Forester 2,0d 147KM EE20Z

[Andrzej M]

Mam uszkodzony silnik EE20Z 147KM z 2008r czy pasują silniki od młodszych modeli lub zamiana na benzynowy silnik na jaki czy opłaca się taka podmiana

[Paweł Wojtkiewicz]

Nigdy nie jest tak że wszystko jest P&P

 

Zazwyczaj wiąże się to z różnicami w ECU, Wiązce, Gdy mówimy o przekładce z diesla na benzynę trzeba praktycznie rozpruć całe autko, w dużej przenośni.

[artaa]

Jak wyżej,

totalnie nieopłacalne, chyba że wiesz co robisz i robisz to sam, ale wtedy byś nie pytał...

[Dracula]

Jak wyżej,
totalnie nieopłacalne, chyba że wiesz co robisz i robisz to sam, ale wtedy byś nie pytał...

Nie nastawiajcie chlopa negatywnie. Ja tez bym pytal i robil to sam

Wysłane z mojego moto g(10) przy użyciu Tapatalka

[Paweł Wojtkiewicz]

43 minuty temu, Dracula napisał:

Nie nastawiajcie chlopa negatywnie. Ja tez bym pytal i robil to sam

Wysłane z mojego moto g(10) przy użyciu Tapatalka
 

 

 

Tu nie chodzi o zachęcanie, czy zniechęcanie. Proces swapa jest czasochłonny, kosztowny i do łatwych nie należy

 

Oczywiście jeśli ma uszkodzony silnik EE20Z i myśli nad benzyną to ok, ale nie mając wiedzy jest to karkołomne zadanie

[Karas]

byly takie projekty na forum. Wystarczy poszukać. Do zmiany jest wszystko łącznie z bakiem paliwa, wiązką elektryczną itp itd. Bez drugiego auta na Pb na swapa będzie ciężko. 

Obecnie złom jest w całkiem dobrych $$ ( od lat tyle nie płacono ). Zezłomuj to padnięte cudo kup jakiego VW z awd i zapomnij o japońskim dieslu. 

[Paweł Wojtkiewicz]

20 minut temu, Karas napisał:

byly takie projekty na forum. Wystarczy poszukać. Do zmiany jest wszystko łącznie z bakiem paliwa, wiązką elektryczną itp itd. Bez drugiego auta na Pb na swapa będzie ciężko. 

Obecnie złom jest w całkiem dobrych $$ ( od lat tyle nie płacono ). Zezłomuj to padnięte cudo kup jakiego VW z awd i zapomnij o japońskim dieslu. 

 

Pompa paliwa tak, bak niekoniecznie... to tylko zbiornik na ciecz...

 

//edit; zajrzyj na popularny serwis samochodowy albo wpisz w google swap forester 2.2... Podejdzie Ci multum silników, szczególnie wolnossących, ale najprościej robić to na najprostszych silnikach, a jeszcze prościej kupić sobie "dawce"

Edytowane 18 Kwietnia 2022 przez Paweł Wojtkiewicz

[Dracula]

 
Pompa paliwa tak, bak niekoniecznie... to tylko zbiornik na ciecz...
 
//edit; zajrzyj na popularny serwis samochodowy albo wpisz w google swap forester 2.2... Podejdzie Ci multum silników, szczególnie wolnossących, ale najprościej robić to na najprostszych silnikach, a jeszcze prościej kupić sobie "dawce"

Zdecydowanie polecam dawce

Wysłane z mojego moto g(10) przy użyciu Tapatalka

[Andrzej M]

Witam czy ktos ma info jaka jest różnica pomiędzy blokiem silnika ee20z  2008-2010 a blokiem od 2010 do2012 podobno coś z układem chłodzenia

[ir3n3usz]

10 godzin temu, Andrzej M napisał:

Witam czy ktos ma info jaka jest różnica pomiędzy blokiem silnika ee20z  2008-2010 a blokiem od 2010 do2012 podobno coś z układem chłodzenia

 

2008 miał inne wtryski i inne tłoki, aluminiowy kolektor, turbo bez czujnika. Od 2009 plastikowy kolektor, poprawione wtryski, tłoki ze zmienionym kształtem komory spalania, turbo z czujnikiem w gruszce. Układ chłodzenia jest taki sam do 2010. Późniejsze miały drobne różnice w doprowadzeniu płynu do chłodnicy EGR. Wydaje mi się, że może przełożyć ze starszego silnika i będzie pasować P&P. Generalnie w silnikach 2009-2014(euro5) nie było żadnych znaczących różnic, bloki takie same. Jedynie 2008 jak wspomniałem miał inny kolektor, wtryski i tłoki.

Edytowane 26 Kwietnia 2022 przez ir3n3usz