Gdzie jest filtr kabinowy w subaru legacy II z 96 roku

[draniu99]

Ludziska gdzie jest filtr kabinowy w subaru legacy II , bo kompletnie nie mam pojecia o samochodach a chciałbym to wymienic bo mi wali syf z zewnątrz. Dajcie znac co i jak tutaj albo na moją pocztę :asffalt@wp.pl

[pablonas]

draniu99, nie masz takiego filtra w tym aucie.

[gforce]

Chyba tylko rajstopa na wentylator Cie ratuje.

[SLEPSON]

A jeśli auto (II-generacja) ma klimatronik to też nie ma takowego filtra?

Przymierzam się do przeglądu i nabicia klimy i za jednym zamachem chciałbym wymienić taki filtr o ile jest.

Czy są jeszcze jakieś inne filtry związane z wentylacją/klimatyacją, które się wymienia? W manualu słowa na ten temat nie ma.

[Henryk82]

Też ten temat przerabiałem

jedynie co można zrobić to z wymiarować tą wnękę co się mieści za schowkiem od strony pasażera i na podstawie tych wymiarów dopasować filtr od innego auta , oczywiście bez nożyczek się nie obejdzie

 

Życzę powodzenia w robieniu wycinanek łowickich

[SLEPSON]

hm, czyli tak się sprawy mają..

To chyba sobie daruję takie grzebanie, nabiję i odgrzybię klimę i nie będę się tym przejmować..

Dzięki!

[aflinta]

Ale trzeba przyznać, że po jesieni jest to średnio przyjemne jak przy większym nadmuchu połowa złowionych przez auto liści igieł i innego śmiecia leci na twarz

[SLEPSON]

Ale trzeba przyznać, że po jesieni jest to średnio przyjemne jak przy większym nadmuchu połowa złowionych przez auto liści igieł i innego śmiecia leci na twarz

 

 

Nie no, aż tak źle nie jest. Myślałem że jest jakiś filtr, który można wymienić, zwłaszcza że mam mikroskopijną dziurkę w kolektorze i podczas postoju do kabiny dostaje się lekki zapach spalin właśnie przez otwarty (zewnętrzny) obieg wentylacji.

[Henryk82]

w Tarnowcu jest firma co produkuje filtry kabinowe do aut samochodowych może by do niego złożyć zamówienie na wykonanie takich filtrów , tylko trzeba by było zrobić dokładny szablon z jakiejś tektury i druga sprawa to musi być jakaś liczba osób zainteresowana złożeniem zamówienia do tej firmy aby byli zainteresowani zrobieniem dla nas tych filtrów bo 5 sztuk im nie będzie się opłacało robić zaraz będę do nich dzwonić ile musiało by być tych zamówień aby na zrobili.

 

 

edit:

 

Dzwoniłem i mam dobre wieści

 

Mogą nam zrobić takowe filtry do naszych legasi

jedyny warunek to dokładny szablon potrzebują aby na podstawie niego mogli taki filterek zrobić. Cena nie będzie kosmiczna w granicach około 25-35 zł. Minimalna ilość zamówienia do zrobienia tego filterka to aż 1 sztuka

kto ma możliwość to niech w sobotę lub niedziel postara się rozkręcić to ustrojstwo w którym schowany jest parownik i pomierzy tą wnękę na to filtrujące ustrojstwo , ja też sie postaram i porównamy wyniki pomiarów (jak to mawiają co dwa to nie jeden) i w poniedziałek się podeśle do tej firmy i wyliczą dokładny koszt zrobienia jego.

[SLEPSON]

ipsx82,

a to ustrojstwo z parownikiem to już gdzieś pod maską, czy też tam w "zaścianku" pod/za schowkiem pasażera ?

 

A z innej beczki, czy w Legasiach III gen, gdzie rzekomo jest już taki filtr, to jest tam jakaś klapka czy coś żeby się do niego dostać, czy też zabawa w kubę rozpruwacza?

[Henryk82]

W naszych II jest to za schowkiem i dość łatwy dostęp do niego , wystarczy odsunąć fotel pasażera na maxa do tyłu , położyć się na podłodze i nogi unieść do góry i oprzeć o wnękę w szyber dachu (kto nie ma szyber dachu a jest wysoki to ma kłopot ) i wtedy w takiej pozycji nad czołem masz klapkę ale uważać trzeba przy jej otwieraniu bo wyleci pełno syfu prosto w oczy

 

odnośnie III to nie wiem bo nie mam ale gdzieś na forum lata schemat jak się do niego dostać

[aflinta]

W naszych II jest to za schowkiem i dość łatwy dostęp do niego , wystarczy odsunąć fotel pasażera na maxa do tyłu , położyć się na podłodze i nogi unieść do góry i oprzeć o wnękę w szyber dachu (kto nie ma szyber dachu a jest wysoki to ma kłopot ) i wtedy w takiej pozycji nad czołem masz klapkę ale uważać trzeba przy jej otwieraniu bo wyleci pełno syfu prosto w oczy

Prościej chyba zdemontować schowek? :shock:

[leon]

W naszych II jest to za schowkiem i dość łatwy dostęp do niego , wystarczy odsunąć fotel pasażera na maxa do tyłu , położyć się na podłodze i nogi unieść do góry i oprzeć o wnękę w szyber dachu (kto nie ma szyber dachu a jest wysoki to ma kłopot ) i wtedy w takiej pozycji nad czołem masz klapkę ale uważać trzeba przy jej otwieraniu bo wyleci pełno syfu prosto w oczy

Prościej chyba zdemontować schowek? :shock:

 

Może i prościej, ale gimnastyka jest zdrowsza.

[SLEPSON]

W naszych II jest to za schowkiem i dość łatwy dostęp do niego , wystarczy odsunąć fotel pasażera na maxa do tyłu , położyć się na podłodze i nogi unieść do góry i oprzeć o wnękę w szyber dachu (kto nie ma szyber dachu a jest wysoki to ma kłopot ) i wtedy w takiej pozycji nad czołem masz klapkę ale uważać trzeba przy jej otwieraniu bo wyleci pełno syfu prosto w oczy

Prościej chyba zdemontować schowek? :shock:

 

Może i prościej, ale gimnastyka jest zdrowsza.

 

 

No właśnie się nagimnastykowałem, zgodnie z programem treningowym od ipsx82 ... dwóch przechodzących sąsiadów pytało czy nie potrzebuję pomocy jak zobaczyli w jakiej pozycji przebywam w aucie..

Faktycznie chyba łatwiej będzie się do tego dobrać po zdemontowaniu schowka, co ponoć jest dość upierdliwe i trzeba się z nim ostro siłować. W tym wątku znalazłem rozgryziony temat http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?f=23&t=119355 i mimo że dotyczy Legacy III to u mnie wszystko pod schowkiem wygląda indentycznie. Zabiorę się za to chyba w następny weekend....

[aflinta]

łatwiej będzie się do tego dobrać po zdemontowaniu schowka, co ponoć jest dość upierdliwe i trzeba się z nim ostro siłować.

To jakaś legenda. Wystarczy odkręcić zawias dolny - bodaj dwie śruby, wyciągnąć z prowadnic boczne ograniczniki gumowe (lekko odgina się schowek), i dwa plastikowe kołki wychodzą praktycznie same waz z "sufitem" schowka - 3 minuty roboty