blaszek

Pragnę poinformować, że leśny odcinek również będzie do naszej dyspozycji na Track Dayu, więc jest możliwość mocniejszego 'dopięcia'

Mailowo raczej każde zgłoszenie dociera. Myślę, że Spider wkrótce da znać, czy Twoje doszło Lista nie będzie nigdzie publikowana, jedynie zostanie dzierżona w łapie ochroniarzy, którzy będą wpuszczali autka przez bramę ;P Było fajnie Jak nazwa wskazuje, jest to pełnokrwisty Track Day, więc nieustanne upalanie. Jednak, co by było też coś dla ludzi, którzy mają egzotyczne i ciekawe auta, a nie chcą (szkoda im?) bezlitośnie upalać ich na torze, mamy lekko piknikową część, gdzie kto chce to wystawia swoje auto, lub po prostu przyjeżdża pooglądać zmagania innych (tudzież innych aut, które będą jedynie stały ). Jednak tak jak mówiłem - próby przygotowane na torze są motywem przewodnim spotkania.

Kto się jeszcze zdecyduje, to może przyjechać na miejsce jutro

Pozwolę sobie podbić temat, może ktoś będzie jeszcze chętny, zostało kilka dni

6 aut na liście. Może by tak nieco dołożyć do pieca? Pewnie samo odbycie się imprezy zależy od ilości chętnych

Zdrowia! (się przyda dziś ), samych życiowych sukcesów, spełnienia głównie tych Subarowych marzeń i czego tam sobie sami życzycie

Przepraszam, czy tu biją? Jak nie, to zostanę, jak biją, to popatrzę

adaś, w końcu podołamy i się umówimy Miło, że się zdjęcia podobają, choć warunki nie były sprzyjające, to wygarnęliśmy co się dało z panujących okoliczności nomad, daj koniecznie znać jak będziesz w Polszy, to strzelimy jakieś combo trzech Szuruburu :grin: Chyba mania GT-ka mnie na nowo opanowuje, ktoś zna jakieś mocne antidotum? Wiem, że jutro Sylwester, ale to chyba mimo wszystko niewystarczająco "mocne"

Cieszymy się, że odczucia generalnie in plus. Automobilklub Lubelski dał ciała po całości, trudno - w efekcie zrobił nam imprezę gratis To było ich pierwsze przedsięwzięcie ze swoimi nowymi fotokomórkami... szkoda jedynie, że ich działanie trenowali akurat na Track Dayu Exoticcars :roll: Gratulacje dla najlepszych i tych wycieczkowych Mam nadzieję, że do zobaczyska

Pannnnowie i pannnny. Do imprezy niewiele ponad miesiąc, zapisujta się, bo Evo będzie więcej Ktoś jeszcze się waha?

beben, jest tak jak piszesz. Choć fakt faktem wręczenie nagród i dyplomów będzie miało miejsce w klubie Co też nie znaczy, że trzeba siedzieć do tej 23

Wstępnie wejściówką jest warunek posiadania stringów (u mężczyzn przynajmniej). Regulamin regulaminem, ale wycieczkę wygrywa ten, który za pomocą stóp strzeli ową bielizną lepszy czas na ćwiartke niż własne auto Nie świrować mi tu panny

Furious, nie tragizuj. Ocenisz po imprezie, a nie na bazie rysunku, ok? vert, sam wiesz, że początki nie są łatwe Nie mam zamiaru się tutaj tłumaczyć (tymbardziej przed imprezą), sami nie ustawialiśmy próby, były przejeżdżane kilkukrotnie - tyle ode mnie. Kończymy dyskusję na temat "świetności" prób. Wypowiecie się po evencie. pozdrawiam

Niestety nie udało nam się niczego wskórać odnośnie prób sprawnościowych. Pozostają takie jak na planie. Cóż - na przyszłą imprezę za tak gustowne części przedsięwzięć musimy brać się osobiście, a AK zostawić jedynie stronę techniczną Do zobaczenia jutro!

vert, nie jesteśmy żadnym stowarzyszeniem (jeszcze!), więc jak cos sie wydarzy to bierzemy wszystko bezpośrednio na siebie. Przy obecności AK, to oni odpowiadaja za wszystko (niemalże). To chyba podstawowy plus, dla nas przynajmniej. Vert, nie kombinuj już, doskonale wiesz, że początki są trudne Postaramy się wziąć pod lupę propozycje Furiousa, wrzućcie ewentualnie swoje propozycje rysunków, jutro dzwonię do AK i potwierdzam wszystko.

Niebieski, na przyszły sezon dopiero w planach mamy Poznań, a ten wyjeżdża z Nuer' ale fakt, propozycja godna

Niebieski, dżizas jaka powaga, dobra siedzę już cicho

Carfit jeśli masz dar do kontaktów damsko-męskich, to możesz ewentualnie na miejscu panią Beatkę z AK ubłagać cieleśnie czy tam w inny sposób Telefonicznie chyba wiele nie załatwimy, ale ubłagamy, przygotujcie sytą nagrodę Wstępnie zostałaby opcja Furious'a, chyba że sami coś optymalnego zaproponują. A dodatkowym 80 zł na wpisowe również służysz? Pytanie do wszystkich EDIT: Przypominam, że za 2 dni mija ostateczny termin otwartej linii wpływów pieniążków i zapisów Maciek - jeśli masz bezpośredni kontakt do Krzysztofa to przypomnij mu, że czekam na telefon Będe dzwonił w środę tak czy inaczej.

Furious, zadzwonię jeszcze po świętach do ludzi z AK i zobaczę czy da się coś zrobić. Wszsytko było załatwiane na szybko (tak na dobrą sprawę to swoją obecność AK potwierdził raptem 1,5 tygodnia temu) i nawet próby przejęliśmy od PCP, bo tam ludzie byli zadowoleni. Jeśli istnieje taka możliwość, to zmienimy próby tak, aby w miarę SIP był zadowolony Nie gwarantuję, że się uda, bo i tak z cudem udało nam się ich zgarnąć, aby czuwali nad stroną techniczną imprezy. Każdy o czym innym krzyczy... więc? Ma być bardziej technicznie, co by prędkości na prostych były niższe? Wprost - które odcinki życzycie sobie inaczej? Postaram się namówić ludzi, żeby to jakoś skorygowali, ale tak jak mówię - cudów nie obiecuje ;]

carfit, otóż to - bezpieczeństwo. Zaufaliśmy ludziom "z branży". Skoro twierdzą, że jest bezpiecznie, to widocznie wiedzą co robią. btw, dlaczego meta lotna w trzeciej próbie jest w złym miejscu? Dwóch zawodników nie będzie startowało - drogi nie będą się przecinały - to w kwestii bezpieczeństwa. Co do ogólnego rozmieszczenia, to może chodzi Ci o to, że jest tuż za zakrętem? Otóż nie... błąd rysunku, meta jest w 3/4 długości tego odcinka (prawy zakręt/przecięcie z prostą startową). Dziwi mnie jedynie (wybaczcie to ciągłe powoływanie się na Porsche Club sprzed tygodnia), że ludzie z tamtych, bądź co bądź równie mocnych aut już po imprezie na nic nie narzekali. Jeździłem kilkoma autami i też nie natknąłem się na jakiś mega-niebezpieczny punkt (może kwestia odbioru drogi z roli zastępczego pilota, a nie kierowcy?). A Wy marudzicie jak dzi*wka we wpadce Zluzujcie, będzie bezpiecznie, nie wiem co wymyślą, ewentualnie nie widzę problemu, aby zgłosić wszystko przed startem prób - organizatorom. Jednak nadal żyję w przekonaniu, że na miejscu zmienicie nieco zdanie i wyjdzie jednak, że ludzie z AK wiedzą co robią (myślę, że nie tylko ja mam taką nadzieję ). pozdrawiam

Własne próby może mieliśmy i bardziej urozmaicone, ale dla własnego i waszego bezpieczeństwa powołaliśmy do czuwaniem nad stroną techniczną AK Lubelski. Próby według mnie są w porządku. Może Evo/STI są jakoś inaczej poskramiane i w inny sposób odbierają poszczególne sekwencje torowe, ale Prosiaki bawiły się schludnie Także nie narzekać, przybawcie dzień wcześniej (tak w granicach rozsądku) i w sobotę będziecie zachwalać w niebogłosy nawet celowe niedociągnięcia

Furious, plan układany przez Automobilklub Lubelski. Tydzień temu ten sam rozkład sprawdził się świetnie na Akademii Jazdy Porsche Clubu i ludzie byli zachwyceni wręcz. Tak jak sami zauważyliście, może być niedopracowany technicznie, więc nie sugerujcie się nim w 100%, trzymajcie dystans. Na okrążeniach zapoznawczych wszystko będzie jasne.

carfit, spuszczacie się jakby to było Nordschleife trasa jest jaka jest, każdy się bezpiecznie najeździ, nie spinajcie się. Ocenicie na miejscu, a nie na podstawie ryciny średnio zaawansowanego 'technika'.