest sa w nich stosowane. To ze klocek jest uszczerbiony nie oznacza ze jest do wymiany, u konkurentow pekniecia czy ubytki oznaczaja jedno: klocek do wymiany, a w CLu to nie

[grzywaczewski]

komancz, ja niedawno szukalem klockow do Forka kolegi i pewien autorytet (dla mnie) na pytanie czy maja RC5+ powiedzial, ze owszem maja, ale 5+ to straszne gowno (bo czasto przy malym zuzyciu sa ta pokruszone, ze trzeba wymienic), natomiast 6 sa doskonale. A w sumie kupilismy jeszcze cos innego.

[carfit]

komancz, ja niedawno szukalem klockow do Forka kolegi i pewien autorytet (dla mnie) na pytanie czy maja RC5+ powiedzial, ze owszem maja, ale 5+ to straszne gowno (bo czasto przy malym zuzyciu sa ta pokruszone, ze trzeba wymienic), natomiast 6 sa doskonale. A w sumie kupilismy jeszcze cos innego.

Zmien autorytet

A zeby dobitniej to powiedziec , to powiem tak, jezdzilem na roznych klockach, ferodo, hawk, brembo, jurid, winmax, ate, mintex, pagid, endless w roznych konfiguracjach, i jedynie co moge stwierdzic, to albo Cl albo endless, reszta jest tlem :roll: to ze komus brudza felgi, to ze piszcza, jesli komus to przeszkadza to nie dorosl/nie jest gotowy na dobry hamulec, wiec takiemu klientowi wystarcza seryjny jurid lub ferodo premier i jest ok, jesli ktos chcd cos wiecej, niestety, albo rybka albo pipka :wink:

[grzywaczewski]

Edwin, no nie mozesz byc monopolista

 

-- 28 lip 2012, o 21:10 --

 

I odpowiedz byla nie bierz RC5+ bo... ale jesli was stac, to wezcie RC6 bo sa genialne.

[carfit]

Edwin, no nie mozesz byc monopolista

 

-- 28 lip 2012, o 21:10 --

 

I odpowiedz byla nie bierz RC5+ bo... ale jesli was stac, to wezcie RC6 bo sa genialne.

Wcale nie chce byc , ja tylko mowie o moich prywatnych spostrzeniach, owszem rc5+ moga sie kruszyc, halasowac nawet po paru tysiacach, no i co z tego? Dla mnke jest to akceptoewalne, byle hamowaly, a hamuja, i to od zera :!: a odglosy i panika ze sie moga kruszyc, to wiesz..... :roll:

Malo tego, wrecz marze zeby CL zrobilo klocki do rs-a, poki co, mam ds 2500, ale to naprawde nie jest to o czym mysle, jest ciut lepiej jak na serri, ale szalu nie ma na zimno ten klocek jest zwyczajnie slaby

[grzywaczewski]

carfit, klocki dla kolegi do cywilnego Forka - nie zamowie mu niczego co moze mu sie pokruszyc. Wiesz jak pozniej jest, ASO powie ze do wymiany a ja bede kijem Wisle zawracal.

[carfit]

carfit, klocki dla kolegi do cywilnego Forka - nie zamowie mu niczego co moze mu sie pokruszyc. Wiesz jak pozniej jest, ASO powie ze do wymiany a ja bede kijem Wisle zawracal.

Doskonale to rozumiem, dla takich klientow tylko brembo lub ferodo, lub oem jurid

[komancz]

pewien autorytet (dla mnie) na pytanie czy maja RC5+ powiedzial, ze owszem maja, ale 5+ to straszne gowno

 

 

nawet wiem kto , ale tak jak carfit ci napisał, zmień autorytet

 

-- 28 lip 2012, 23:48 --

 

carfit, klocki dla kolegi do cywilnego Forka - nie zamowie mu niczego co moze mu sie pokruszyc. Wiesz jak pozniej jest, ASO powie ze do wymiany a ja bede kijem Wisle zawracal.

 

jak klocki do cywilnego Forka i ma być po bożemu to tylko DS Performance z homologacja drogową

[carfit]

pewien autorytet (dla mnie) na pytanie czy maja RC5+ powiedzial, ze owszem maja, ale 5+ to straszne gowno

 

 

nawet wiem kto , ale tak jak carfit ci napisał, zmień autorytet

 

-- 28 lip 2012, 23:48 --

 

carfit, klocki dla kolegi do cywilnego Forka - nie zamowie mu niczego co moze mu sie pokruszyc. Wiesz jak pozniej jest, ASO powie ze do wymiany a ja bede kijem Wisle zawracal.

 

jak klocki do cywilnego Forka i ma być po bożemu to tylko DS Performance z homologacja drogową

 

Ktore szalu nie robia, a kosztuja krocie, lepiej zaolyc brembo