Legacy OBD2 2441 co to za blad??

[sfaragdas]

witam jak w temacie spotkal sie ktos z tym??

[jako]

witam jak w temacie spotkal sie ktos z tym??

 

A, czym odczytałeś,.. w jakim legacy?

[MBO]

No właśnie, pojawia się po odpaleniu zimnego silnika, np rano.

[carfit]

witam jak w temacie spotkal sie ktos z tym??

 

NIE RAZ po polsku , błąd klapek dodatkowego powietrza , to są klapki pod ko ss. przed głowica , tam są klapki , silniczki, a po drugiej stronie potencj. Powiem tyle drogo Ale da sie bez tego żyć

[carfit]

witam jak w temacie spotkal sie ktos z tym??

 

A, czym odczytałeś,.. w jakim legacy?

 

a co za różnica ?

[szczur75]

witam jak w temacie spotkal sie ktos z tym??

 

NIE RAZ po polsku , błąd klapek dodatkowego powietrza , to są klapki pod ko ss. przed głowica , tam są klapki , silniczki, a po drugiej stronie potencj. Powiem tyle drogo Ale da sie bez tego żyć

 

 

Czyli, że się nie przejmować tym?

Akurat w Foresterze.

[sfaragdas]

P2441 OK temat roztrzaskany ;-) tak jak Carfit pisał dwa zawory EGR i dodatkowego powietrza ;-)

 

Czyszczenie nic nie daje tak jak to robili nie powiem w jakim serwisie nieautoryzowanym w Warszawie ;-)

 

Oczywiście to tylko do ekologii... Koszt zmiany to 2x 750zl netto + robocizna ;-)

 

Dlaczego 2x?? Bo jak zmieniać to jednocześnie dwa żeby za miesiąc nie zmieniać drugiego ;-)

 

Często pada też przekaźnik od pompy powietrza ale to inny błąd ;-) natomiast jak padnie pompa dopowietrzająca to koszty powyżej 3000zł...

[sfaragdas]

witam jak w temacie spotkal sie ktos z tym??

 

A, czym odczytałeś,.. w jakim legacy?

 

Czym odczytałem na PW, a Legacy to 2.0 z EGR-em i pompą dopowietrzającą czyli te 165km...

 

W Forysiach to samo... a jak ma ktoś gaz to załatwia się pompa dopowietrzająca...

[MBO]

Powiem tyle drogo Ale da sie bez tego żyć

 

Tylko tempomat nie działa i każdy kto wchodzi do samochodu pyta co to za kontrolki tak migają.

 

A swoją drogą to proponuję żeby centrala rozesłała informację do serwisów że taki błąd istnieje...

[sfaragdas]

hmm drogo zalezy jak dla kogo ;-) jak kogos stac na takie auto to mysle ze 1,5 kloca raz na 137tys km to nie problem ;-) nie liczac lambdy za 800zl ;-) i przekaznika za 60zl ;-)

[sfaragdas]

najtanszym rozwiazaniem jest kupic sknaer OBD2 na allll....llll...lllegro za 80zl ktory wyswietla jak na kalkulatorze jaki sie ma blad i co wazne ma funkcje ich kasowania ;-) raz na 3 dni kasowac i po problemie ;-) bo ten blad nie wyswietla sie odr razu tylko jak zawor nie moze sie otworzyc ;-)

[MBO]

nie liczac lambdy za 800zl ;-) i przekaznika za 60zl ;-)

 

No cóż, za błędne diagnozy serwisu ktoś musi zapłacić :wink:

[sfaragdas]

ale jakie bledne diagnozy ;-) , sam widziales swoj przekaznik ;-) wiec nic sie nie odzywaj...

a sonda dzieki twojej jezdzie dlugo wytrzymala ;-)

[graczu]

odkopuje temat, ale u mnie też to wyskoczyło (impreza 2.0 NA my06)

serwis skasował błąd, narazie błąd ponownie się nie pokazał - powiedzieli, że "nowe modele tego nie mają i jeżdzą" i że raczej się tego nie naprawia

[daddykubs]

Jest nawet temat na SIDC i NASIOC jak usunac caly system i ktore bledy wylaczyc(jest tam ich powiazanych dosc sporo)

Ale nikt mi nie potrafi powiedziecz czy/jak je wylaczyc samemu (tzn.jaki program/kabel)

[dycha]

No właśnie jakiś interfejs ? Ale sprawdzony kpl ?