Opony

[pumex1]

Witanko czeka mnie obecnie "maly" wydatek na wymiane opon. Do tej pory jezdzilem na felgach metalowych, teraz w samochodzie mam niskoprofilowe (205/50R16). Wczesniej mialem Pirelli P6000, ktore nie byly zle, ale znalazlem dobra strone o oponach http://www.bridgestone.opony.com.pl/ i tam w sumie bardzo dobre oceny ma Goodyear EAGLE F1 GSD3 205/50R16 ZR (opinie uzytkownikow a nie firmy ). Czy ktos moze zna opone, albo moze polecic jakies inne o dobrych parametrach i w rozsadnej cenie?

Pozdrowienia

Szymon

(Subaru Legacy Sedan II 2,5)

[arno]

W warsztacie Saaba w konstancinie, maja cyba w tym rozmiarze MIcheliny w cenie chyba 200 cos tam.

telefon do nich:7017107

[Waldemar Biela]

Na temat Goodyear, słyszałem piania zachwytu, ale również dużo krytyki. Osobiście jeżdżę na Michelin i jestem zadowolony. Odradzam natomiast opony typu Kumhu i Hankuk. Komfort jazdy, jak na czterech ziemniakach, przyczepność tępej łyżwy, głośność - jak dobre audio, cena zbyt wysoka, choćby nawet były gratis.

 

Siwus Lateksus

[arno]

Ja mam te nowe Goodyeary, i na suchym, mokrym, rewelacja.

Natomiast, wymienilem je jak sie cieplo zrobilo a potem spadl maly snieg. KOSZMAR. 20 na godzine i koniec. W zyciu czegos takiego nie mialem. Podjezdzalem pod mala gorke, auto sie zaczelo cofac i zero kontroli.

Ale jak jest cieplo - malina

[Krebelka]

Arno a Ty subaru jezdzisz?? Bo jakos nie moge pojac, ze subaru pod gorke nie podjedzie:)

Pozdrawiam:)

[arno]

Nie, saabem, ale te opony prawie jak slicki. i twardnieja na mroyie kosymarnie. Lyzwy.

[hwojtek]

Odradzam natomiast opony typu Kumhu i Hankuk.

 

Jakieś konkretne modele, czy całą gamę produkcyjną?

[JOY]

Helo Pumeksie.

Eagle F1 miałem kupić sam, nie kupiłem tylko dlatego że nie robią tak śmiesznie małych rozmiarów coby do Meganki wlazły.

Nasłuchałem się o nich dużo i wiem że mają 2 wady:

1. cena

2. szybko się ścierają

 

Ale w ostatnim (5) AutoMotor i Sport jest test rozmiaru 205/55 - 16'

i tam jest też F1 i jest dopiero na 4 miejscu. Wg nich bezapelacyjnym zwycięzcą jest Bridgestone Potenza S-03, a za nią Dunlop i Semperit.

No ale na ile jest to obiektywna ocena...

Tyle ode mnie.

 

Joy właściciel MichelinPilotExalto

[tomoking]

Helo Pumeksie.

Eagle F1 miałem kupić sam, nie kupiłem tylko dlatego że nie robią tak śmiesznie małych rozmiarów coby do Meganki wlazły.

Nasłuchałem się o nich dużo i wiem że mają 2 wady:

1. cena

2. szybko się ścierają

 

Ale w ostatnim (5) AutoMotor i Sport jest test rozmiaru 205/55 - 16'

i tam jest też F1 i jest dopiero na 4 miejscu. Wg nich bezapelacyjnym zwycięzcą jest Bridgestone Potenza S-03, a za nią Dunlop i Semperit.

No ale na ile jest to obiektywna ocena...

Tyle ode mnie.

 

Joy właściciel MichelinPilotExalto

 

Bridgestone Potenza .... mialem i byly bardzo bardzo dobre, zdarlem je na prawie slicki .......... a teraz zalozylem Nokian NRV czy tak jakos i TRAGEDIA wyrzucone pieniadze ...... w zakretach piszcza bardziej od zimowych continentali jestem NIEZADOWOLONY

[JOY]

HEHE. Co do continentali to miałem takie oryginalne - ContiEco - po chwili zostały z nich paski i po zmnianie felg o nich zapomniałem. Wczoraj wygrzebałem stare kólka i załżyłem je dla checy - ubaw po pachy piszczą przy 50 km/h :-)

[pumex1]

Dzieki JOY,

stanelo na tym, ze kupilem Micheliny Pilot'y. Nie sa zle - zrobilem pare kilometrow i jakos nie bylo najgorzej. Moze troche za glosne, no i nie wiem jak na mokrej nawierzchni, bo ostatnimi czasy to warunki mamy bardziej afrykanskie niz srodkowoeuropejskie :wink: Natomiast zimowki mam continentala. Musze niestety 2 przed zima dokupic, bo samochod mial zle ustawiona zbieznosc i troche je pozdzieralo od wewnatrz Ale na szczescie to wydatek dopiero za pare miesiecy

pozdrowska

Szymon vel Pumex

[Azrael]

Musze niestety 2 przed zima dokupic, bo samochod mial zle ustawiona zbieznosc i troche je pozdzieralo od wewnatrz Ale na szczescie to wydatek dopiero za pare miesiecy

pozdrowska

 

Mam nadzieję że to nie do Subaraka? Bo do czterolapa to potrzebujesz 4 takie same opony, tak samo zuzyte. Wymiany pojedyńcze sa niezdrowe dla wiskoz.

[pumex1]

Dzieki Azreal za cenna wiadomosc ) przyznam sie szczerze, ze nie wiedzialem, ze bedzie to mialo az taki wplyw. W takim razie tamte 2 opony mimo przyzwoitego bieznika ida w odstawke.

Pozdr.

Szymon vel Pumex

[Azrael]

Dzieki Azreal za cenna wiadomosc ) przyznam sie szczerze, ze nie wiedzialem, ze bedzie to mialo az taki wplyw. W takim razie tamte 2 opony mimo przyzwoitego bieznika ida w odstawke.

Pozdr.

Szymon vel Pumex

 

 

Taniej Ci będzie sprzedać jakoś tamte i kupic cztery takie same niż np. naprawiać VC. Oczywiście na pewno są ludzie którzy jeżdżą i nic im się nie dzieje ale po co ryzykowac? Ja bym nie ryzykował.

[GTA3]

Bridgestone Potenza .... mialem i byly bardzo bardzo dobre, zdarlem je na prawie slicki .......... a teraz zalozylem Nokian NRV czy tak jakos i TRAGEDIA wyrzucone pieniadze ...... w zakretach piszcza bardziej od zimowych continentali jestem NIEZADOWOLONY

 

Mam pytanie do tomokinga: Jak wygląda z hałaśliwością Twoich nokianów ?

Ja mam założone NRH2, to o indeks prędkości niżej od NRV choć z wyglądu udają ZR- ki. Znośna przeczepność na suchym, ( ja nie jeżdżę imprezą na mokrym żenada. Ale poziom hałasu jak przy zajechanych łożyskach. W wynikach testaów czytałem że są ciche a tymczasem to jakaś G-mela

[tomoking]

Bridgestone Potenza .... mialem i byly bardzo bardzo dobre, zdarlem je na prawie slicki .......... a teraz zalozylem Nokian NRV czy tak jakos i TRAGEDIA wyrzucone pieniadze ...... w zakretach piszcza bardziej od zimowych continentali jestem NIEZADOWOLONY

 

Mam pytanie do tomokinga: Jak wygląda z hałaśliwością Twoich nokianów ?

Ja mam założone NRH2, to o indeks prędkości niżej od NRV choć z wyglądu udają ZR- ki. Znośna przeczepność na suchym, ( ja nie jeżdżę imprezą na mokrym żenada. Ale poziom hałasu jak przy zajechanych łożyskach. W wynikach testaów czytałem że są ciche a tymczasem to jakaś G-mela

 

 

twoje wrazenia dotyczace glosnosci ...... trafiles w sedno ... odglos jak przy zajechanych lozyskach ..... szczegolnie z tylu slychac ich glosny odglos

[GTA3]

Wobec powyższych faktów wyrobom gumianym z Finlandii mówimy stanowcze NIE!

A czy ktoś z forumowiczów może jeszcze wyrazić swoje opinie (najlepiej jednak z autopsji nie z gazetowych testów ) na temat opon. Mam na myśli coś o indeksach prędkości 190 - 210 i tak w granicach 1200 PLN za komplet (185R14)bo nie zamierzam uprawiać zabytkiem street racingu tylko przewozić dupsko w miarę komfortowo, mając świadomość przyzwoitej przyczepności i przede wszystkim CICHO. Mam wrażenie że Legacy'92 to jakieś straszlwie "akustyczne" pudło. Jak mi klęknął przegub to miałem wrażenie że po obu stronach hałasuje. jeszcze gorzej z łożyskiem - wydaje się że wszystkie wyją.

Z góry dziękuję za rzeczowe informacje.

[pumex1]

GTA3,

ostatnio wlasnie pozbylem sie swoich opon Pirelli P6000 (195/60/14). Jezdzilem na nich w sumie jeden sezon (jakies 10.000 km) ale nie narzekam. Na suchym trakcja byla dobra, halas umiarkowany. Na mokrym radzily sobie calkiem przyzwoicie - ale fakt, ze zdarzylo sie miec do czynieni az oponami o lekko lepszej przyczepnosci w czasie opadow. Gdybym mial oceniac skali 1-10 dalbym 7. W kazdym razie byly o kilka klas wyzej od Kormoranow Sprint, ktore kiedys zalozylem w chwili pustek na koncie... :wink: na suchym jakos jeszcze sie trzymaly drogi... ale na mokrym... :shock: czesto hamowanie konczylem... po drugiej stronie skrzyzowania.... cud, ze nie mialem stluczki ocena 1 na 10... to jeden za to, ze wytrzymaly 3 lata i 65.000 km przebiegu...

Za to zimowki tej samej firmy zaskoczyly mnie bardzo pozytywnie - a dokladniej na sniegu - inne samochody nie mogly ruszyc, podczas kiedy moja stara Vectra ruszala be problemu. Natomoiast na lodzie zaczynal sie "balet" Z pozostalych opon, to krotko jezdzilem na Dunlopach Sport, ale za krotko zeby sie wypowiadac. Ale przez ten krotki okres nie mialem zastrzezen.

Pozdr.

Szymon vel Pumex

[pumex1]

No i sezon zimowy sie zbliza... czas zimowek poszukac... Niestety ten sezon mnie tez nie oszczedzi i na zakupy trza udac sie bedzie...

Znowu karta kredytowa zapiszczy cienko przy zakupie

ale wlasnie sie zastanawiam - czy zakladac zimowki na alufelgi - powiem szczerze, ze wygladaja ladnie - ale z drugiej strony pytanie jak sie zachowaja w terenie - zwlaszcza gorskim - przy dyzej ilosci sniegu.

Czy tez moze kupic felgi metalowe i z 205-tek zejsc w dol jak tradycja nakazuje na 195-tki albo 185-tki - ale juz na metalowych felgach....

Jak Wy podchodzicie do tego tematu?

Pozdravka

Pumex

[Azrael]

Stałówek mniej szkoda ale ja np. jestem skazany tylko na alusy. Kwestia tego na co Cię stać. Najfajniej miec dwa komplety alusów w tym jedne specjalnie zimowe.

[shodan]

Wobec powyższych faktów wyrobom gumianym z Finlandii mówimy stanowcze NIE!

A co z zimówkami pt. Hakkapelita? Podobno dobre?

Właśnie się zastanawiam jakie zimowe buty kupić subaraczkowi... :roll:

[Azrael]

Wobec powyższych faktów wyrobom gumianym z Finlandii mówimy stanowcze NIE!

A co z zimówkami pt. Hakkapelita? Podobno dobre?

Właśnie się zastanawiam jakie zimowe buty kupić subaraczkowi... :roll:

 

 

HKPL na snieg to rewelacja, na suchym trochę gorzej....

[pumex1]

ja np. jestem skazany tylko na alusy.

 

Azreal - :shock: dlaczego jestes "skazany tylko na alusy"? :shock:

 

Przy okazji jeszcze jedno pytanie - do wszytskich - czy w terenie gorskim oprocz zimowek zdarzalo Wam sie, ze musieliscie wspomagac sie lancuchami na kolach?

[Filip D.]

Krakow - Limanowa, zeszla baaaardzo mrozna zima ----> lancuszki konieczne, co kilkaset metrow auta w rowie przy zakopiance...ale to byla zima. Poza tym juz nigdy.

 

PZDR, Filip D.

[Azrael]

ja np. jestem skazany tylko na alusy.

 

Azreal - :shock: dlaczego jestes "skazany tylko na alusy"? :shock:

 

Przy okazji jeszcze jedno pytanie - do wszytskich - czy w terenie gorskim oprocz zimowek zdarzalo Wam sie, ze musieliscie wspomagac sie lancuchami na kolach?

 

Bo do mojego auta nie da się kupić stalówek.

 

 

Z doświadczeń znajomych posiadaczy Imprez - utyka się dopiero jak auto osiądzie na podwoziu. Niemniej używając drogowego czterołapa do przekopywania przez zaspy łatwo spalić wiskozy.