Subaru Wrx

[adam1980]

Witajcie. Nie dawno zmieniłem auto na wrx-a z 2001 roku. Niestety od jakiegoś czasu czuje intensywny zapach spalonego oleju w kabinie. Czy moze to być jakaś grubsza sprawa ? Co może być przyczyną.

[ravo]

Może się lać olej gdzieś na wydech więc lepiej zobacz by pożaru nie było, nie ma co gdybać najpierw zobacz czy nie ma wycieków nigdzie

[adam1980]

Rozumiem będe nie długo robił rozrząd więc zerkne skąd to sie bierze.

[major000]

Pewnie spod uszczelki dekla zaworów na wydech kapie.

[adam1980]

ok dzięki ciekawy jestem ile będzie mnie kosztować naprawa tego i czy mozna jeszcze pojeździć bez naprawy jeszcze.

[major000]

Otwórz mache i popatrz skąd leci. Jesli wali ci w kabinie to znaczy że olej leci na wydech a to może się skończyć wiesz jak.

[buras]

zacznij od dekla głowicy (tej od strony pasażera) to taka przypadłość szuwarków .na zimnym silniku wsadź łapsko i wymacaj

[adam1980]

spoko dzięki w dzień zobacze co jest grane pewnie to sporo roboty będzie z wymianą ?

Silnik ma już troche przejechane więc takie rzeczy sa normą pewnie.

[tynek]

Wymiana uszczelki to odkręcenie 3 śrub (tyle mam w GC) wyczyszczenie dekla, ułożenie uszczelki i składamy.

W każdym aucie taka uszczelka puszcza po pewnym przebiegu.

Za uszczelkę płaciłem chyba 30zł, kup oryginalną w ASO chyba że ktoś może polecić trwalszą.

Z wymianą nie zwlekaj, szkoda marnować olej poza tym olej naprawdę może się zapalić

...przerabiałem to w trabancie :/ Gaśnica kosztuje tyle co uszczelka

[adam1980]

Ok dzięki tynek jeśli to będzie to to nie bedzie to wielka robota. Dobrze że to nie z wydechu śmierdzi bo to juz powazniejszy problem...

[buras]

Wymiana uszczelki to odkręcenie 3 śrub (tyle mam w GC) wyczyszczenie dekla, ułożenie uszczelki i składamy.

W każdym aucie taka uszczelka puszcza po pewnym przebiegu.

Za uszczelkę płaciłem chyba 30zł, kup oryginalną w ASO chyba że ktoś może polecić trwalszą.

Z wymianą nie zwlekaj, szkoda marnować olej poza tym olej naprawdę może się zapalić

...przerabiałem to w trabancie :/ Gaśnica kosztuje tyle co uszczelka

troche cię poniosło srubek jest znacznie więcej :shock: nie wspominając o uszczeleczkach pod każdą z nich a tak na marginesie bez przechylenia na jedną bądź drugą stronę auta się nie obejdzie ,chyba ,że koś chce maniane odpierdzielić (grama oleju tam nie może być inaczej lipa)

[tynek]

Wymiana uszczelki to odkręcenie 3 śrub (tyle mam w GC) wyczyszczenie dekla, ułożenie uszczelki i składamy.

W każdym aucie taka uszczelka puszcza po pewnym przebiegu.

Za uszczelkę płaciłem chyba 30zł, kup oryginalną w ASO chyba że ktoś może polecić trwalszą.

Z wymianą nie zwlekaj, szkoda marnować olej poza tym olej naprawdę może się zapalić

...przerabiałem to w trabancie :/ Gaśnica kosztuje tyle co uszczelka

troche Cię poniosło srubek jest znacznie więcej :shock: nie wspominając o uszczeleczkach pod każdą z nich a tak na marginesie bez przechylenia na jedną bądź drugą stronę auta się nie obejdzie ,chyba ,że koś chce maniane odpierdzielić (grama oleju tam nie może być inaczej lipa)

Jak wymieniałem to miałem spory ubytek więc olej nie uciekał. O to chodzi z tym przechyleniem?

W GC są 3 śruby z uszczelniaczem! W GD nie wiem jak to jest.

[bujak27]

W gc n/a jest 3 śruby w starszych typach silników w wrx-ie jest 8 bo inne dekle :wink: Z przechyleniem chodzi o odkręcenie poduszek silnika i podniesieniem go trochę w celu wyciągnięcia dekli

[ADK90]

bujak27, a powiedz czy trzeba cos jeszcze domontowac aby ten dekiiel wyciagnac? Skrzynia pusci silnik aby go podniesc i ile trzeba go podwyzyc? Czeka mnie taka operacja niedlugo i wole wiedziec.

[lucza]

ADK90, Musisz jeszcze odłączyć kable W/N chyba że masz osobne cewki to musisz je odkręcić.Filozofii żadnej z tym niema wystarczy tylko popatrzeć,odkręcić i wyciągnąć.W 2h spokojnie powinieneś się obrobić,no może w 3 jak na pierwszy raz,pamiętaj tylko o tym że jak będziesz kładł nową uszczelkę to nie może być grama oleju na powierzchni gdzie ona przylega bo się nie przyklei i za jakiś czas znowu zacznie cieknąć (i stąd ten przechył ) ,pozdro.

[ADK90]

Uszczelki wiem jak zmieniac tylko nigdy nie robilem tego w boxerze. Dlatego wole sie upewnic co mnie moze czekac przed tym zadaniem. chodzilo mi raczej o samo wyciagniecie dekla z silnika na zewnatrz czy nie bedzie mi cos zawadzalo w sensie buda czy tez walki.