Najmocniejsze USDM STI( 719.5whp & 709.3ft-lbs )

[RadRSTI]

Powoli Sti dogania osiagi i moce jakie osiagagaja Evo,

moc na kolach to 720 koni, wiec zwyklych km bedzie pewnie ponad 900(1000?)

 

 

 

 

:shock: 8)

[WRC fan]

:shock: robi wrażenie, a przy tym z zewnątrz niewiele sie różni od zwykłego STi

[Loucyphre]

Właśnie...z zewnątrz taki niepozorny ale z pazurkiem. Natomiast zdjęcie z widokiem na silnik :shock:

[michal]

Mozna prosic opis modyfikacji?

[kowalzki]

Fajne, tylko po co? :wink: Bardzo mi sie podoba silnik i te wszystkie kolorowe / chromowane elementy, no i sam kolor auta. Na minus zaliczylbym kierownice 8)

 

ps. Ja sie na wykresach nie znam, ale ten jakis dziwny jest. Kawalek linii jest wytarty :wink:

[RadRSTI]

Mozna prosic opis modyfikacji?

niestety tego chlopaki jeszcze nie podali, tu jest wiecej fotek:

http://www.crawfordperformance.com/gall ... ctionID=54

 

 

Fajne, tylko po co?

 

Drag racing i reklama dla firmy.

 

. Ja sie na wykresach nie znam, ale ten jakis dziwny jest. Kawalek linii jest wytarty :wink:

 

Auto sie slizga na dyno 8)

[vampeer]

konkretny

[kowalzki]

Drag racing i reklama dla firmy.

 

Subaru i drag racing? Błeeee!

 

Auto sie slizga na dyno 8)

 

To chyba wykres powinien "podskoczyć" a nie zniknąć :?:

[kropek]

no piękne auto, ale ciekawe jaką ma ten wyrób wytrzymałość bo pewne jest, że coś się sypnie i to raczej wcześniej niż później.

 

Ale dla mnie to właśnie Stany Zjednoczone są stolicą światowego tuningu gdzie mają szanse na realizaję różne szalone pomysły 8) jak np takie STi, które mi się bardzo podoba ale jako 3-4 samochodzik w garażu

[kowalzki]

Ale dla mnie to właśnie Stany Zjednoczone są stolicą światowego tuningu gdzie mają szanse na realizaję różne szalone pomysły

 

Mi się wydaję, że stolicą światowego tuningu jest mimo wszystko Japonia 8) Ci mali panowie potrafią czynić cuda...

[RadRSTI]

coz obydwa kraje maja swoje mocne strony, stany bardziej pod wzgledem mocy, a japonia kontroli auta, acz kolwiek i ta linia powoli zanika....w swojej ostatniej wizicie w US Keiichi Tsuchiya(aka drift king, oraz prezenter i kierowca best motoring i hot version) po przejazdze 6 autami zrobionymi przez US tunerow, dal im najwyzsze noty, a po przejazdzce civiciem jakiegos przypadkowego gostka z parkingu(chlopak sobie przyjechal popatrzec jak kreca BMI - Volume 21 - HVI American Togue) stwierdzil ze civic jest lepszy w prowadzeniu, niz firmowy civic spoona....wrx ktory tam przyjechal z project XS, nazwal najlepsza impreza jaka jechal

Wiec stany sobie radza calkiem niezle.....

[ComeToDaddy]

ciekawe czy z taka moca, i napedem na 4 kola to potrafi jechac inaczej niz do tylko do przodu :?:

[RadRSTI]

ciekawe czy z taka moca, i napedem na 4 kola to potrafi jechac inaczej niz do tylko do przodu :?:

 

watpie, ale na pewno nie z programem na 700 whp...ale boost zawsze mozna obnizyc do minimum i tym sposobem miec autko bardzie nadajace sie do zakretow. aczkolwiek mysle ze w tym aucie sa drag coilovers, wiec moze za bardzo sie nie nadawac do skrecania

[Than_Junior]

najlepsze w tym wszystkim sa felgi....sa cudowne

 

A tak na marginesie...po co mu jeszcze hoodscoop?

[RadRSTI]

najlepsze w tym wszystkim sa felgi....sa cudowne

 

Volk le28n :wink:

 

PS.Spac nie moge wiec posty sobie nabijam

[Than_Junior]

to sa osiemnastki czy siedemnastki?

 

[EDIT] spojrzalem jeszcze raz na zdjecia...chyba pytanie powinno brzmiec: to sa osiemnastki czy dziewietnastki?

[landm]

Czy mi się wydaje, czy maska jest carbonowa?

[ComeToDaddy]

faktycznie jest, albo oblepili ja tym carbono-podobnym tasmexem.... yy nie, raczej tego nie zrobili, prawda :?:

[Witek]

Ja jakoś nie mogę tego zrozumieć. Po co zmieniać body kit na carbonowy ? Dla mnie to strasznie wsiowo wygląda. Jeśli się mylę, to zreformujcie mnie proszę.

[kropek]

Ja jakoś nie mogę tego zrozumieć. Po co zmieniać body kit na carbonowy ? Dla mnie to strasznie wsiowo wygląda. Jeśli się mylę, to zreformujcie mnie proszę.

 

może chodzi o redukcję wagi. ale w tym wypadku to tylko chyba dla lansu 8)

[SeQ]

to chyba chodzi o wage ... hehe troche za pozno :roll:

[Witek]

Jeśli idzie o aspekt wagowy to można by zrobić to tak , że z zewnątrz by nie było widać, iż to carbon jest. Więc bardziej chodzi o wygląd niż osiągi. Po za tym są materiały lżejsze od carbonu. Stąd moje wcześniejsze pytanie.

[ComeToDaddy]

carbonowa maska, nie wykluczone tez ze carbonowy dach i tylna klapa, ciensze szyby... takich rzeczy nie widac ale w efekcie auto jest nieco lzejsze,

Po za tym są materiały lżejsze od carbonu.

Np co ?

[Milek]

Auto jest poprostu sliczne (moze troche ciut za niskie) I jest na sprzedaz !!! Jakis czas temu widzialem je na ebayu. W tle stal Piekny takze czarny CL BRABUS

[ogs]

Witek, karbon jest lekki i fajnie wyglada wiec robiac element karbonowy czesto zostawia sie jego surowa wersje...