Kolizja podczas jzady probnej?

[iglopol]

witam macie doswiadczenie w sutuacji tego typu:

Idziemy do salonu subaru, podpisujemy oswiadczenie ze jestesmy trzezwi i nie pralismy prochow.

Wsiadamy w auto demo Dealera. Swietna jazda to w koncu nowa Impreza. sprzedawca Ciagnie nas na parking oblodzony poza trasa, zebysmy sobie zobaczyli jak ladnie jezdzi na sliskim, no jak ladnie jezdzi to prowadzimy samochod w wskazane przez siedzacego obok Sprzedawce miejsce.

Wjezdzamy na tenze plac. Wpadamy w poslizg, pomimo proby wyprowadznia auta uderzamy w kraweznik. Uszkodzona zostala felga /zdrapany lakier na 10 cm felgi iszum z tej piasty/. Wracamy do salonu. Po 30 dniach Dealer prosi o rozliczenie szkody i ZAPLACENIE ZA ZNISZCOZNA FELGE???

 

Pytanie czy to normalne dzialanie, ktoremu nalezy sie poddac i znim pogodzic?

 

Pawel

[mati]

You play, you pay. Moim zdaniem normalne.

[herrkam]

Demo powinny mieć AC inazej ja bym nie wsiadł za fajerę :wink:...z tego co wiem chyba mają wykupiony poszerzony pakiet ze względu na demo własnie.

[iglopol]

Poczekmay czy ktos mial takie doswiadczenie. Zadalem tez to pytanie dyrekcji.

 

Pawel

[ŁukaszG.]

w końcu jesteś dorosły, więc możesz odmówić ślizgania się na placu :razz:

[iglopol]

w końcu jesteś dorosły, więc możesz odmówić ślizgania się na placu :razz:

 

Kolego ja nie jestem oszolomem czychajacy na okazje wyszalenia sie czyims autem :razz:

zastanawia mnie fakt braku prawdopodobnie ubezpieczenia na takie zdarzenia czyli standardowego AC, a jakby to moja 60 letnia mama zadrapala "demo" podczas cofania pod salonem???

[rpw]

Oczywiście najlepiej takie pytanie zadać Dyrekcji i dobrze, że to zrobiłeś.

 

Natomiast w przeciwieństwie do Matiego uważam, że potencjalny Klient nie powinien ponosić tego typu kosztów i delikatnie pisząc jest to zła praktyka dealera. Samochód testowy powinien być ubezpieczony na takie okazje i to jest sprawa dealera jak sobie te koszty pokryje.

 

Ja zapytałem o taką ewentualność przy jeździe próbnej parę lat temu w Mitsu w Wa-wie i powiedzieli mi, że nie ma żadnego problemu i biorą wszystko na siebie, włącznie z przypadkiem skasowania samochodu.

 

Jedyna wątpliwość jaka powstaje, to co w przypadku kiedy potencjalny Klient, bez zgody dealera, przekracza przepisy np.: prędkości. We wspomnianym już Mitsu Pan sprzedawca powiedział mi, że to też biorą na siebie, łącznie z rozmową z Policją i na Wisłostradzie daliśmy 170 km/h. :cool:

 

Z Twojego opisu wnoszę, że to sam dealer zachęcał do jazdy nieco bardziej agresywnej niż normalna, w związku z czym jestem zdumiony, że jeszcze chce od Ciebie $. Lipa jakaś.

[ŁukaszG.]

Kolego ja nie jestem oszolomem czychajacy na okazje wyszalenia sie czyims autem :razz:

 

...a wielu jest takich. ogólnie nie zdarzają się takie przypadki bo po mieście jeździmy 50 km/h

 

myślę, że w razie czego wszystko można dogadać z dealerem przed jazdą.

[iglopol]

Kolego ja nie jestem oszolomem czychajacy na okazje wyszalenia sie czyims autem :razz:

 

I wcale tak nie mysle, ale ja sie tak poczulem po Twojej odpowiedzi. :wink:

I powiedz mi kto zastanawia sie Z Klientow Salonow nad takimi mozliwosciami, jak masz samochod za 100 000 zl to raczej kupujesz mu AC. I tu jest moje zdziwienie. w moim przypadku jest to felga za 1153,28 zl a nie kasacja auta, co wtedy by sie stalo.

[Piter 35]

Przed jazdą próbną podpisywałeś coś o odpowiedzialności :?: bo jak nie to cóż mogą Ci ........, diler sam cie namawiał do jazdy na śliskiej nawierzchni i nie zrobiłeś to brew jego woli :arrow: samopas .

Ciekawe co odpowie szanowny SIP :neutral:

[ŁukaszG.]

powiem szczerze, że to ciężki temat. jeśli chodzi o felgę to nie byłoby żadnego problemu bo każdemu może się zdarzyć, przy kasacji to już inna sprawa bo klient i sprzedawca już mogą się nie dogadać po konkretnym dzwonie ze względu na stan zdrowia :razz: nie słyszałem jeszcze o takim przypadku ale wszystko może się zdarzyć. teoretycznie powinno obejmować to AC, w praktyce jak widać różnie bywa.

[Rallymen]

Znam przypadek kasacji samochodu podczas jazdy próbnej (kobieta wypadła z zakrętu i rolowała). Nie było nawet mowy o obciążaniu klientki, wszystko pokryło ubezpieczenie w ramach AC.

[Nikolas]

W BMW miałem podobną sytuacje - tyle że auto dostałem na 2 dni... po oględzinach zawiadomili że każde auto demo ma wykupione AC i zrobią to w ramach AC...

 

I nie było żadnego problemu ze strony dealera...

[ŁukaszG.]

iglopol, w takim razie wiem kto dziś dzwonił do nas i pytał o taką sprawę. my nie pożyczamy samochodów, jeździmy bezpiecznie i to pewnie dlatego nie ma takich sytuacji

 

a tak serio, próbowałeś się dogadać z dealerem?

[Simon]

a tak serio, próbowałeś się dogadać z dealerem?

 

Mnie tez sie wydaje, ze od rozmowy (i to najlepiej zaraz po zdarzeniu) powinno sie rozpoczac. Swoja droga, jak juz wybieraja takie miejsca, w ktorych chca pokazac klientowi jak subaru sobie radzi z poslizgami, to miloby bylo, zeby byly raczej bezpieczne i bez czychajacych pod sniegiem kraweznikow. :roll:

[Tomasz_555]

A przeczytałeś dokładnie to co podpisywałeś ?? Swego czasu testowałem SX4 i o dziwo (mimo mojego niskiego wieku) bez problemu mogłem się przejechać. Wszystko za sprawą dokumentów, a tam m.in. deklaracja trzeźwości, oraz deklaracja pokrycia kosztów naprawy wynikłych z winy użytkownika. :> Przypuszczam, że w Subaru robi się podobnie, choć gdy kupowaliśmy Forka to nic przed jazdą nie podpisywaliśmy.

[rpw]

Przypuszczam, że w Subaru robi się podobnie, choć gdy kupowaliśmy Forka to nic przed jazdą nie podpisywaliśmy.

 

Ja również nigdy NIC nie podpisywałem przed jazdą próbną, a było tych jazd już kilka (m.in. Subaru, Mitus, Ford, Lexus).

 

Ostatnio jeździłem Forkiem u jednego z dealerów w Wa-wie i również niczego nie podpisywałem. A na jeździe próbnej także zachęcano nas żeby sprawdzić pełne możliwości samochodu. :wink:

[ŁukaszG.]

my inaczej rozwiązujemy problem. jeżeli chcemy żeby klient "poczuł" Subaru to sami pokazujemy na własną odpowiedzialnośc ( oczywiście bezpiecznie ), klient obserwuje i ma jakieś pojęcie. następnie przesiadamy się i rzadko zdarzają się przypadki, aby klient chciał jeszcze "wariować"

[Simon]

W zasadzie jak pokazuje ten film, nie ma sytuacji bez wyjscia:

http://www.liveleak.com/view?i=f27_1202244693

[marcinJ]

W jedny z salonów Subaru w PL, klient mocno wydzwonił auto, przekraczając znacznie dozwoloną prędkość i nie musiał płacić za nic.

Aha auta też nie kupił (innego rzecz jasna), choć ludzka przyzwoitość by tak nakazywała....

 

W niektórych salonach coś podpisywałem przed jazdą (skoda), ale w większości nic (ford, vw)

[mati]

Ja nigdy nic nie podpisywałem przed jazdą próbną (Subaru, Volvo) a jak kupowaliśmy Jag'a S-type, dostałem X-type na 24 godziny, też nic nie podpisując.

[Krzysiek_WAWA]

W przypadku auta demonstracyjnego to auto jest jeszcze bardziej narażone na uszkodzenia. Dlatego też niektóre firmy nie wykupują AC które jest 200% stawki normalnej z racji zwiększonego zagrożenia (ten sam przypadek jest w przypadku aut z L na dachu, taksówek itp....)

[Mopi]

ostatnimi czasy odbyłem mnóstwo jazd testowych. We wszystkich salonach podpisywałem oświadczenie o trzeźwości itd oraz o odpowiedzialnosci za mienie do wys około 1500-2000 PLN. Firmy: Ford, Skoda, SsangYong, Mitshubi... Nissa, Honda

[leon]

... o odpowiedzialnosci za mienie do wys około 1500-2000 PLN. ...

 

Czyli jak walić to na całego.

[Przemeq]

Czyli jak walić to na całego.

 

To stara prawda, dotycząca również wynajmowanych wozów - będziesz dużo bardziej stratny, jak ci gwizdną kołpaki (z wynajmowanej C-klasy zdarzało mi się je zdejmować, gdy odstawiałem wóz na dłużej - każdy z nich to ze 250 PLN ), niż jak strzelisz podwójną rolkę .