Dokladne dane modeli Forestera / info przez zakupem

[szafa]

Usilnie od kilku dni probuje znalezc kompedie wiedzy na temat tego modelu i ku mojemu wielkiemu zdziwieniu mam z tym problemy... jestem zainteresowany kupnem Forestera z rocznika powyzej 2002... full wypas (klima, szyber, skora, automat...) caly czas jednak mam problem z wyborem silnika, bylem zdecydowany na wersje 2.5XT o mocy 177KM ale dzisiaj zauwazylem ze taka sama moc maja modele 2.0XT... wiec w czym jest roznica?

[GRAF]

Forys 2.5 XT mial moc 210KM a chyba od MY05 230 KM

[szafa]

rozumiem, a oznaczenia X, XS, XT... odnosza sie dokladnie do czego?

[esilon]

2.0XT ma 177 KM,

T znaczy TURBO

inne wresje to nie full wypas (brak turbiny)

[filester]

Forys 2.5 XT mial moc 210KM a chyba od MY05 230 KM

Dokładnie tak jak pisze GRAF. Mocą 177KM dysponowały S-Turbo z rocznika MY00-02 oraz późniejsze 2.0 XT

[esilon]

gdyby nie kupił tego co chciałem to zastanawiałbym sie na tym

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=114400

jak dla mnie ma tylko jedna wadę :automatem jest ,

poza tym ciekawa propozycja a z doswiadczenia własnego wiem że nie jest łatwo wybierac w XT-kach, jest ich raczej niewiele czy to 2,5 czy 2.0 XT

 

moja rada jak znajdziesz pewniaka to go bierz

[szafa]

dziekuje za wyjasnienie, informacje na temat Forestera czerpie niestety glownie z ogloszen na alledrogo itp. i taki tego efekt :/ przydalaby sie jakas tabala z takimi danymi...

 

Maksymalny buzdzet na to auto to 50.000zl czy za te pieniadze jestem w stanie kupic pewne auto z rocznika powyzej 2002 w wersji XT czy musze sie obawiac roznego rodzaju "przeszczepow"?

[esilon]

za 50 000 będzie ciężko powyżej 2002, mówiąc szczerze to nie znam tego auta: http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=114400 ale ciekawa oferta

jak sam 2-mce temu szukałem to tez chciałem wydac coś ok 50tys i znalazłem " ładnego " szwajcara , mysle ze do pieciu dych mozna było zbic ale jak chciałem pojechac do ASO na sprawdzenie to sie koles nie stawił

 

z polski od 1 właściciela ciężko znależć z historia pewną (w aso moga sprawdzić co było robione jeżeli w ASO )

 

wg mnie realna cena zakupu jest w tym linku powyżej( targowałbym jeszcze troszke)

ja szukałem auta ok 3 miesiecy i zjechałem pół albo nawet całą Polskę :grin: naprawdę, jak coś upatrzysz to jedź a nie zastanawiaj się , w najgorszym przypadku przejedziesz sie jednym, drugim, trzecim a to będzie coś czego nikt ci nie powie przez telefon (szczególnie jeżeli nie jeździłeś subaru wczesniej)

[szafa]

jestem zdecydowany jechac do DE po auto, od tygodnia przegladalem oferty na mobile.de i bylo kilka ciekawych egzemplarzy... umowilem sie na wyjazd w ten poniedzialek i jak na zlosc, na dzien dzisiejszy, nie ma tam zadnego 2.5XT >02 do 50000zl :/ moze przez weekend wyplynie na wierzch cos ciekawego... w ostatecznosci 2.0XT jak ten np. klik

[esilon]

2.5Xt pojawiły się z tego co wiem w 2005 w mordzie tej z twojego linka (fajny, po wszytkich kosztach wyjdzie ok 56000)

 

ten sam rocznik i wersje z " salon polska" trzeba szykować w okolicach 60 + jeżeli pewny

 

powodzenia w poszukiwaniach, forester to fajny samochód,

 

prowadziłem 2,5 XT i różnica w stosunu do 2.0XT jest ZAUWAŻALNA, ale ja na razie jestem zadowolony

[szafa]

ciekawa oferta

juz widzialem to ogloszenie, fakt ze ciekawe... pewnie troche daloby sie ponegocjowac... powiedzcie mi na jakie koszta narazam sie kupujac Forestera majacego blisko 100tkm przebiegu? slyszalem cos o sprzegle...

[esilon]

ciekawa oferta

juz widzialem to ogloszenie, fakt ze ciekawe... pewnie troche daloby sie ponegocjowac... powiedzcie mi na jakie koszta narazam sie kupujac Forestera majacego blisko 100tkm przebiegu? slyszalem cos o sprzegle...

 

poprzedni (pierwszy) właściciel mojego Forka załatwił sprzęgło po 15 tyś km, zapłacił coś ok 2500pln,

rozrząd wymienia sie przy 105 tyś km cena podobna jak za sprzęgło

p.s. jeszcze nie mam 100 tyś ale podobno na forku nie robi to szczególnego wrażenia

[siekla]

FOrysie S turbo do grudnia 99 - te takie bardziej kwadratowe i bez gladkich kloszy z przodu - maja moc 170 koni te po liftingu juz 177. Poza tym roznia sie detalami we wnetrzu- zaglowki, przyciski na konsoli srodkowej, pasy bezpieczenstwa z tylu no i oczywiscie wyglad zewnetrzny - inne lampy przednie, inny grill, inna maska, lampy m/mglowe w chromowanych obwodkach zamiast kratek, nieco inne zderzaki i listwy boczne inna tylna klapa i lampy

 

hmmm - przy 100 kkm czeka Ciebie duzy przeglad polaczony z wymiana rozrzadu + najlepiej z pompa wody ,sprawdzeniem luzow zaworowcyh i wymiana plynow eksploatacyjnych w tym rowniez tylny dyfer - sprzeglo - hmm zalezy od jego stanu.

[kjecik]

dziekuje za wyjasnienie, informacje na temat Forestera czerpie niestety glownie z ogloszen na alledrogo itp. i taki tego efekt :/ przydalaby sie jakas tabala z takimi danymi...

 

tu jest chyba to czego szukasz tylko nie po polsku

subaru archiwum po niemiecku

jak chcesz miec to po angielsku to trzeba wrzucic w google translate ale pdf i tak nie bedzie po angielsku

[filester]

Na allegro coś takiego wskoczyło: http://allegro.pl/item274112685_subaru_forester_2_0_xt.html Cenę zawsze możesz negocjować.

[szafa]

propozycja ciekawa... gdyby nie to ze skrzynka manualna :roll:

[Kuba]

szafa, planujesz jezdzic wiecej w miescie czy na trasie? Spalanie sie liczy czy tez jest to obojetne?

[kjecik]

za dodatkowe 10 tysiecy plus oplaty typu akcyza mozna miec w niemczech 2006 2.0 (pelne wyposarzenie poza skorami i navigacja w tym silniku) z przebigiem rzedu 40 tysiecy

nie wiem czy to wchodzi w gre ale tak mowie ze istnieje taka mozliwosc

problem w tym ze daleko i duzo zabawy z papierkami

[szafa]

Kuba, auto raczej na trasy i to rzadkie, spalanie nie jest tak wazne

 

kjecik, czyli w sumie pewnie wyjdzie dodatkowe 18tys... a ja zaczynalem od 30tys... a teraz jest juz 50tys kolejnych 18tys nie wynajde a auto musze kupic jak najszybciej... zadnego problemu nie ma ze sprowadzeniem auta z DE, nie raz juz bylem tam w takim celu

[alioth]

Czesc Kuba!

Ten z allegro to moj, to samo ogloszenie jest w dziale sprzedam. Wedlug mnie skrzynia manualna daje wieksza frajde i przeyjemnosc z jazdy niz automat. Autko po duzym przegladzie plus wymienione sprzeglo - wszystko w ASO wiec pare zlotych pozostaje w kieszeni.

Mysl bo czas nagli :roll:

Pozdr

[szafa]

alioth, ze wzgledow zdrowotnych potrzebuje automat, dobrze wiem ze manual to wieksza frajda i nie tylko... aktualnie smigam autem w manualu i z tylnym napedem

[szafa]

http://moto.gratka.pl/szukaj/subaru-for ... cd-sr.html

 

mam pytanie, we wszystkich ogloszeniach brakuje podanej mocy silnika... czy jezeli opis jest "Subaru Forester 2.5 Benzyna" to jaki to jest dokladnie silnik/o jakiej mocy?

 

EDIT:

 

ok.. info znalazlem tylko teraz powstaje kolejne pytanie... skoro 2.0 tubro dysponuje taka sama moca jak 2.5 to ktory silnik lepiej wybrac? :roll:

[esilon]

2.0 turbo

[yossarian]

2.0XT moment 245Nm przy 3200 obrotach, 8,7 do 100km/h w MT, a wolnossący 2.5 (te wersje silnikowe, nie występujące w Europejskich Foresterach, są najpopularniejsze w ogłoszeniach na allegro, otomoto itp) ma 226Nm przy 4400 i 9.5s do 100km/h w MT. Spalanie podobne, bywalcy forum powiedzą Ci pewnie, że zależy od prywatnych właściwości prawej stopy :smile: No i nie dostaniesz już XT młodszych niż 2005r. Nie wiem jak z kosztami serwisowania auta z turbiną, zgaduję, że są wyższe. Generalnie jeśli masz temperament wyścigowca 2.5XT>2.0XT (oba mają możliwość tuningu) >2.5>2.0

[esilon]

Spalanie podobne,

 

 

(oba mają możliwość tuningu) >2.5>2.0

 

 

2.0XT