Błąd katalizatora

[JAREK.EL]

Musze podjechac zdiagnozowac blad, bylem teraz na zlociku moto wiec auto stalo.

Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka

[JAREK.EL]

Jednak teraz wyskoczyły dwa błędy:

P0137 i P2096

 

Nie wiem czy ma to znaczenie ale emulator zakładałem sam. Założyłem na sondę, do której dostęp jest od dołu, jest nieco z tyłu po prawej stronie - piszę bo mechanik od gazu zapytał czy przypadkiem na pierwszą nie założyłem ale pierwszą widać w komorze silnika od góry, a tamta jest nieco bardziej z tyłu.

Edytowane 16 Września 2019 przez JAREK.EL

[klev]

te dwa błędy to "dawka zbyt uboga" i "za niskie napięcie na sondzie" - moim zdaniem to masz przetarty, zmiażdżony, przerwany przewód który idzie do sondy lub po prostu uszkodzoną sondę. Ale ja nie mechanik i lepiej się dopytać speców.

[JAREK.EL]

Dorwałem się dziś do sondy i przewody są w porządku. Może rzeczywiscie sonda jest juz wadliwa.
Dla pewności załączam fotki, którą sondę wykręcałem (stoję przodem w kierunku tyłu auta).

Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka

 

Znalazłem na allegro sondę NTY - nada się czy musi być oryginał denso?
 

Edytowane 17 Września 2019 przez JAREK.EL
Dopytanie.

[JAREK.EL]

Kupię nową sondę NTY i zobaczę.

Natomiast słyszałem, że drugą sondę można wyjąć całkowicie, zaślepić otwór i w komputerze wykasować ecu (nie wiem czy dobrze usłyszałem), bo druga sonda odpowiada tylko za ekologię.

[klev]

Idąc od silnika, w uppipie (przed turbiną) jest pierwsza sonda EGR która mierzy tylko i wyłącznie wydajność katalizatora (precat'a) na bazie temperatury - i tą można wywalić i wywalić błąd z ECU. Potem w downpipe (za turbiną) jest druga sonda która mierzy squad mieszanki i multum innych ważnych rzeczy - tej NIE WOLNO wywalać !

[JAREK.EL]

U mnie nie ma turbiny ale pewnie to nie ma znaczenia. No właśnie mi ktoś mówił, że odwrotnie, że pierwsza jest bardzo ważna, a drugą można wywalić. No cóż, zobaczę co będzie jak włożę nową sondę.

[JAREK.EL]

Ostatnio, jak w nocy temperatury juz dosc niskie, dwukrotnie zdarzylo sie, ze rano przy odpaleniu blad zniknal.

 

Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka

 

 

 

Dodam, ze bledy dwa razy zapalily sie przy dobrze nagrzanym silniku.

[JAREK.EL]

Rozwiercilem nieco otwor w emulatorze, sonda nowa i znowu check engine, cruise i trakcja sie zapalily.
Chyba musze pomyslec o wymianie wtryskiwaczy.

Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka

[JAREK.EL]

Gdzieś, może na tym forum ale nie umiem znaleźć, ktoś pisał o jakimś remapowaniu (?) w ASO.

Może to byłoby rozwiązanie?

[JAREK.EL]

Takie oto błędy mi wyskoczyły.
Jak to rozwiązać?

Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka

[Gustaf]

Masz bardziej inteligentny soft w ECU i wykrywa brak przepływu spalin.

Spróbuj normalną prostą tulejkę krótką. Jak nie pomoże to podłącz tak jak na tym schemacie ..