III ExoticCars Track Day - 22 sierpnia Ułęż

[szubaru]

to gruba było beben, mozna Ciebie liczyć :cool:

 

brawo Carfit w takim razie

[Jabar]

kto wygrał,Carfit :?: :razz:

tak, malo nie zszedl na zawal kombinujac z oponami bo Iwan deptal po pietach na szczescie obronil honor marki. Pikanteri dodaje fakt iz jechal z niedotartym silnikie - oczywiscie na gwarancji.

 

Generalnie impreza udana choc organizacja troche kulala. Pewnie bysmy jezdzili do teraz gdyby wszystkie auta dotrwaly do konca. Zwlaszcza dluzsza proba przy lasku szla jak krew z nosa.

 

Poziom jazdy jak widac podnosi sie z kazda pojezdzawka - dla mnie - co nie przychodzi mi latwo - mistrzem staje sie powoli Iwan ktory naprawde zapierdziela. Beben tez swietnie sobie radzil Nam niestety nie dane bylo sie przekonac czy i jak wiele brakuje nam do konkurencji bo zblokowalem drugi bieg juz na pierwszej probie i sie skonczylo "matadorowanie" :roll:

za to ciekawym przezyciem bylo wjezdzanie na lawete drugim biegiem z odpowiednim rozpedem na szczescie Logan przezyl

Probowalismy walczyc jak sie da Civiciem ale jednak braklo nam troche koni

 

Podziekowania dla wlasciciela poltonowej repliki Super Seven ze 170 konnym silnikiem za przejazdzke teraz juz wiem jak to jest nie moc oddychac juz na czwartym biegu i wyjmowac much z zebow po przejazdzce - szacun dla kierownika bo poskramianie tego cudu nie jest latwe - a rozpedzanie na poziomie ex czarnucha Buncha

 

choc do poczatku stawki bylo blizej niz do konca - a i kilku subarakobraci udalo sie zjesc

Zalapal Orzi jakies dobre miejsce w osce do 250km?

[orzi]

I na koniec dzieki dla Orziego i Jabara za pozyczenie sprzetu do zmiany kol. Pozdro

Spoko. Nie ma sprawy. Pamiętaj, że masz u mnie koce..., Gracowy też coś u mnie ma ... Jeszcze trochę i sklep będę mógł otworzyć.

 

Co do dzisiejszego dnia. To było... powiedzmy, że znośnie. Jak dla mnie chaotycznie i można było to zorganizować lepiej. Natomiast w zamian za to, spotkanie towarzyskie na najwyższym poziomie :!:

Co do czasów to niestety tak jak pisał Jabar, jeździliśmy tylko czerwonym potworem za którego Carfit chciał nam dać swojego popaprańca ale się nie zgodziliśmy W loganie skrzynka właśnie się wymienia i w poniedziałek samochód na Kielce jedzie Nie ma to jak porządny serwis :cool:

Ale tak na poważnie to gratki dla Carfita i Iwana i chyba największe dla Bebna Jak usłyszałem 1,52 to zrobiłem tak :shock:

[michalek]

Jeszcze jeden duzy plus dla organizatorow - pomiar czasow byl na prawde super. Brakuje mi tego na wszystkich stoperowych imprezach.

[kj5d]

Pomiar super - gorzej z liczeniem

[kuba.goller]

Ma ktoś wyniki, ja niestety nie mogłem już czekać do końca.

[Artur_ZAQ]

towarzystwo super, auta super, pogoda super.

 

mało jeżdżenia, ale to zostało zrekompensowane przez doborowe towarzystwo :grin:

 

kiepska organizacja. wszystko rozłaziło się w szwach. :roll:

nie wyglądało to na 3cią imprezę z cyklu, tylko na wersję beta. :neutral:

 

z moich ulubionych (poza zgubieniem wyników... :!: ): dziadek w gumiakach i stroju robola występujący w imieniu automobilklubu na otwarciu imprezy...

 

Podziekowania dla wlasciciela poltonowej repliki Super Seven ze 170 konnym silnikiem za przejazdzke teraz juz wiem jak to jest nie moc oddychac juz na czwartym biegu i wyjmowac much z zebow po przejazdzce - szacun dla kierownika bo poskramianie tego cudu nie jest latwe

 

ty przynajmniej zapiąłeś pasy, ja się dałem przekonać, że będzie lajtowo i nie muszę zapinać.

bardzo żałowałem, zwłaszcza na lewych zakrętach

...jeszcze po powrocie do domu pod prysznicem wyjmowałem kamyki i inny syf z włosów...

pełny wypas :cool:

 

zdjęcie kartki z czasami:

http://i29.tinypic.com/xmlt0j.jpg

[beben]

Zalapal Orzi jakies dobre miejsce w osce do 250km?

 

do trójki niestety nie wszedł, podobno bo ja się spóźniłem na wyniki waszej klasy bo kontrolowałem rozgrywki w kręgle

 

choc do poczatku stawki bylo blizej niz do konca - a i kilku subarakobraci udalo sie zjesc

.

 

zjedliście bardzo dużż część stawki 120 konnym civiciem :shock: . Czas Marcina na SZ1 1,57 z hakiem myśle ze zmieścił sie w pierwszej 10, a robi mega wrażenie porównując go np z pierwszymi przejazdami carfita czy ivana które byłu w okolicach 1.54-1.55. Później niestety obaj sie sporo poprawili i zeszli do nieosiągalnych dla reszty 1.50.5 :shock: Goście wiedzą do czego służa te auta. Brawo

 

Ale tak na poważnie to gratki dla Carfita i Iwana i chyba największe dla Bebna Jak usłyszałem 1,52 to zrobiłem tak

 

Po tym przejeździe prowadziłem , ehh gdyby wtedy spadł deszcz :wink: :wink: . Potem te wariaty za kółkiem zrobili miazgę i było pozamiatane.

 

Gratki dla carfita który pięknie wytrzymał spore ciśnienie :arrow: Ivan po swoim ostatnim przejeździe wyszedł na prowadzenie o ok. 0,3 sek, które mu dodatkowo lekko podnieśliśmy wraz z lożą szyderców tuż przed finałowym przejazdem. Dał radę mimo ze nie skorzystał z mojej rady na podniesienie osiągów jego wściekłego subaraka :wink:

 

kiepska organizacja. wszystko rozłaziło się w szwach.

 

Aż Takiego wrażenia nie odniosłem. Starty jak juz ruszyły szły bez problemów i strat czasowych, ale ilość załóg i długość próby zrobiły swoje.

 

Jedyny "delikatny" minus to czas oczekiwania na wyniki. To spowodowało że skąd inąd fajne zakonczenie w kręgielni trochę sie rozeszło w szwach bo część osób nie doczekała do wyników i pojechała do domku.

 

 

 

 

BTW Wygrałem w kręgle wycieczkę dla 4 os. do HISZPANII Czeki inblanco i wazelinę przyjmuję na PW

 

Ponieważ musiałem zostać do końca imprezy to w domu byłem o 23.30 :shock:

 

 

 

PS Wielkie dzięki dla Micheala z którym spotkaliśmy się na trasie do Wawy, za subtelne ostrzeżenie przed vectrą z kamerką w środku :arrow: kiedy wyprzedziłem kolumnę którą prowadziła w żółwim tempie ta vectra Michael krzyknął "Beben hamuj to są PAŁY" . Władzy która też miała CB na dachu musiało się zrobić bardzo przyjemnie na duszy ,

[IWAN]

No była zabawa mega, a wniosek taki że nawet jak slick sie skonczy na toyo można walczyć evo na ułężu z sti-ajami.

Pomiar czasu profi, w naszej grupie nie było żadnych obsówek czasowych i szło jak trzeba.

Towarzystwo wyborne, progresy całkiem duże, a impreza w K2 baaaardzo przyjemna.

Exotic pokazali klasę najlepszą na z tych imprez co widziałem an Ułężu.

Stoperowym imprezom mówie STOP.

Next time tylko można by jakis seriws postawić, nawet płatny ale żeby koła zmieniali i powietrze mieli.

Jeszcze raz wszystkim dziękuje.

[blaszek]

Cieszymy się, że odczucia generalnie in plus. Automobilklub Lubelski dał ciała po całości, trudno - w efekcie zrobił nam imprezę gratis To było ich pierwsze przedsięwzięcie ze swoimi nowymi fotokomórkami... szkoda jedynie, że ich działanie trenowali akurat na Track Dayu Exoticcars :roll:

 

Gratulacje dla najlepszych i tych wycieczkowych Mam nadzieję, że do zobaczyska

[michalek]

to A, B, C, D, X to klasy ? Wyglada na to ze mam 3 miejsce mimo ze nie udalo sie szybko pojechac drugiej proby Jakies nagrody rzeczywiscie sa ?

[marcinwrxsti]

Impreza spoko. Wspaniałe towarzystwo i atmosfera. Organizacja niezła. Przede wszystkim progres ogromny ( bo pomyliłem trasę na poczatku więc nastepny start o minutę lepszy). Dobra walka Carfita z Ivanem.

Pozdrawiam

[Michael]

PS Wielkie dzięki dla Micheala z którym spotkaliśmy się na trasie do Wawy, za subtelne ostrzeżenie przed vectrą z kamerką w środku :arrow: kiedy wyprzedziłem kolumnę którą prowadziła w żółwim tempie ta vectra Michael krzyknął "Beben hamuj to są PAŁY" . Władzy która też miała CB na dachu musiało się zrobić bardzo przyjemnie na duszy ,

 

My pleasure

 

Tomek tylko do mnie krzyknął: ostrzeż go - a ja tak się przeraziłem, że nie namyślając się zbytnio wydarłem jape Jeszcze dziś rano się z tego laliśmy

[Jabar]

w naszej grupie nie było żadnych obsówek czasowych i szło jak trzeba.

chyba byles w innej grupie niz my bo na zmiane prob czekalismy ponad 45minut, a i pozniej szlo jak krew z nosa (mimo ze 3 auta wylecialy z naszej grupy) .

 

co do uwagi ze stoperom mowimy nie to potwierdzam - zero uznaniowosci, palca bozego itd. co prawda wolalbym start lotny bo jak widzialem odjazd Edwina z lini startu to rece opadaly

[koval]

pozdrowienia dla wszystkich przypadkowo spotkanych oraz gratki dla "czuba"

jak wjechalem to troche ciezko bylo sie skapnac kto gdzie jest, ale dalismy rade

 

carfit twoje padlo niezle odchodzi ze startu

[Bunch]

carfit wygral o piczy wlos przed ivanem. ja przez chwile nawet prowadzilem ale skonczylem 4 w generalce ktorej nie bylo i 3 w klasie, jakies 0.1 - 0.2 sek do 2

 

to kto byl trzeci ? :shock:

 

gratulacje dla zwyciezcy - Carfit pieronie nie zawiodles..., IWAN sasiad... chyba bede Cie musial jakos fortelem atakowac normalnie, Beben tez oczywiscie gratulacje ! nie wiem kto byl trzeci ale jesli NIE 4X4 i ponizej 300km to rowniez gratki...

 

ahhh szkoda, ze mnie nie bylo... next time

 

Jabar / Orzi slyszalem, ze udowodniliscie, ze nie warto wydawac $$$ na auto typu M3 jak sie nie potrafi jezdzic

 

jakies filmy / foty?

[beben]

Bunch trzecie było Evo, nie mam pojecia jakie parametry miało i nie pamitam tez nicka kierowcy Ivan był zgłoszony w klasie poniżej 300 km stąd to drobne zamieszanie pomiedzy generalka a klasą 4x4 pow 300 km

[IWAN]

chyba byles w innej grupie niz my bo na zmiane prob czekalismy ponad 45minut, a i pozniej szlo jak krew z nosa (mimo ze 3 auta wylecialy z naszej grupy) .

 

co do uwagi ze stoperom mowimy nie to potwierdzam - zero uznaniowosci, palca bozego itd. co prawda wolalbym start lotny ....

 

ja akurat zmieniałem opony więc mi zleciało moment zmiana tory, poza tym to ta grupa pierwsza blokowała ;-))

 

ten sprzęt na to pozwala, sądziowie z AK chcieli sobie odliczanie paluszkami robić.

Acha ich uwagi na SZ2 jednego z sądziów, jego komentowanie kierowców to nie klasa AK, a PRG-K jak dla mnie.

 

[ Dodano: Nie Sie 23, 2009 10:20 pm ]

Bunch trzecie było Evo, .... Ivan był zgłoszony w klasie poniżej 300 km

Czarna e9, kolega bywa na upalankach, a co do jazdy to wynik pokazują że ogarnia.

Generalki nie było oficjanie, ale sami sobie zrobiliśmy :wink:

Bęben, bo ja wiecej to nie mam koniuf :sad:

[maciekSubru]

Pozdrawiam wszystkich spotkanych na 2-gim Track Day'u.

 

Faktycznie Automobilklub Lubelski zawalił liczenie czasów - a wystarczyło na bieżąco wpisywać do tabelki w Ekselu.

Pomysł z zakończeniem i jedzeniem w klubie K2 - bardzo dobry

 

Kilka fotek:

"Fachowiec" w kaloszach -

 

Ja tym razem startowałem Alfą Romeo

 

Fiat 126p

 

Zapoznanie z trasą

 

 

 

 

Zwycięzca (tylko jeszcze jeszcze tego nie wie :roll: )

 

 

Bliskie spotkanie z dziurą w płytach

 

[Simon]

Pozdrawiam wszystkich spotkanych na 2-gim Track Day'u.

 

Ja rowniez dziekuje za fajnie spedzony dzien, choc tym razem tylko z pozycji kibica :cool:

[maciekSubru]

Ja rowniez dziekuje za fajnie spedzony dzien, choc tym razem tylko z pozycji kibica

 

Takiego kibica :cool:

 

[kj5d]

Z ciekawosci zapytam - nie wolelibyście lotnego startu.

Sprzęgła oczędzać i nie promowac tych z "lunch control" :wink:

[beben]

zdecydowanie tak, aż żal było startowac na maxa. Opcja Wroobla czyli liczenie od ostatniego słupka ciasnego slalomu jest idealna :!:

[Simon]

Takiego kibica :cool:

 

[Pancin]

Z ciekawosci zapytam - nie wolelibyście lotnego startu.

Sprzęgła oczędzać i nie promowac tych z "lunch control" :wink:

 

No właśnie, jak to jest z tym startem? Przecież jak ktoś ma mocną furę i ostro wystartuje z miejsca, to będzie miał większą prędkość na linii startu lotnego. Tym samym i tak zyskuje na czasie. Chyba, że ja coś źle kombinuję?