klocki

[Tomasz Otawa]

szukam namiarów na dobre i w dobrej cenie klocki do WRX; dzieki za każde info!

T.

[michal]

EBC Red Stuff - www.autogt.pl

[Abt]

patrzcie, patrzcie :!: :!: post bez jakiegokolwiek OT

[marcinJ]

Ferodo - http://www.hamulce.net/ lub Czoper

Mintex - KAS

Tarox - Sunhouse

[michal]

Dzisiaj wymienialem przednie i tylne klocki. Ponownie wybor padl na EBC Red Stuff. Przy nastepnej wymianie przednich klockow najprawdopodobniej czeka mnie tez wymiana tarcz. Poniewaz z EBC Red Stuff jestem bardzo zadowolony wiec chyba zdecyduje sie na tarcze rowniez od EBC.

[Azrael]

Ja aktualnie jeżdże na DS2500 i polecam.

[shodan]

Co to znaczy dobre i tanie?

Tzn zapytam inaczej - potrzebujesz dwa komplety?

Jeśli tak, polecam np. Tarox i Nishimbo.

 

pozdr!

[Azrael]

Na pewno sa tansze niz Nishimbo ;-) Jakies Lucasy czy cus ;-)

 

 

Calkiem dobre i b. tanie sa OMP ale kupic je w POlsce to prawie cud.

[JED]

Mialem ten sam dylemat i zalozylem:

Przod: tarcze EBC TurboGroove+klocki EBC Red Stuff

Tyl: klocki EBC Red Stuff.

 

Wszystko pieknie hamuje, a przy naprawde konkretnym hamowaniu, slychac potworne buczenie, ale ten typ podobno tak ma!

 

MEGA zaleta tych klockow jest to, ze produkuja zero pylu-przynajmniej ja tak mam!

A to tez wazne, bo nie trzeba co 2 dzien felg myc!

Bardzo staralem sie ladnie ulozyc klocki z tarczami i wyglada, ze mi sie udalo, bo tarcze dostaly koloru zgodnego z tym co pisal producent

[Tomasz Otawa]

Dzięki serdecznie za wszystkie podpowiedzi!

Dam sygnała co wybrałem, no i jak... hamuje!

T.

[kanap4]

Ja niedlugo moze bede zmienial klocki i zastanawiam sie nad ebc red stuff i tar ox corsa.Ktos z Was probowal tar ox'ow?

[shodan]

Ja niedlugo moze bede zmienial klocki i zastanawiam sie nad ebc red stuff i tar ox corsa.Ktos z Was probowal tar ox'ow?

 

Ja jeżdżę na tarczach Tarox G88 (nawiercane i rowkowane) i klockach Tarox Corsa.

Spisują sie doskonale, zarówno na torze (zero przegrzewania), jak i podczas codziennej jazdy. Ale nie mogę za bardzo chwalić, bo moja wypowiedź nie jest obiektywna

 

pozdr!

[kanap4]

A jakie ceny tych klockow i ewentualnie tarcz?

[Niuniek]

Ja jeździłem na niebieski Pagidach i bardzo je cenie. Obecnie mam takie nowiutkie na półce i niebawem je założe. Jak tylko zjeżdże serię

Przewody też już mam płyn wiem już gdzie dostane no i o tarczach też pomyśle

[shodan]

A jakie ceny tych klockow i ewentualnie tarcz?

 

Wyślij zapytanie na: kontakt@sunhouse.pl

 

pozdr!

[TomekEl]

Ja niedlugo moze bede zmienial klocki i zastanawiam sie nad ebc red stuff i tar ox corsa.Ktos z Was probowal tar ox'ow?

 

Ja jeżdżę na tarczach Tarox G88 (nawiercane i rowkowane) i klockach Tarox Corsa.

Spisują sie doskonale, zarówno na torze (zero przegrzewania), jak i podczas codziennej jazdy. Ale nie mogę za bardzo chwalić, bo moja wypowiedź nie jest obiektywna

 

pozdr!

 

To chyba kolega nie wie na czym jezdzi, G88 sa tylko rowkowane. Te o ktorych piszesz to SJ

[Przemeq]

To chyba kolega nie wie na czym jezdzi, G88 sa tylko rowkowane. Te o ktorych piszesz to SJ

 

A to by było dość zabawne biorąc pod uwagę, że ten "kolega" sprzedaje Tar-ox'a na polskim rynku

[TomekEl]

To chyba kolega nie wie na czym jezdzi, G88 sa tylko rowkowane. Te o ktorych piszesz to SJ

 

A to by było dość zabawne biorąc pod uwagę, że ten "kolega" sprzedaje Tar-ox'a na polskim rynku

 

Wiem i mam pytanie jako do specjalisty (pytam serio) czy klocki corsa maja wybity lub namalowany napis "corsa"?

[KWIATEK]

Bardzo staralem sie ladnie ulozyc klocki z tarczami i wyglada, ze mi sie udalo, bo tarcze dostaly koloru zgodnego z tym co pisal producent

JED na czym dokładnie polegało Twoje układanie tarcz? Gdzieś na forum czytałem o tych tajemniczych i zawiłych procesach.

 

Ja właśnie wymieniłem i tarcze i klocki. Z tego co pamiętam pisali też coś o tym, że nie powinno się tego robić równocześnie.

[JED]

Bardzo staralem sie ladnie ulozyc klocki z tarczami i wyglada, ze mi sie udalo, bo tarcze dostaly koloru zgodnego z tym co pisal producent

JED na czym dokładnie polegało Twoje układanie tarcz? Gdzieś na forum czytałem o tych tajemniczych i zawiłych procesach.

 

Ja właśnie wymieniłem i tarcze i klocki. Z tego co pamiętam pisali też coś o tym, że nie powinno się tego robić równocześnie.

 

Wiem, ale dla mnie to bzdura, bo jak ulozyc nowe klocki i nowe tarcze?!

Poza tym, jaki jest sens ukladania np. nowych tarcz ze starymi clock'ami :?: :!:

A ukladalem przepisu zawartego na stronie: http://www.ebcbrakes.pl/

[KWIATEK]

Poza tym, jaki jest sens ukladania np. nowych tarcz ze starymi clock'ami

Po mojemu to chyba jasne, że jak wymieniam tarcze to i klocki. W drugą stronę wiemy, że już musu nie ma.

 

Ztym ukladaniem to też jest ciekawa sprawa. W paru moich samochodach wymieniałem jedno i drugie i jedyne na co uważałem to to, że przez pierwszych kilkaset kilometrów dawałem im pracować maksymalnie na 3/4 gwizdka. Co nie znaczy, że w sytuacji awaryjnej bym ich żałował.

I po tym okresie czyli po około 1 tyś km pare ostrych hamowań i nic się z nimi nie działo.

[ogs]

Wszystko trzeba dotrzec, klocki/tarcze tez... wystarczy jakies 500 km i wcale nie na 3/4 gwizdka, ale najpierw delikatne hamowania, pozniej mocniejsze, a na koncu zhamuj z 200-0... wiadome jest, ze w sytuacji awaryjnej bedziesz musial zrobic te 200-0 np juz po 50 km, ale nic sie nie stanie...

[Kuba]

Rozne firmy maja rozne procedury docierania klockow, najlepiej sprawdzic to na stronie producenta.

http://www.tirerack.com/brakes/tech/techpage.jsp?techid=85

[ogs]

Sa oficjalne procedury? ... dobrze wiedziec ... :wink:

[KWIATEK]

pozniej mocniejsze, a na koncu zhamuj z 200-0...

 

Najlepiej z moją starą na pokładzie!!

Jak raz to zrobiłem z około 120 (ale warunki bzpieczeństwa zachowałem) to myślałem, że do domu dojadę już rozwodnikiem.