Mercedes 4x4

[Fido__]

2005-07-06 16:23

Źródło: DaimlerChrysler

 

Mercedes Klasa E w wersji z silnikiem wysokoprężnym po raz pierwszy w historii oferowany będzie także z napędem na cztery koła.

 

E-klasa Mercedesa z napędem na obie osie pojawiła się już w sprzedaży na pierwszych rynkach europejskich. Napęd ten pojawi się zarówno w wersji sedan, jak i kombi, z sześciocylindrowymi silnikami 2,8 (190 KM) oraz 3,2 litra (224 KM).

 

Wersja E 320 CDI 4Matic sedan przyspiesza od zera do setki w 7,4 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 244 km/h, zużywając przy tym od 7,9 do 8,1 l/100 km. Słabsza wersja uzyskuje prędkość 100 km/h po 8,2 sekundy i maksymalną prędkość 234 km/h. Zużycie paliwa waha się od 7,8 do 8,0 l/100 km.

[Than_Junior]

Fido tez zdal matury i sie rozpisal na forum (nie bic! :wink:)

 

A tak na serio to slyszalem, ze ten 4matic Merola to straszny szajs :roll: Wie ktos cos wiecej?

 

Ale tak na boku to osiagi tych nowyh dyzli (Pug 607, Fjord Mondeo Te De Tse I) robia wrazenie :shock:

[arno]

Podobno 4matic dziala do 40km/h. pomoc przy ruszaniu.

[michal]

2005-07-06 16:23

Źródło: DaimlerChrysler

 

Mercedes Klasa E w wersji z silnikiem wysokoprężnym po raz pierwszy w historii oferowany będzie także z napędem na cztery koła.

 

Przeciez stara E i aktualna S tez wystapuna jak 4matici. Chyba chodzi im, ze 4matic + diesel to jakies novum.

[owoc666]

Aaaale... O co chodzi?

[Michał Bajorek]

Podobno 4matic dziala do 40km/h. pomoc przy ruszaniu.

Pewnie wzięli to nowatorskie rozwiązanie startowania z terenowych samochodów zacnej firmy Kia-cóż globalizacja

[arno]

KIA =- Killed In Action

[Loucyphre]

4 matic ma juz ponad 10 lat, to nic nowego. Swoją drogą to chłopaki z klubu mercedesa zgodnie twierdzą, żeby unikać jak ognia tych wynalazków. Bardzo awaryjne i koszmarnie drogie w naprawie .

[gr1zly]

4Matic Mercedesa to jest jakas porazka, niestety kiedys moj ojciec tym jezdzil w zimie jak wpadal wposlizg to nic sie nie dalo zrobic nawet jak sie wylaczylo wszystkie systemy!!!!! pozatym zepsul nam sie w nim modul ABS-u na autostradzie w francji i nie mielismy hamulcow naszczescie stalismy w korku :/

[kanap4]

Ogolnie to jak sie zima wpadnie w mocny poslizg to malo ktory naped na 4 lapy pomaga na tyle, zeby bezproblemowo wyjsc z poslizgu.Moja matka zima jak wpadla Jeepem na lod to ani staly naped na 4 kola ani zadne inne systemy nie pomogly i autko skonczylo zywot na przydroznym drzewie.Nie zmienia to faktu, ze 4matic jest kiepski, przynajmniej ja tak slyszalem od kilku osob.Pozdr.

[hwojtek]

Ode mnie też usłyszysz. Podczas szybkiego jeżdżenia po ubitym śniegu przedni napęd dołączył mi się wtedy, kiedy konstruktor Mercedesa postanowił - czyli w środku poślizgu w pełnej kontrze. Wyleciałem w dokładnie odwrotną stronę niż miałem wylecieć. Efekty: wgięty próg, połamana plastikowa płyta pod silnikiem i dwugodzinne kur..enie na ten szmelc w siedzibie DCAP.

[Piotr]

Znajomy jeździł przez chwile czyms takim. Wjeżdzasz w małą zaspę lub grząski snieg, mówił, chcesz wyjechać dajesz gaz, a to mysli. Pomysli, pojdzie kawałeczek i znowu myśli.

[JotEn]

mysli i mysli bo musi wychodzic z zalozenia ze wlasciciel jest 80letnim Niemcem na wyprawie łikendowej ktory nie jezdzil 4x4 szubru...

 

w osobowych tak, ale

- krótka Gaelenda jest najlepszym autem w teren - tylko 3eba umiec tym jezdzic.

 

- Umog nie ma sobie rownych, dostepny tylko w firmie Schmidt pod Kielcami.

 

- np ratownictwo górskie zrezygnowało z defenderów na rzecz specjalnie przygotowanych sprinterów 4x4.

 

nie mozna 4x4 MB sprowadzac do osobowych tylko

[hwojtek]

krótka Gaelenda jest najlepszym autem w teren - tylko 3eba umiec tym jezdzic.

 

Z zastrzeżeniem części drugiej jako słusznej, najlepszym autem w teren jest LandRover S III 90 LightWeight.

[Witek]

Umog czy Unimog ?

[MaxGdynia]

Hej!

Mój staruszek dostał firmowego Sprintera 4x4 (jeżdzące laboratorium pomiarowe pewnej agencji). Niestety, od nowości same problemy. Układ przeniesienia napędu nie działa tak jak powinien, skrzynka rozdziału napędu padła juz 2 razy, potworne hałąsy z układu napędowego itp, ale najgorsze jest to, że praktycznie nikt w Polsce nie potrafi tego naprawić. Był w Gdyni w serwisie Merca nawet jakiś ważniak z polskiej centrali Daimler-Chrysler zajmujący się tylko Sprinterami i nawet on załamał ręce. Teraz zaprosili jakiegoś speca z niemieckiej centrali, może on pomoże. Jak nie, to będą walczyć o wymianę auta.

Co do wych wszystkich wynalazków - takich niby 4x4, to ja osobiście stanowczo odradzam Haldex'a. Dla kierowcy niedoświadczonego, który o poślizgu to wie tyle, że coś takiego jest i że na śliskim można w niego wpaść - OK, ale dla doświadczonego drivera, który wie trochę o kinetyce auta, o podsterowności, nadsterowności, zmianach kierunku jazdy, poślizgach itd, takie patenty to drama! Ćwiczyliśmy to "cudo" w Octavii 4x4 i muszę powiedzieć, że nie zdało to egzaminu. Generalnie jest tak, że jak auto wpada w poślig, doświadczony kierowca od razu kontruje i kontroluje pośli gazem, tutaj odruchowo robisz to samo, po czym właśnie wtedy, załącza się tył i ...lecisz w krajobraz. Ćwiczyliśmy więc to samo tak, jakbyśmy nie wiedzieli o co chodzi. Tzn. auto wpada w lekki poślig, kierowca odejmuje gaz albo hamuje a generalnie to zaciska zęby i ręce na kierownicy ze strachu. Wtedy spokojnie do akcji wkracza tył i wyprowadza autko w miarę gładko.

Reasumując - patenty dobre dla mało doświadczonych i niepewnych kierowców...

Pozdro znad morza!

[JotEn]

LandRover S LeightWeight.......miodzio

 

Max co to za firma dla której był specyfikowany i gdzie był odbierany - w Eurotrucku?

Na południe poszło kilkadziesiąt takich Sprinterów i nic sie nie dzieje.

[MaxGdynia]

LandRover S LeightWeight.......miodzio

 

Max co to za firma dla której był specyfikowany i gdzie był odbierany - w Eurotrucku?

Na południe poszło kilkadziesiąt takich Sprinterów i nic sie nie dzieje.

 

To Urzad Regulacji Telekomunikacji i Poczty. Auta byly odbierane przez wszystkich uzytkownikow z regionow w Warszawie. Serwisowany jest od poczatku w BMG Goworowski w Gdyni.

Pozdrowiona!