Jak mam to kulturalnie zalatwic? (gwarancja)

[ogs]

Szanowna Dyrekcjo, Forumowicze i Goscie...

 

... od 1 kilometra moj samochod denerwuje mnie nieprzyzwoitym

wyciem skrzyni/dyfru - szczegolnie slyszalnym przy redukcjach

i hamowaniu silnikiem... W serwisie zgodnie stwierdzili, ze cos

jest nie tak - ale nie da sie stwierdzic co - olej w skrzyni jest OK.

 

... jednak, ze mam tego juz dosyc - samochod nie byl tani,

ma dopiero 5000 km i zastanawiam sie dlaczego mam jezdzic

felernym tudziez zepsutym samochodem skoro mam gwarancje...

 

... chce zrobic oficjalne zgloszenie tej usterki i teraz tylko pytanie

jak... pismem do Importera (SIPu), do Serwisu...?

 

Coz mam biedny poczac? :roll:

[owoc666]

Stwierdzili, że coś jest nie tak... I co?

[ogs]

owoc666, ... ciezko powiedziec ... skonczylo sie na opcji - jak sie cos zepsuje to wtedy bedzie wiadomo co ... :roll: Ale ja bym nie chcial miec awarii napedu na srodku kilkusetkilometrowej autostrady...

[Niuniek]

jak sie cos zepsuje to wtedy bedzie wiadomo co ...

 

Mam nadzieje że mój problem też zostanie rozwiązany a nie że coś siądzie na autostradzie i zostane bez doładowania albo motoru :? No ale jestem dobrej myśli i wierze w SIP

[owoc666]

owoc666, ... ciezko powiedziec ... skonczylo sie na opcji - jak sie cos zepsuje to wtedy bedzie wiadomo co ... :roll: Ale ja bym nie chcial miec awarii napedu na srodku kilkusetkilometrowej autostrady...

 

Tzn. wybierasz się gdzieś za granice kraju? Bo w Polsce takie nie występują .

 

Ale to dziwne - a wsiadł ktoś z tobą do tego samochodu?

[kropek]

OGS ten typ tak ma

 

a tak poważnie to myślę, że warto jakieś pisemko do SIP napisać w tonie łagodnym prezentujące twoje zniesmaczenie zaitniałą sytuacją i jak oni się zapatrują na rozwiązanie tej kwestii, tym bardziej że jeszcze nic nie przerabiałeś vel tuningowałeś

[ex-Dyrekcja]

:?: No comprende.

Jeżeli coś jest nie tak, to należy umówić się na termin naprawy.

Jeżeli serwis ma kłopoty ze stwierdzeniem co (czy ?) coś odbiega od normy, istnieje jeszcze możliwość kontaktu z naszym specjalistą w celu weryfikacji.

 

Pozdrowienia

[Niuniek]

Jeżeli serwis ma kłopoty ze stwierdzeniem co (czy ?) coś odbiega od normy, istnieje jeszcze możliwość kontaktu z naszym specjalistą w celu weryfikacji.

 

Ja obecnie czekam, dzwoniłem dzisiaj i Pani Małgorzata z działu technicznego obiecała że ktoś się skontaktuje. Obecnie już pewnie nikogo nie ma, więc czekam dalej (możliwe że jutro). Mam nadzieje, że problem jaki zaistniał w moim samochodziku da się jakoś rozwiązać :roll:

 

Pozdrawiam

[Witek]

Niuniek, pociesze, Cię, że jak mojej mamie mówiono, że ktoś się skontaktuje (tak w Krakowie jak i we Wrocławiu), to nikt się nie kontaktował i samemu trzeba było dzwonić... Lepiej od razu jutro dzwoń a nie czekaj.

[Azrael]

Niuniek a co Ci padło?

[szwedzkikucharz]

... od 1 kilometra moj samochod denerwuje mnie nieprzyzwoitym

wyciem skrzyni/dyfru

 

Takie czasy, że także kupując nowe auto dobrze jest zrobić jazdę próbną nabywanym egzemplarzem, zupełnie jak w przypadku samochodów używanych. Nie zaszkodzi też sprawdzić grubość lakieru......., bywa, że samochody w transporcie ulegają większym lub mniejszym uszkodzeniom, zarysowaniom po czym są naprawiane/lakierowane słowem o tym nie wspominając nabywcy

[ALEX]

Niuniek a co Ci padło?

Niuńka wóż woli,żeby jeździł w upałach bez klimy

[ogs]

:?: No comprende.

Jeżeli coś jest nie tak, to należy umówić się na termin naprawy.

Jeżeli serwis ma kłopoty ze stwierdzeniem co (czy ?) coś odbiega od normy, istnieje jeszcze możliwość kontaktu z naszym specjalistą w celu weryfikacji.

 

Wiec bede musial sie skontaktowac z wyzej wymienionym specjalista gdyz serwis

na dzien dzisiejszy nie jest w stanie stwierdzic co sie dzieje... :roll:

 

Kim jest ten specjalista - gdzie sie zglosic i o kogo pytac?

[ogs]

Takie czasy, że także kupując nowe auto dobrze jest zrobić jazdę próbną nabywanym egzemplarzem, zupełnie jak w przypadku samochodów używanych. Nie zaszkodzi też sprawdzić grubość lakieru......., bywa, że samochody w transporcie ulegają większym lub mniejszym uszkodzeniom, zarysowaniom po czym są naprawiane/lakierowane słowem o tym nie wspominając nabywcy

 

Z tym lakierem to faktycznie slyszalem juz takie przypadki... natomiast co do mojego probemu - to dalem samochodowi sie dotrzec... ale nic sie nie zmienilo wiec musze interweniowac...

 

Dzisiaj jeszcze Niunkowi to pokazywalem i porownywalem z jego samochodem... Oczywiscie u niego problem nie wystepuje, a moj defekt rzuca sie uszy od pierwszego momentu... Mnie bardziej zastanawia taki szum jakby skrzynia lub dyfer byly z plastiku niz samo wycie...

[Niuniek]

Niuniek, pociesze, Cię, że jak mojej mamie mówiono, że ktoś się skontaktuje (tak w Krakowie jak i we Wrocławiu), to nikt się nie kontaktował i samemu trzeba było dzwonić... Lepiej od razu jutro dzwoń a nie czekaj.

 

Jeszcze poczekam, a tak na marginesie to ostatnio znajomy mi opowiadał jak to dzwonił do serwisu z problemem, jeździł i nic nie mogli poradzić a telefony jego całkowicie zlewali. Najlepiej jak przyszedł mu rachunek telefoniczny za miesiąc. Wyszł o coś koło 200 zł za same telefony do serwisu :shock: Mam nadzieje że nie jestem osamotniony, ale uważam ze to chyba serwis zabiega o klienta tak jak i dealer :roll: A nie odwrotnie. Kupił Pan samochód to teraz Pana problem. :?

[EsEm]

... od 1 kilometra moj samochod denerwuje mnie nieprzyzwoitym

wyciem skrzyni/dyfru

 

A może to opony tak wyją :?: . W moim aucie mam opony które wyją tak jak zużyte łożyska - dźwięk niemiły dla ucha. W znanym warsztacie powidzieli, że czasem tak bywa. Nie mogłem w to uwierzyć i przekładałem koła z innego OBK i się potwierdziło, że to opony. W wulkanizatorni powiedzieli mi, że opony czasem wyją tak jakby się jeźdźiło na samych felgach. Moje są zząbkowane. Pozostaje mi zmiana lub przyzwyczaić się. Na razie staram się przyzwyczaić.

Pozdawiam.

[Abt]

w przypadku wrxa ogs'a opony musialyby miec jakas wade fabryczna,

bo problem wystepowal od samego poczatku.

 

pozdr

[ogs]

Nie nie ... to nie opony... wysprzeglenie lub wrzucenie na luz odrazu rozwiazuje problem ... dzwiek jest na 100% ze skrzyni/dyfru ... :roll:

[Abt]

a konsultowales ten problem z michalem ??

wiem, ze takie efekty dzwiekowe moze dawac umierajacy dyfer

lub przykladowo skrzynia biegow (jak ma np luz miedzyzebny).

u piotra sa efekty wycia przy hamowaniu silnikiem - mialem w poprzednim

legacy to samo. wystarczylo zmienic gumy podpierajace dyfer i rezosans

o nieprzyjemnie wysokiej czestotliwosci zniknal.

w twoim przypadku, nowka sztuka, mozna chyba z miejsca wykluczyc.

nie znajac sie w wystarczajacym stopniu na mechanice samochodowej

moge jedynie obstawic wade fabryczna w jednym z elementow napedu.

podjedz do osoby bardziej kompetentnej i wykonajcie rundke testowa.

 

pozdr

[ogs]

Samochod jest na gwarancji wiec moge jedynie "pojezdzic" ze specami... Wiecej nie moge zrobic nic... dlatego jestem zmuszony zwrocic sie do SIPu. Czekam na informacje do kogo (tajny specjalista) :wink:

[Roland]

Nie nie ... to nie opony... wysprzeglenie lub wrzucenie na luz odrazu rozwiazuje problem ... dzwiek jest na 100% ze skrzyni/dyfru ... :roll:

 

a czy w serwisie sprawdzali poziom oleju w skrzyni/dyfrze (w skrzyni to w sumie mozesz sam sprawdzic - w dyfrze juz nie bardzo) ??

 

bo znam przypadek gdy pewna fabryka wypuscila kilka/nascie/ samochodow z sucha skrzynia i klienci potrafili przejechac 1-2 kkm bez oleju w skrzyni :shock: troche narzekajac wlasnie na glosna prace skrzyni

 

[edit] wlasnie sie doczytalem, ze olej w skrzyni jest ok (chyba chodzilo o poziom a nie jakosc) - ale co z olejem w dyfrze ?? czy tez sprawdzali ??

[ogs]

Powiedzieli, ze olej sprawdzili... ale czy tylko w skrzyni czy tu i tu to nie wiem... Znajde chwilke to podjade do SIPu i poszukam tego "tajnego specjalisty" :wink:

[owoc666]

Ten specjalista, to pewnie jakiś Szpieg z krainy Deszczowców, albo jeszcze inna Alicja z Krainy Czarów, skoro Dyrekcja go tak ukrywa

[Michał Bajorek]

Cóż, wdzisiejszych trudnych czasach posiadanie tak wybitnego specjalisty to dla firmy prawdziwa duma. No i trzeba go chronić by się nie przemęczył, zniechęcił, znudził lub co gorsza popadł w syndrom wypalenia. Ukryć go jednak należy dobrze bo konkurencja nie śpi i jeszcze zechce podkupić takowego spacyalystę.

[Tomcio-b]

bywa, że samochody w transporcie ulegają większym lub mniejszym uszkodzeniom, zarysowaniom po czym są naprawiane/lakierowane słowem o tym nie wspominając nabywcy

 

Osobiście właśnie przerabiałem ten temat kupując od pierwszego właściciela wrx-a, który to zresztą był pierwszym WRXem sprowadzonym przez SIP do kraju. Auto było po 1 przegladzie i sprzedawca (wyglądającego na uczciwego) zapewniał, że nic mu się nie przydarzyło.

 

Jednak z wrodzoną podejrzliwością sprawdzona została grubość powłoki i faktycznie jeden z błotników był "grubszy". Ówczesne dochodzenie, łącznie z rozmową z SIP i ASO nie dało żadnego wyniku. Auto najwyraźniej takie przyjechało do kraju...

Ale muszę przyznać, że minimalną różnicę (w zależności od oświetlenia) widać do dziś.