Pomocy! Chodzi o sprawdzenie forka, ktorego chce kupic

[Madzior]

Ludzie ratunku,

 

na wstępie Wszystkich witam, jako że jestem nowa. Mam do kupienia forka, dostalam raport VIN, w którym się kompletnie nie umiem odnaleźć. Znajdą się dobre dusze, które zechcą zerknąć i zrobić małe oględziny? stokrotne dzięki.

 

 

Link do oferty: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10827577

 

Raport VIN:

 

Upgrade to TitleGuard Run More Reports Print Options

2002 Subaru Forester S

This AutoCheck Score

The AutoCheck Score is a

summary of your vehicle's history,

letting you compare vehicles with

ease.

About this vehicle's AutoCheck Score

This vehicle does not qualify for Buyback Protection

Unfortunately, this vehicle does not qualify for our

Buyback Protection program.

About Buyback Protection

Home / Report

AutoCheck Vehicle History Report

Report Run Date: 2010-06-20 06:16:05.940 EDT

VIN: JF1SF65672H719330

Year : 2002

Make : Subaru

Model: Forester S

Style/Body: SUV 4D

Class: Mid Range Car - Standard

Engine: 2.5L H4 MPI

Country of Assembly: Japan

Vehicle Age: 8 year(s)

Calculated Owners: 2

Calculated Accidents: 0

Last Reported

Odometer Reading:

45745

Section summaries

The vehicle identification number you submitted has been analyzed and summary information on your car is shown below.

Title and ProblemCheck: Major title or other problem(s) reported

OdometerCheck: Your vehicle checks out!

Vehicle Use and EventCheck: Specific vehicle use(s) or events reported

Full History: Detailed information available

Title and ProblemCheck

Problem Reported! AutoCheck's database for this 2002 Subaru Forester S (JF1SF65672H719330) shows a negative title(s) or other problems.

When reported to AutoCheck, these events can indicate serious past damage or other significant problems, and disqualifies the vehicle for AutoCheck

Buyback Protection. Check the Vehicle Use and EventCheck for reported accidents.

2 Problem(s) Reported: 15 Title/Problem areas checked:

No abandoned title record

No damaged title or major damage incident record

No fire damaged title record

No grey market title record

No hail damage title record

No insurance loss title or probable total loss record

Logout See More Reports Help Contact Us

AutoCheck Vehicle History Report Page 1 of 3

https://www.autocheck.com/consumers/rep ... tAction.do 2010-06-20

No junk or scrapped title record

No manufacturer buyback/lemon title record

No odometer problem title record

Rebuilt/rebuildable title record(s)

Salvage title or salvage auction record(s)

No water damaged title record

No NHTSA crash test record

No frame/unibody damage record

No recycling facility record

OdometerCheck

Your vehicle checks out! AutoCheck examined the reported odometer readings reported to AutoCheck for this 2002 Subaru Forester S

(JF1SF65672H719330) and no indication of an odometer rollback or tampering was found. AutoCheck uses business rules to determine if reported

odometer readings are significantly less than previously reported values. Not all reported odometer readings are used. Title and auction events also

report odometer tampering or breakage.

0 Problem(s) Reported: Mileage Date Reported

8 09/06/2001

22021 02/26/2004

36352 02/04/2005

40211 05/04/2005

45745 12/29/2005

Vehicle Use and EventCheck

Information Reported! AutoCheck shows additional vehicle uses or events reported to AutoCheck for this 2002 Subaru Forester S

(JF1SF65672H719330). This includes reported vehicle uses such as rental or lease, and events such as whether the vehicle has been reported to

have had a loan/lien or duplicate title issued. Other events show if the vehicle has a reported accident and how many calculated accidents or if it has

been reported stolen or repossessed. It is recommended to have pre-owned vehicles inspected by a third party prior to purchase.

0 Event(s) Reported: 6 Vehicle uses checked:

No fleet, rental and/or lease use record

No taxi use record

No police use record

No government use record

No livery use record

No driver education record

1 Event(s) Reported: 9 Vehicle events checked:

No accident record reported through accident data sources

No corrected title record

No duplicate title record

Emission/safety inspection record(s)

No loan/lien record

No fire damage incident record

No repossessed record

No theft record

No storm area registration/title record

AutoCheck Vehicle History Report Page 2 of 3

https://www.autocheck.com/consumers/rep ... tAction.do 2010-06-20

Full History

Below are the historical events for this vehicle listed in chronological order. Any discrepancies will be in bold text.

Report Run Date: 2010-06-20 06:16:05.940 EDT

Vehicle: 2002 Subaru Forester S (JF1SF65672H719330)

Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail

07/23/2001 PITTSFORD, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL

09/06/2001 NY 8 Motor Vehicle Dept. TITLE

06/11/2003 PITTSFORD, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL

01/17/2004 GENEVA, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL

01/29/2004 NY Independent Source INDEPENDENT INSPECTION

02/26/2004 NY 22,021 Motor Vehicle Dept. TITLE

02/04/2005 NY 36,352 State Agency PASSED EMISSION INSPECTION

PASSED SAFETY INSPECTION

05/04/2005 NY 40,211 Independent Source INDEPENDENT INSPECTION

12/29/2005 WOODBURY, NY 45,745 Motor Vehicle Dept. TITLE

REBUILT/REBUILDABLE

SALVAGE

This Vehicle's Glossary

Below are the specific definitions for events that appear in this vehicle's report.

More information is available in the full AutoCheck glossary.

Term Section

Location

Definition

Rebuilt/Rebuildable Title and

ProblemCheck

The vehicle was a salvaged vehicle that was refurbished with new or used parts. An affidavit of repair from the

rebuilder or individual making the repairs, stating what repairs were made to the vehicle and that the vehicle is now

rebuilt and road operable, may be required to obtain a rebuilt/rebuildable title. These vehicles must also pass a state

safety inspection before being allowed back on the road.

Salvage Title and

ProblemCheck

A salvage vehicle is a vehicle that has been wrecked or damaged beyond repair; declared a total loss by the insurer;

or declared a total loss by reason of theft. When an insurance company as a result of a total loss settlement

acquires a vehicle, the insurance company must apply for a Salvage Certificate. If the owner retains possession of a

salvage vehicle, the owner must obtain a Salvage Certificate before receiving a total loss statement from the

insurance company.

Emission/Safety

Inspection

Vehicle Use and

EventCheck

An approved emission testing station has inspected the vehicle to measure the amount of pollutants the vehicle

emits into the environment.

AutoCheck vehicle history report Terms and Conditions

This report, and any reliance upon it, is subject to AutoCheck Terms and Conditions. If you obtained the report from a dealer, the dealer has been provided with

these Terms & Conditions and can share them with you. These AutoCheck Terms and Conditions are also available at any time at

http://www.autocheck.com/consumers/disclaimer.do or by writing to Experian: Experian Automotive C/O AutoCheck Customer Service 955 American Lane

Schaumburg IL 60173

AutoCheck Buyback Protection Terms and Conditions

This vehicle (JF1SF65672H719330) does not quailify for AutoCheck Buyback Protection.

About AutoCheck

AutoCheck vehicle history reports by Experian Automotive is the leading vehicle history reporting service. With expert data handling, the Experian Automotive

database houses over 4 billion records on a half a billion vehicles. Every AutoCheck vehicle history report will give you confidence when buying or selling your

next used vehicle, with superior customer service every step of the way.

AutoCheck Vehicle History Report Page 3 of 3

https://www.autocheck.com/consumers/rep ... tAction.do 2010-06-20

[naLeśnik]

według sprzedawcy, definicja "Bezwypadkowy" oznacza coś innego niż to oczym świadczy powyższy raport 8)

Salvage może oznaczać stłuczkę lub większe uszkodzenia ale na pewno nie to że jest bezwypadkowy. Ja bym poprosił o zdjęcia Forka sprzed przypłynięcia do Polski.

 

Zresztą ja Ci proponuję poszukać Forka kupionego w sieci Subaru Import Polska, będzie mniej kłopotów z zapisywaniem się na zlot Plejad

[adaś]

Wolnossący Forek droższy od S-Turbo to średni interes, nawet jakby był na 100% bezwypadkowy, od 150-letniego dziadka, jeżdżony przez nieużywaną w sporcie kobietę.

[junasz]

No to po kolei:

1. najpierw zajrzyj tutaj --> viewtopic.php?f=1&t=101962 ;

2. ten Forek w II połowie 2005 r. miał wypadek, po którym został (formalnie) zezłomowany w USA, słowo "bezwypadkowy" w ogłoszeniu jest, w najlepszym przypadku, dużym nieporozumieniem ;

3. prawdopodobnie postał trochę w Stanach, później w Niemczech jako rozbitek i, po naprawie u Niemca lub już u nas, trafił na Otomoto ;

4. element ciut bardziej optymistyczny - w USA nierzadko za wrak zupełny uważa się (np. ze względów ubezpieczeniowych) coś, co w rzeczywistości przeżyło tylko jakąś mocniejszą stłuczkę i nadaje się do naprawy. Sam jeżdżę podobnym Forkiem z podobną historią - tyle, że wiem co mu było i że był DOBRZE naprawiony przez subarowy serwis w Polsce.

 

Czyli:

1. należałoby zdobyć zdjęcia Forka w stanie powypadkowym ;

2. konieczny jest baaardzo dokładny przegląd w wiarygodnym serwisie.

 

I to by było na tyle.

[adaś]

1. najpierw zajrzyj tutaj --> viewtopic.php?f=1&t=101962 ;

no i do "estetów"

[Madzior]

3. prawdopodobnie postał trochę w Stanach, później w Niemczech jako rozbitek i, po naprawie u Niemca lub już u nas, trafił na Otomoto

 

Obecny właściciel w/w forka sprzedaje go na tym otomoto po 5 latach użytkowania, a auto kupił już naprawione jak przyjechalo z usa od polaka, ktory się trudnił ściąganiem takowych bryk z usa. Z tego co twierdzi właściciel, widać, że tylne drzwi były malowane. Sam nim jeżdzi w końcu parę lat więc już sama nie wiem :?

 

A zdjęć z ery wypadkowej podobno nie posiada. Najlepiej byłoby po nich się zorientować, niestety nie da się w tym przypadku.

 

1. najpierw zajrzyj tutaj --> viewtopic.php?f=1&t=101962

 

Upomnienie potraktowałam bardzo serio i już nadrobiłam forumowe zaległości czy jak to tam się zwie. :roll:

 

 

Dzięki w każdym razie

[Sławek1]

ZTCW to określenie "salvage" z pewnością nie dotyczy drobnych stłuczek. Okreslenie to stosuje się gdy koszty naprawy są większe od wartości samochodu lub gdy samochód , ze względu na zakres uszkodzeń, nie kwalifikuje się do naprawy. To co mówią sprzedawcy, że kombinowali ze względu na opłaty lub inne podatki, jest zwykle nieprawdą. Podobnie jest w Niemczech a chyba tylko u nas mozna z kupki złomu odtwarzać samochód, który potem się zazwyczaj szybko sprzedaje. Żadna firma ubezpieczeniowa na świecie nie zakwalifikuje samochodu z uszkodzonymi tylko drzwiami jako "salvage" bo z tego by wynikało, że nawet zakup drzwi+malowanie przekroczyłby wartość całego samochodu. Także tzw "zatopki" czyli samochody popowodziowe są kwalifikowane jako "salvage". Kilkanaście lat temu, jak byłem młody i głupi, to coś takiego nieświadomie kupiłem i teraz stanowczo odradzam a ten zatopek był jak się póżniej okazało zatopiony tylko na 50-70cm> Dlatego osobiście wszystkim "salvage" mówię NIE.

[BartZ]

"The vehicle was a salvaged vehicle that was refurbished with new or used parts. An affidavit of repair from the

rebuilder or individual making the repairs, stating what repairs were made to the vehicle and that the vehicle is now

rebuilt and road operable, may be required to obtain a rebuilt/rebuildable title. These vehicles must also pass a state

safety inspection before being allowed back on the road"

 

FYI :wink: (na tyle na ile pozwala mój angielski... )

Ten pojazd został pojazdem zezłomowanym, który został odbudowany przy użyciu nowych lub używanych części. Pisemna deklaracja (przysięga) naprawy złożona przez odbudowującego (naprawiającego) bądź osoby wykonującej naprawy, oznajmiająca jakie naprawy zostały wykonane w samochodzie i że ten pojazd jest teraz odbudowany (naprawiony) i może być dopuszczony do ruchu, może być wymagana dla uzyskania tytułu naprawy/naprawialności. Ponadto ten pojazd musi również przejść stanową kontrolę bezpieczeństwa zanim zostanie dopuszczony do ruchu.

 

[Sławek1]

"i może być dopuszczony do ruchu, może być wymagana dla uzyskania tytułu naprawy/naprawialności. Ponadto ten pojazd musi również przejść stanową kontrolę bezpieczeństwa zanim zostanie dopuszczony do ruchu.

 

To on został dopuszczony do ruchu czy nie? Bo chyba tojest najważniejsze.

[BartZ]

"i może być dopuszczony do ruchu, może być wymagana dla uzyskania tytułu naprawy/naprawialności. Ponadto ten pojazd musi również przejść stanową kontrolę bezpieczeństwa zanim zostanie dopuszczony do ruchu.

 

To on został dopuszczony do ruchu czy nie? Bo chyba tojest najważniejsze.

Sławek1

Nie jestem tłumaczem przysięgłym, a języka uczyłem się w Polsce , ale:

"...and that the vehicle is now rebuilt and road operable..." - że ten pojazd jest teraz odbudowany (naprawiony) i [road operable] - zdolny do operowania na drodze => może być dopuszczony do ruchu

 

"These vehicles must also pass a state safety inspection before being allowed back on the road" - Ponadto ten pojazd musi również przejść stanową kontrolę bezpieczeństwa zanim zostanie dopuszczony do ruchu.

CZY BYŁ - NIE WIEM :wink:

[BartZ]

Ja to rozumiem tak:

samochód uczestniczył w kolizji, której rozmiarów nie da się już chyba ocenić, został naprawiony, wskazuje na to użycie strony biernej w czasie przeszłym, a więc czynność dokonana (was refurbished with new or used parts) i jako taki toczył swój żywot dalej, aczkolwiek zdaje się, że przed ostatecznym dopuszczeniem do ruchu po naprawie wymagał dwóch rzeczy: czegoś w rodzaju certyfikatu (poświadczenia) wystawionego przez warsztat oraz urzędowej kontroli (czyli przypuszczam, że formy przeglądu), czy tak się stało nie mam pojęcia... choć dalszy opis mógłby wskazywać, że tak...

[GREGG]

jakby nie tłumaczyć na polski, z tą "bezwypadkowością" z ogłoszenia trochę kiepsko to wygląda LOL ;p

[Madzior]

Dzięki Ludziska,

 

ja tymczasem wykupuję sobię weekend w Tworkach.

[crem]

Bliżej będzie na Świebodzką 1 we Wrocławiu :-). Do Tworek pod Warszawą kawał drogi :-).

[BartZ]

Dzięki Ludziska,

 

ja tymczasem wykupuję sobię weekend w Tworkach.

Zawsze jeszcze zostaje Ci Bolesławiec i trochę dalej Cibórz...

Auto napewno było bite i to jest jedyny 100% fakt...