Wysoki wlot STI do mk1

[buhhu]

Witam,

 

czy ktoś z Was zakładał albo zna kogoś kto zakładał( ) wysoki wlot do Dziadka ? Podchodzi P&P od którejś wersji czy jest dużo "rzeźby" ? Ewentualnie gtkowy/wrxowy niski ?

 

Pozdrawiam

[wąż]

mi bardziej podoba się tak jak jest, ale wiadomo kwestia gustu i koncepcji

[buhhu]

mi bardziej podoba się tak jak jest, ale wiadomo kwestia gustu i koncepcji

 

Znając to forum to zaraz się zrobi "ciężka" dyskusja na temat który ładniejszy i że wysoki wlot do Dziadka to profanacja Ja chcę tylko wiedzieć jak łatwo/ciężko to "podchodzi" do Antyka i tyle

[-Chudy-]

Podłączam się do pytania buhhu bo sam też kiedyś nad tym myślałem :wink:

[aflinta]

Pomijając fakt, po co komu wlot powietrza przy wodnym intercoolerze... to śmiało można napisać, że nie podchodzi - inne przetłoczenie na masce, więc jak ktoś zacznie kombinować, to rzeźba będzie okrutna.

[Pan Dziedzic]

to rzeźba będzie okrutna.

 

 

Liczy się efekt końcowy :wink:

[buhhu]

Tutaj mam przykład (chyba) od przedlifotwego Gtka:

 

 

 

Nie wygląda na rzeźbę ale może ?

[house_1]

Jeśli chcesz "nałożyć" na maskę kurnik od sti, nie ma sprawy, ale jeśli chcesz, żeby wyglądało jak z fabryki, trzeba mieć maskę od sti i wyciąć z niej przetłoczenie z naddatkiem i przykleić do odpowiednio wyciętej maski od legaca.

Piszę przykleić, bo legac ma maskę stalową, a sti alu. Klejone są karoserie alu-stal. Więc trzeba taki klej!

 

Potem trochę szpachli, lakierowanie i gotowe

[STIFF]

ale że po co? Dla stylu? Bo poza tym nic ci to nie da :wink: